E-flite Blade mCP X BL

[pala.lberto]

Originalmente inviato da liftbag

Io posso solo dirti che la differenza è abissale.
Ciò non toglie che un sacco di bravi piloti ci fanno un discreto 3D come esce di scatola.
Credo che la ricerca di alta stabilità e prevedibilità di coda e ciclico sia più sentita da piloti mediocri come me che da chi sa pilotare davvero ;)


Sent from Tapatalk app

Di stabilita e prevedibilita non se ne ha mai abbastanza, piu ce ne meglio e'.
Naturalmente se un pilota inesperto ha una coda imprevedibile trovera difficile se non impossibile governare un heli anche solo per fare hovering, mentre un pilota esperto riuscira a fare un volo al 50% delle sue reali capacita, che magari a gente inesperta apparira eccezionale, ma domandagli se si e' divertito, te lo dico io, no!

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

Credo che la ricerca di alta stabilità e prevedibilità di coda e ciclico sia più sentita da piloti mediocri come me che da chi sa pilotare davvero ;)


Sent from Tapatalk app

SO = no + si

[yashad]

Scusate, ma mettere il telaio rigido in carbonio come liftbag e il palino Plantraco aiutano la coda o bisogna per forza cambiare il motore??

Il telaio é rakonheli??

[edubu]

Originalmente inviato da yashad

Scusate, ma mettere il telaio rigido in carbonio come liftbag e il palino Plantraco aiutano la coda o bisogna per forza cambiare il motore??

Il telaio é rakonheli??

L'mcpx BL già lo hai / provato ?

In effetti come ci ha spiegato Lift dipende dal singolo esemplare :
qualcuno deve essere addirittura rimandato in fabbrica come tanti altri vanno bene .
sul mio , ad es ., la coda ( al momento ) non richiede modifiche ..( ovviamente tutto e ' migliorabile !)

[Vadafer]

Originalmente inviato da yashad

Scusate, ma mettere il telaio rigido in carbonio come liftbag e il palino Plantraco aiutano la coda o bisogna per forza cambiare il motore??

Il telaio é rakonheli??

Non puoi usare il plantraco così com'è sul motore stock

[liftbag]

Oggi pubblico un'altro video, dove si capisce meglio quanto sia diventato stabile e piantato di coda.

Per la coda la chiave è il damping mode, possibile solo con esc esterno flashato BlHeli.

Per il ciclico, telaio rigido, Lynx ultra dampeners, albero accorciato e rubber band mod sono la soluzione per renderlo davvero stabile.

Questo eli mi sta rendendo particolarmente felice, perché per rendero così come lo volevo, non ho dovuto stravolgerlo completamente come il V1.

Ricordo a tutti che non è indispensabile acquistare il telaio Microheli.
Si può irrigidire quello stock con questo kit (devo però verificare se è pienamente compatibile o se Dylan ne stia prevedendo una nuova versione), e la guida posteriore è questa, che anche se non dovesse essere proprio adatta al nuovo telaio, si modifica facile, tanto poi va incollata.

[teamrudy]

Originalmente inviato da liftbag

Oggi pubblico un'altro video, dove si capisce meglio quanto sia diventato stabile e piantato di coda.

Per la coda la chiave è il damping mode, possibile solo con esc esterno flashato BlHeli.

Per il ciclico, telaio rigido, Lynx ultra dampeners, albero accorciato e rubber band mod sono la soluzione per renderlo davvero stabile.

Questo eli mi sta rendendo particolarmente felice, perché per rendero così come lo volevo, non ho dovuto stravolgerlo completamente come il V1.

Ricordo a tutti che non è indispensabile acquistare il telaio Microheli.
Si può irrigidire quello stock con questo kit (devo però verificare se è pienamente compatibile o se Dylan ne stia prevedendo una nuova versione), e la guida posteriore è questa, che anche se non dovesse essere proprio adatta al nuovo telaio, si modifica facile, tanto poi va incollata.

Vai Lift, veloce! ;) :thumbup:

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

[fulvico]

Lift!
Per il "passo matto" si risolve cambiando il piatto?

[liftbag]

Originalmente inviato da fulvico

Lift!
Per il "passo matto" si risolve cambiando il piatto?

Si, migliora parecchio, ma anche l'elastico fa.

[fulvico]

Originalmente inviato da liftbag

Si, migliora parecchio, ma anche l'elastico fa.

Grazie!