24 aprile 13, 02:36 | #212 (permalink) Top | |
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ma per caso e la stessa del mcpx
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24 aprile 13, 02:54 | #213 (permalink) Top | |
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L'alternativa potrebbe essere quello della KBDD per l'mcpx ma più per la sua robustezza.
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24 aprile 13, 03:02 | #214 (permalink) Top |
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[QUOTE=greywall;3753580]No è 42 mm contro i 45 mm che hai ora...però ha una conformazione particolare. L'alternativa potrebbe essere quello della KBDD per l'mcpx ma più per la sua robustezza. ti spiego mi serve un po di controcopia quando do gas di colpo con la radio originale sale lento e non serve ma ora con questa radio se do propio il massmo mi gira di coda molto quindi manca controcoppia
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24 aprile 13, 03:19 | #215 (permalink) Top | |
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[QUOTE=folle82;3753582] Citazione:
Vedo che hai in firma anche il NE solo pro v2...perché non inizi a provare il suo palino ? Lo so che è solo 37 mm ma potrebbe darti l'idea sul diverso comportamento della coda. E con questa vado a nanna che domani si lavora. Notte p.s. tienici aggiornati sugli esperimenti.
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24 aprile 13, 10:46 | #218 (permalink) Top | |
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Forse può essere perché in stunt le pale hanno giri costanti al massimo ed il motorino gira già forte mentre in normal quando dai gas deve raggiungere improvvisamente un numero maggiore di giri
__________________ _____matrixFLYER_____ Ultima modifica di matrixFLYER : 24 aprile 13 alle ore 10:49 | |
24 aprile 13, 13:08 | #220 (permalink) Top |
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ecco il v922 con il motore principale del v911 montato alla coda sembri giri meglio ma non sembra risolvere il problema comunque vola perfettamente senza problemi di bilanciamento o altro o provato pale del v911 ma nulla ho risolto solo abbassando il valore della miscelazione del piatto e ora sembra sia piu' fermo
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