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Vecchio 19 maggio 13, 20:59   #321 (permalink)  Top
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Qualcuno ha provato il feathering shaft del v922 sulla testa mcpx?
no ma se vuoi ti posso mandare le misure
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Vecchio 19 maggio 13, 21:17   #322 (permalink)  Top
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no ma se vuoi ti posso mandare le misure
Alla fine ho preso tutto l'albero del rotore principale. Il mio mcpx sta diventando molto simile al v922
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Vecchio 19 maggio 13, 21:37   #323 (permalink)  Top
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ho un piccolo problema mi si e rotto il telaio dove si mette la tail boom lo tutto ricostruito con colla a caldo
ma puo' essere che per un po di peso il v922 fa fatica a salire e mi scarica prima le lipo
comunque ora pesa compreso di lipo 55 grammi contro i 50 (se non erro)
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Vecchio 19 maggio 13, 22:22   #324 (permalink)  Top
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ho un piccolo problema mi si e rotto il telaio dove si mette la tail boom lo tutto ricostruito con colla a caldo
ma puo' essere che per un po di peso il v922 fa fatica a salire e mi scarica prima le lipo
comunque ora pesa compreso di lipo 55 grammi contro i 50 (se non erro)
Beh 5 grammi sono parecchi, può benissimo essere.
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Vecchio 19 maggio 13, 23:23   #325 (permalink)  Top
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Beh 5 grammi sono parecchi, può benissimo essere.
puo pesare il tuo e mi dici preciso
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Vecchio 19 maggio 13, 23:58   #326 (permalink)  Top
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puo pesare il tuo e mi dici preciso
E tieni presente che c'è un filo bello spesso per la coda al posto dei fili smaltati, carrello riparato con colla a caldo e filo da pesca di nylon, irrigidimento dei pin frontali con carbonio filo da pesca ed attak e gommini ovunque sulla testa e 2 anche sul carrello. C'è anche un po'di colla a caldo sulla coda per evitare che si sfili. Ah dimenticavo. Ho messo anche dello scotch carta per fissare i gommini canopy

Penso che il peso di fabbrica è 42 grammi che con 8 di lipo si arriva a 50grammi tondi.
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Vecchio 20 maggio 13, 00:10   #327 (permalink)  Top
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E tieni presente che c'è un filo bello spesso per la coda al posto dei fili smaltati, carrello riparato con colla a caldo e filo da pesca di nylon, irrigidimento dei pin frontali con carbonio filo da pesca ed attak e gommini ovunque sulla testa e 2 anche sul carrello. C'è anche un po'di colla a caldo sulla coda per evitare che si sfili. Ah dimenticavo. Ho messo anche dello scotch carta per fissare i gommini canopy

Penso che il peso di fabbrica è 42 grammi che con 8 di lipo si arriva a 50grammi tondi.
cavolo ho tolto il peso in piu'ora sono anche io senza lipo a 45 grammi ma non c'e' nulla sembra che le lipo siano morte
puo' essere la centralina o il motore

boooooooo
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Vecchio 20 maggio 13, 08:52   #328 (permalink)  Top
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cavolo ho tolto il peso in piu'ora sono anche io senza lipo a 45 grammi ma non c'e' nulla sembra che le lipo siano morte
puo' essere la centralina o il motore

boooooooo
Che usi il caricatore del v922? Se si forse è quello che non carica completamente la lipo.controlla la tensione della lipo
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Vecchio 20 maggio 13, 17:20   #329 (permalink)  Top
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Che usi il caricatore del v922? Se si forse è quello che non carica completamente la lipo.controlla la tensione della lipo
no no la tensione e ha 4.22 v le carico il serie con caricatore del 450
comunque ho fatto prove e' sembra problema di main motor
ho provato le 45c nano tech arrivatomi oggi e nulla tipo che il motore non va al massimo
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Vecchio 20 maggio 13, 23:38   #330 (permalink)  Top
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forse ho trovato il problema il filo della lipo un po sfilacciato ora messo a posto sembra vada meglio ma ancora non al massimo
cmq dopo aver cambiato il motore principale usurato durato 4 mesi questo mi sembra che ha qualche problema peccato non ne ho un'altro
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