E-flite Blade mCP X BL

[teamrudy]

Ho riprovato il mostriciattolo.
Accendo, binda, tutto ok, parto e faccio il fattibile in casa. Poi atterro e tiro l'hold. Dopo qualche minuto provo a ripartire e la coda é come se avesse una fase giu. Si muove a scatti convulsi. Oltretutto la 3/1 scalda parecchio, cosi come l'esc e il murata. Non scottano, ma sono abbastanza caldi. Spengo,tutto, riaccendo, perfetto. É l'hold che "smemorizza la coda" e sbilancia la ripartizione dell'energia in qualche modo? :confused:

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[Vadafer]

Originalmente inviato da teamrudy

Ho riprovato il mostriciattolo.
Accendo, binda, tutto ok, parto e faccio il fattibile in casa. Poi atterro e tiro l'hold. Dopo qualche minuto provo a ripartire e la coda é come se avesse una fase giu. Si muove a scatti convulsi. Oltretutto la 3/1 scalda parecchio, cosi come l'esc e il murata. Non scottano, ma sono abbastanza caldi. Spengo,tutto, riaccendo, perfetto. É l'hold che "smemorizza la coda" e sbilancia la ripartizione dell'energia in qualche modo? :confused:

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A quanto hai impostato il murata?

EDIT: potrebbe essere benissimo anche una fase che fa falso contatto

[teamrudy]

Originalmente inviato da Vadafer

A quanto hai impostato il murata?

EDIT: potrebbe essere benissimo anche una fase che fa falso contatto

Il murata è impostato a 1,54k, come riportato da lift. Oggi ci rimetto le mani e vediamo un po.....magari provo ad usare un esc nuovo e ricablo meglio i collegamenti ;)

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[liftbag]

Originalmente inviato da teamrudy

Il murata è impostato a 1,54k, come riportato da lift. Oggi ci rimetto le mani e vediamo un po.....magari provo ad usare un esc nuovo e ricablo meglio i collegamenti ;)

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Si, ma il problema potrebbe essere su un filo del motore, oppure un cattivo isolamento dei fili dentro il tail boom. In tal caso sostituire l'esc non serve, e comunque no, è impossibile che l'hold scombini qualcosa.
Ogni volta che avvii il motore la routine di spool up "impara" il motore prima di usarlo

[teamrudy]

Ok, ricontrollo i cablaggi......speriamo non sia il motore.
Allego foto della misurazione a vuoto sull'uscita del murata.


Non doveva dare 4,46 volt?

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[liftbag]

Originalmente inviato da teamrudy

Ok, ricontrollo i cablaggi......speriamo non sia il motore.
Allego foto della misurazione a vuoto sull'uscita del murata.


Non doveva dare 4,46 volt?

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Magari il mio voltmetro è starato (non è un Fluke), oppure la tolleranze delle resistenze, ma non è importante un decimo di volt

[Vadafer]

Allora è quasi certo che hai perso la smaltatura da qualche parte come suggerito da Lift. Come detto prima sono delicate, e basta graffiarle x rovinarle. Smonta e controlla

[urgno]

io intanto inizio ad atrezzarmi

@Lift
quanto mi costerebbe una "consulenza" da parte tua per upgradare il mio ?

[teamrudy]

Originalmente inviato da Vadafer

Allora è quasi certo che hai perso la smaltatura da qualche parte come suggerito da Lift. Come detto prima sono delicate, e basta graffiarle x rovinarle. Smonta e controlla

Ok, sto cercando la falla..... ;)

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[liftbag]

Originalmente inviato da urgno

@Lift
quanto mi costerebbe una "consulenza" da parte tua per upgradare il mio ?

Il costo dei materiali.

Nel club del nano KenR1 sta organizzando un acquisto collettivo di fet.

Potresti aggiungerti per 6 N-Fet e 6-P-Fet da sostituire agli originali di un XP3A e per uno step down Murata.

Poi ti serve l'esc, il motore, il portamotore e qualche Plantraco.

in alternativa, con meno certezza di riuscita, potresti provare la soluzione super semplice con XP7A (con resistenze modificate, fast) e HP03T 2S 4000kv, ma non sembra facile reperire il motore attualmente.