24 maggio 14, 23:29 | #1541 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-11-2013
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Magari domani lo faccio vedere a Robby se viene a volare, e' uno dei piu' piccoli che ci siano. Pero' non e' regolabile e suona solo a 3.3V , che IMHO sono un po' troppo pochi per gli aerei. Magari per un elicottero che ha sbalzi maggiori potrebbe andare. Per altro quando mi arriva il prossimo ordine con quello regolabile questo si potrebbe "sacrificare per la scienza", ma al momento mi serve ancora. In alternativa non si potrebbe costruire un equivalente con un piezo, una resistenza e un X che rileva la mancanza di segnale da un canale dei servo come per l'unbind? Per alro anche la 3in1 e' in grado di rilevare l'assenza del bind e lo segnala con un led, oppure la mia ESC quando non e' in bind va un beep periodico: magari c'e' modo di intercettare questi segnali e farli andare direttamente nel piezo o usarli per attivare il piezo alimentato altrove?
__________________ v911 - LadyBird - nQX - SuperCP - HFP80 - HCP80 - HCP100 - Devo 7e MoD - Taranis - Heli-X Wing Wing Z-84 - Bonsai - M. Sonic - Sonic 64 EDF - S.Kinetic - Rare Bear M. - Walrus - Phoenix 2K - M. DLG - Sbach EPP - Extra 330 - Edge 540T - MX2 EPP 955 - Yak - Reaktor - SCT 1/16 | |
25 maggio 14, 00:36 | #1542 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-12-2012
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Inviato dal mio Black SM-N9005! | |
25 maggio 14, 21:02 | #1543 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA)
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E' normale che il carrello sia così morbido che si allarga sotto il peso dell'elicottero addirittura senza batteria?
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26 maggio 14, 00:59 | #1544 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-11-2013
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C'e' caso che il tuo sia un po' squarciato, i miei sono tutti rappezzati a colla termica. Comunque riguardo al buzzer per recuperare l'eli: potrebbe anche non bastare! ...stasera ho schiantato un aereo pesantemente di punta e' si e' sparpagliato tutto il ripieno: la batteria, l'ESC, il canopy, pure un servo se n'e' andato per i suoi... Morale: ho ritrovato la batteria e si era staccato pure il rilevatore di carica col buzzer che e' l'unica cosa che NON sono riuscito a ritrovare e recuperare! Fortunatamente era un full wing ed e' gia' tutto a posto , unica perdita quindi proprio il dispositivo di sicurezza
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26 maggio 14, 01:49 | #1546 (permalink) Top |
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26 maggio 14, 12:28 | #1548 (permalink) Top |
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Ne' l'idea è che e' flessibile, se fosse è rigido come quelli del super CP si romperebbe sempre. Se vuoi i KDB sono più' rigidi, anche quelli che arrivano con gli strut dovrebbero essere più' rigidi. Se no irrigidiscili tu: filo interdentale, bicarbonato e cyano.
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