E-Flite Blade NANO CPX

[crcbike]

Una domanda agli esperti: nano cpx con kit e-flite brushless, tail boom pieno, motore di coda nuovo e relativo palino stock nuovo. E' normale che nelle "botte secche" di passo perda la coda per 90° abbondanti? Possono essere le batterie vecchie? Domani cmq riprovo con le 45c nuove.

[col.and]

Originalmente inviato da -c3po-

..vedo che ti sei dato da fare.

se ha fumato un mosfet, l'esc è andato.
abbastanza difficile reperire il ricambio,
come pure capire se il danno è circoscritto al solo mosfet..
sei sicuro di aver saldato tutto al posto giusto?
se si,
testa il motore con un altro esc,
ma controllalo prima con un tester per vedere se per caso è in corto..

..non mi viene in mente altro.

Originalmente inviato da -c3po-

no,
se è sulla 3in1 si dovrebbe poter sistemare.
posta una foto indicando quale si è bruciato.
in ogni caso,
penso tu abbia saldato male qualcosa..
o messo in corto due piste..
controlla..

Ok appena riesco la posto, grazie intanto.

[crcbike]

Originalmente inviato da crcbike

Una domanda agli esperti: nano cpx con kit e-flite brushless, tail boom pieno, motore di coda nuovo e relativo palino stock nuovo. E' normale che nelle "botte secche" di passo perda la coda per 90° abbondanti? Possono essere le batterie vecchie? Domani cmq riprovo con le 45c nuove.

Niente da fare, anche con batterie buone e kit brushless la coda se ne va. Ho rimesso il motore standard e sebbene molto meno potente la coda non se ne scappa...

[alphaeli]

Salve a tutti volevo un consiglio da voi più esperti.
Ho da poco messo il kit lynx con le manine in metallo, mi sono accorto che le varie serie di pale utilizzate, comprese le stesse lynx risultano essere spesse, avvitandole hanno difficoltà a muoversi, risultano dure e non libere come nel forum suggerito. Succede anche a voi o ho dei pezzi fallati?
Che procedura seguite? Le assottigliate con carta abrasiva?( cosa che ho fatto) o tentate di dar più gioco alle manine?
Grazie per le info!

[saxo8v]

ultimamente, qundo scendo col passo in idle up, mi scappa la coda a sinistra. Ho provato con un'altra coda e idem. Per compensare devo mettere il revo mix a circa 100 in down (dx6), ma a terra ruota verso destra con tale impostazione. A salire la coda è bella fissa.
Che può essere?

[artesina]

Originalmente inviato da yashad

Ken io uso le hyperion 240 con connettore stock e vanno benissimo, basta incidere sotto il porta lipo delle 240 di astroid...

Nello specifico sono queste...
FlyModelComponents :: Batterie :: Lipo :: Serie 25/45C :: HYPERION G3 :: HYPERION G3 CX 240 mA 1s1p - 3,7 V 25C-45C con Connettori Ultra Micro e Minium Series

Vorrei prendere il nano qx ma non capisco quale siano le batteria che volano più a lungo e quindi con il miglior rapporto peso durata ovviamente con una buona capacità di scarica. le hyperion in questione non ho ben capito...si attaccano direttamente o c'è da fare modifiche?
quale mi consigliate con attacco standard?
Grazie ciaoo e scusate il breve ot

MI SONO APPENA ACCORTO DI AVER VISTO MALE QUI NANO CPX NON NANO QX CHIEDO AI MOD DI TOGLIERMI IL MESSAGGIO SORRY

[saxo8v]

per chi volesse provare un po' più di potenza, senza andare sul bl, mmw ha praticamente concluso i test e è quasi pronto per produrre in serie il suo motore brushed per il nano.
Blade nano CPX - even smaller than the mCPX! - Page 694 - RC Groups

[Stefmen]

Originalmente inviato da saxo8v

per chi volesse provare un po' più di potenza, senza andare sul bl, mmw ha praticamente concluso i test e è quasi pronto per produrre in serie il suo motore brushed per il nano.
Blade nano CPX - even smaller than the mCPX! - Page 694 - RC Groups

Secondo me non è la potenza in più che servirebbe, basterebbe la durata rispetto all'originale

[5197913]

Motori brushed?!?e dove posso comprarli?

Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2

[saxo8v]

Micro motor warehouse, ma non ancora, stanno facendo i test.

Ha meno potenza del bl, ma essendo meno esasperato non ha i problemi del bl. I commenti del tester mi sembravano buoni. Aspetto con ansia!