Wl V912

[a.pumpo]

Ringrazio tutti per avermi prestato aiuto in questo problema.. Ma mi sembra più che doveroso ringraziare qui UFFICIALMENTE luigigsr86... È una persona fantastica, abbiamo parlato in privato e alla fine siamo riusciti ad inquadrare il problema.. La fly bar.. Era dura così l'ho lubrificata e ho leggermente svitato le viti così si è sbloccata e adesso il volo è perfettissimo...GRAZIE

[luigigsr86]

È stato un vero piacere

[Eagle366]

Originalmente inviato da a.pumpo

Ringrazio tutti per avermi prestato aiuto in questo problema.. Ma mi sembra più che doveroso ringraziare qui UFFICIALMENTE luigigsr86... È una persona fantastica, abbiamo parlato in privato e alla fine siamo riusciti ad inquadrare il problema.. La fly bar.. Era dura così l'ho lubrificata e ho leggermente svitato le viti così si è sbloccata e adesso il volo è perfettissimo...GRAZIE

Per adesso voli con la configurazione del piatto oscillante che hai postato col le foto ? Oppure hai trovato un nuovo assetto svitando ed avvitando i ball link ? Perchè se risolti i problemi con la flybar mi sembra strano tu riesca a volare perfettamente con il piatto posizionato come nelle foto...

[a.pumpo]

No, ho trovato un nuovo assetto... Tra l'altro quando accendo l'ely e Bindo il piatto prendere un'altra configurazione. Comunque una volta aggiustata la fly bar ho dovuto agire sui link un altro poco, adesso vola benissimo e sta fermo in hovering

[a.pumpo]

Ragazzi una domanda... Consigliate di volare in presenza di umidità?
Io abito in una zona abbastanza umida dov'è ci sono sempre 50-80% di umidità. Qual'è il tasso di umidità perfetto per volare?

[Eagle366]

Originalmente inviato da a.pumpo

Ragazzi una domanda... Consigliate di volare in presenza di umidità?
Io abito in una zona abbastanza umida dov'è ci sono sempre 50-80% di umidità. Quale è il tasso di umidità perfetto per volare?

Personalmente non mi sono mai posto il problema ... La cosa che inficia un po sul volo del modello rc sono le temperature...se sono troppo basse le lipo rendono di meno (come autonomia di volo ) rispetto ad una giornata diciamo tiepida. Io come altri non credo che si possa badare a tale valore...anche possedendolo un apparecchio tale e registrando un valore molto alto non credo possa fermarci...al contrario i nemici sono: vento, minaccia di pioggia e salsedine se si vola in spiaggia...perché le radio si ossidano cosi mi hanno detto...


PS: aspetta cmq altri pareri...

[a.pumpo]

Grazie mille eagle ;)

[a.pumpo]

Ciao ragazzi, mi servirebbe un consiglio... il mio v912 ha la scheda nuova (quella in cui hai la possibilità di attaccare missile, videocamera ecc) ed ho la lipo Bianca da 850mah. Se volessi comprare un'altra lipo quale dovrei prendere? Qualcuno mi può fornire qualche link? Perché su banggood ne ho vista una da 1000mah Bianca è una blu da 850mah a costi diversi (la bianca è più economica). Avrei bisogno di consigli grazie

[a.pumpo]

Un'altra cosa... La posizione della lipo deve essere perfettamente parallela alla scheda?

[Eagle366]

Originalmente inviato da a.pumpo

Ciao ragazzi, mi servirebbe un consiglio... il mio v912 ha la scheda nuova (quella in cui hai la possibilità di attaccare missile, videocamera ecc) ed ho la lipo Bianca da 850mah. Se volessi comprare un'altra lipo quale dovrei prendere? Qualcuno mi può fornire qualche link? Perché su banggood ne ho vista una da 1000mah Bianca è una blu da 850mah a costi diversi (la bianca è più economica). Avrei bisogno di consigli grazie

Non ho mai ordinato la lipo da 1000 mah ma se costa di meno di quella da 850 ma con copertura azzurra io proverei...

Originalmente inviato da a.pumpo

Un'altra cosa... La posizione della lipo deve essere perfettamente parallela alla scheda?

L'importante è il baricentro...distendi le pale e aggancia il rotore con due dita e ti accorgi che l''heli è più pesante nella coda ..se poi la lipo non è perfettamente parallela alla scheda secondo mè poco importa...non credo che qualche grado d'inclinazione possa cambiar qualcosa... Io ho spostato la lipo più in punta possibile.