E-Flite Blade NANO CPX - Pagina 835 - BaroneRosso.it

alphaeli · 11 giugno 15, 23:22

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Ah

Dacci qualche impressione iniziale come potenza ecc

...arrivati oggi, appena possibile sostituisco il brushless.... E vi riferisco....

5197913 · 12 giugno 15, 08:55

Facci sapere e posta qualche foto!!

-c3po- · 12 giugno 15, 09:59

"factory lifetime rating: 5-6 hours"

ma scusate,
se la potenza del bl vi sembra troppa,
non potete fare una curva più bassa?

...e poi insisto,
montare un xp3a flashato blheli da molti vantaggi:
peso in primis, e poi il governor che di sicuro aiuta a gestire in maniera migliore la (comunque poca) potenza del motore.

edu,
tu non fai testo,
che di sicuro lo avrai montato con tutti i connettori aggiuntivi e gli altri ammennicoli, caricandolo come un somaro!!

5197913 · 12 giugno 15, 11:29

Il problema del bl e che appena fai qualche crash stai più tempo ad aggiustalo che a volare..poi ho notato che se abbasso la curva non è la stessa cosa..è cmq meno reattivo per il 3d.senza parlare di come accorcia il tempo di volo e come ROVINA le lipo..penso che il bl sul nano vada bene per l'esterno anche se con in po di vento diventa impossibile la precisione di manovre un po più tecniche.il motorino dietro si rovina presto.ultima cosa con il bk non è più il nano cpx.queste sono le mie impressioni e per questo categoricamente lo voglio standard come set up cioè brushed

alphaeli · 12 giugno 15, 16:01

primo problema... non entra nel telaio standard: 8,50mm contro 8,05 bl e 8,00 bruhed...

5197913 · 12 giugno 15, 16:08

Come hai provveduto?hai tentato lo stesso l'inserimento?che soluzione hai trovato?

alphaeli · 12 giugno 15, 16:13

... ci sto lavorando..... ma il margine per scavare la sede risulta poca cosa....

5197913 · 12 giugno 15, 16:34

Se consideriamo di eliminare le asole per l'inserimento del motore stock potremmo dire che un motore da 8,5 vada bene tra lo spazio che è presente tra i due servi?o toccherebbe qualche componente oltre a creare attrito tra Corona e pignone dato che limare le asole potrebbe anche decentrate l'albero del motorino nella sua posizione.

alphaeli · 12 giugno 15, 16:38

Per toccare non tocca niente, le "asole" hanno uno spessore di circa 0,75mm... La struttura diventa alquanto debole pensando di assottigliarle.... Tagliarle significherebbe avere il mainframe in due pezzi.....

5197913 · 12 giugno 15, 17:07

Tagliando li dovrebbe lasciare tutto centrato e dare spazio allo 0.5 in più o no?

12 giugno 15, 09:59	#8343 (permalink) Top
-c3po- User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo Messaggi: 2.060	"factory lifetime rating: 5-6 hours" ma scusate, se la potenza del bl vi sembra troppa, non potete fare una curva più bassa? ...e poi insisto, montare un xp3a flashato blheli da molti vantaggi: peso in primis, e poi il governor che di sicuro aiuta a gestire in maniera migliore la (comunque poca) potenza del motore. edu, tu non fai testo, che di sicuro lo avrai montato con tutti i connettori aggiuntivi e gli altri ammennicoli, caricandolo come un somaro!! __________________ Piper J3 - Formosa - Extra300 - F86 - MkII - Swift2 - HK190 - Mcpx V2 - Msrx - 130X - Ncpx - Mcpx-BL - 180cfx

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5197913 User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: torino Messaggi: 365	Facci sapere e posta qualche foto!!

12 giugno 15, 11:29	#8344 (permalink) Top
5197913 User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: torino Messaggi: 365	Il problema del bl e che appena fai qualche crash stai più tempo ad aggiustalo che a volare..poi ho notato che se abbasso la curva non è la stessa cosa..è cmq meno reattivo per il 3d.senza parlare di come accorcia il tempo di volo e come ROVINA le lipo..penso che il bl sul nano vada bene per l'esterno anche se con in po di vento diventa impossibile la precisione di manovre un po più tecniche.il motorino dietro si rovina presto.ultima cosa con il bk non è più il nano cpx.queste sono le mie impressioni e per questo categoricamente lo voglio standard come set up cioè brushed

12 giugno 15, 16:01	#8345 (permalink) Top
alphaeli User Data registr.: 28-11-2013 Residenza: Trieste Messaggi: 70	primo problema... non entra nel telaio standard: 8,50mm contro 8,05 bl e 8,00 bruhed...

12 giugno 15, 16:08	#8346 (permalink) Top
5197913 User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: torino Messaggi: 365	Come hai provveduto?hai tentato lo stesso l'inserimento?che soluzione hai trovato?

12 giugno 15, 16:13	#8347 (permalink) Top
alphaeli User Data registr.: 28-11-2013 Residenza: Trieste Messaggi: 70	... ci sto lavorando..... ma il margine per scavare la sede risulta poca cosa....

12 giugno 15, 16:34	#8348 (permalink) Top
5197913 User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: torino Messaggi: 365	Se consideriamo di eliminare le asole per l'inserimento del motore stock potremmo dire che un motore da 8,5 vada bene tra lo spazio che è presente tra i due servi?o toccherebbe qualche componente oltre a creare attrito tra Corona e pignone dato che limare le asole potrebbe anche decentrate l'albero del motorino nella sua posizione.

12 giugno 15, 16:38	#8349 (permalink) Top
alphaeli User Data registr.: 28-11-2013 Residenza: Trieste Messaggi: 70	Per toccare non tocca niente, le "asole" hanno uno spessore di circa 0,75mm... La struttura diventa alquanto debole pensando di assottigliarle.... Tagliarle significherebbe avere il mainframe in due pezzi.....

12 giugno 15, 17:07	#8350 (permalink) Top
5197913 User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: torino Messaggi: 365	Tagliando li dovrebbe lasciare tutto centrato e dare spazio allo 0.5 in più o no?