E-Flite Blade NANO CPX

[braniac]

Vanno bene i gommini canopy del 130 tagliati a metà per il piatto del nano o sono esagerati?

[edubu]

Originalmente inviato da braniac

Vanno bene i gommini canopy del 130 tagliati a metà per il piatto del nano o sono esagerati?

...meglio quelli della canopy del Nano/ Mcpx

[georgeartstudio]

ciao..sono riuscito a gommare tutto ho messo 2 gommini della canopy sui link del piatto e alle manine.e sinceramente ha smesso di vibrare...
ho fatto una modifica ho preso una cosa in alluminio del mcp accociata messo un lik per ridurlo a 2mm e come reggi motore alluminio per mcpx microheli..
risultato non vibra molto piu preciso anche senza allungare la coda unica cosa che mi rimane è un pò di scodinsolio....in normal e in step 1 in step 2 gia scodinsola meno..8)
come posso fare a farlo smettere di scodinsolare leggermente?

[georgeartstudio]

inoltre dimenticavo ho preso dell batterie turnigy 160mah 30c sono ottime pagate poco in 2 giorni a casa ....al costo coprese spese di 22,5 euro per 5 batterie e mi ritengo soddiffatto

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da georgeartstudio

inoltre dimenticavo ho preso dell batterie turnigy 160mah 30c sono ottime pagate poco in 2 giorni a casa ....al costo coprese spese di 22,5 euro per 5 batterie e mi ritengo soddiffatto

metti link grazie!!!!!

[Blekmacigno]

oggi ho ordinato un paio di nanotech... anche se in passato ne ho buttate a dozzine dopo poco... non ho preso le turnigy normali perché anche quelle... le ho dovute eliminare praticamente non usate...
dite che vanno meglio le normali rispetto alle nanotech?
Delle hyperion? Provate?
Le machpro?

S3 & Tapatalk v.2

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da bladebuster

qualche considerazione veloce:
- crash: mi sembra bello robusto! spatasciato qui e li, tiene (quasi) tutto alla grande.
- il carrello è delicato, ma con un pò di colla a caldo torna meglio di prima: fategli un cappottino (solo nella zona alta, sennò pesa) e diventa di gomma!


ho notato queste tre cosine che vale la pena condividere:
- dopo un crash, controllate che non abbia preso gioco l'albero primario rispetto al main gear: se l'albero ha gioco assiale, anche poco, traballa
- stessa cosa per il carrello: se si rompe, traballa tutto l'eli!
- coda: se notate un calo di prestazione o un'esitazione, verificate che non sia finito qualche peletto tra il mozzo dell'elichetta di coda ed il motore: facendo da ventilatore, è facile che raccolga quanto c'è in giro, ineluttabilmente, e si strangoli da solo...nel caso, togliere l'elica, togliere il tappo peloso, e rimettere a posto!
- più raramente, si attorcigliano cose intorno allo swashplate: anche qui, rimuovere con delicatezza!

tutto qui: altro da segnalare?

ciao Blade, sono interessato al discorso che hai postato in questo messaggio relativo al carrello ed all'utilizzo della colla a caldo ma non ho capito bene in che modo fai un capottino; hai mica voglia di postare una foto???? grazie riconoscente.....

[bladebuster]

Originalmente inviato da Blekmacigno

oggi ho ordinato un paio di nanotech... anche se in passato ne ho buttate a dozzine dopo poco... non ho preso le turnigy normali perché anche quelle... le ho dovute eliminare praticamente non usate...
dite che vanno meglio le normali rispetto alle nanotech?
Delle hyperion? Provate?
Le machpro?

S3 & Tapatalk v.2

ho preso 4 hyperion 160 mah, spingono forse meno di quelle di scatola, ma sono molto più costanti, per quasi tutto la durata.
unico neo, fastidiosetto, è che il connettore non tiene benissimo, e in caso di urto, anche piccolo, esce.

attendo le nanotech x fareil confronto.

[bladebuster]

Originalmente inviato da ric-riccardo

ciao Blade, sono interessato al discorso che hai postato in questo messaggio relativo al carrello ed all'utilizzo della colla a caldo ma non ho capito bene in che modo fai un capottino; hai mica voglia di postare una foto???? grazie riconoscente.....

Ciao,
intendo di ricoprire con la colla a caldo la traversa superiore dei due archetti del carrello, irrobustendo anche la zona del portabatteria. basta fare un manicotto di colla a caldo.
Se riesco domani faccio foto

[KenR1]

Originalmente inviato da Edofly'97

Se dovessi convertirlo brushless, riscontrerei dei problemi con la radio di stock visto che non si possono modificare i settaggi?

Di sicuro il fatto di non poter regolare il traveladj del pitch potrebbe essere un problema in quanto ti troveresti un modello più potente che tenderebbe a parità di impostazioni a schizzare via quando dai gas, se sei bravo non credo sia un problema ma se invece stai cercando di imparare credo che il modello diventi talmente reattivo che probabilmente non riusciresti a gestirlo facilmente in quanto il rapporto peso potenza varierà a favore della potenza.
Abbasando o aumentando il travel pitch potresti regolartelo come pù ti piace a seconda del tuo skill, credo onestamente che prima di investire sul BL convenga investire su una radio più evoluta.

Io con gli mcpx ho fatto la stessa cosa, radio stock poi radio regolabile poi BL.....