12 marzo 13, 20:01 | #1461 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-01-2010 Residenza: roma
Messaggi: 2.928
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Ho sostituito il motore di coda (hp03t), ma il problema rimane. Ora non si avvia piu regolarmente. Se stacco il motore di coda dall'esc, va bene, se lo attacco l'esc ed il murata alzano la temperatura. Sospetto che l'esc sia andato. Lift, ma l'xp3a non bisogna farlo piggy, giusto? Ora provo a sostituire l'esc. Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2
__________________ "ce capisco poco, ma me diverto uguale! " |
12 marzo 13, 20:37 | #1463 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
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12 marzo 13, 20:41 | #1465 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Un utente qui del forum lo sa ed ho fatto una figura barbina con lui, perché ho tenuto il suo modello mesi prima di metterci mano. Non trovo tempo neanche per i miei, ad esempio, i 130X languono ormai da un mese in attesa di riparazioni. | |
12 marzo 13, 20:44 | #1466 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2006 Residenza: roma tor vergata
Messaggi: 1.057
| albero corto Citazione:
__________________ | |
12 marzo 13, 20:57 | #1467 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-01-2011 Residenza: Como
Messaggi: 487
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Inizio a stancarmi... ha ricominciato a scodare come il primo BL che mi son fatto cambiare... soprattutto in normal. Dal sec 42 lo metto in idle up e scoda solo quando do il comando alla coda, è come se rimbalzasse... Cosa diavolo può essere? mcpx Bl tail wag - YouTube |
12 marzo 13, 21:01 | #1468 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Il passo in questo modo era praticamente già a posto, mi pare di aver fatto solo una regolazione minima, tipo un giro soltanto. | |
12 marzo 13, 21:43 | #1469 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| La mancanza dei giochi dovrebbe darti una maggiore " fluidità " nel passo o forse e ' comunque l'erogazione poco progressiva del inrunner ...boh ?!
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
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