E-Flite Blade NANO CPX

[veleno23]

Originalmente inviato da 5197913

In verità no è soltanto per permettere al motore di raffreddarsi durante il volo, sicuramente non essere rinchiuso all'interno di un involucro di plastica permette al motore di espellere un po il calore... Quindi oltre a far scaldare meno le lipo ha una resa maggiore e quindi meno wag...

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[Stefmen]

Originalmente inviato da Buddyclub

Io sto finendo ora il mio goblin 700 e solo a vederlo li sul banco da lavoro mi mette suggezione..

3 settimane fa ero in un campo da volo e ho visto proprio un goblin 700, davvero spaventoso, bellissimo, un mostro. Cmq la paura è solo una questione psicologica,, all'inizio avevo paura con msrx poi con mcpx e via via a scalare. Adesso mi tremano le mani con il 450....insomma la morale è che bisogna averne sempre uno nuovo e magari piu grande per poter volare senza paura con il precedente
Forza Buddyyyyy
P.s. L'amico che volava con il 700 mi ha confidato che aveva la tremarella, e non solo

[saxo8v]

qualcuno sa la sezione dei cavetti che vanno al rotore di coda?

grazie

[falex71]

ciao a tutti, vorrei acquistare il nano ed il mio braccino corto mi fa ponderare tutte le possibilità di acquisto. Ovvero avrei trovato il nano rtf con la radio in dotazione (credo una dx4) oppure con abbinata la dx6.
Domanda: visto che la mia esperienza è limitata (volicchiavo solo con un cb100) avrei degli effettivi vantaggi a prendere una dx6 o la radio in dotazione potrebbe essere già sufficiente ?? Che vantaggi tangibili avrei ad utilizzare una dx6 e in ultimo, trovo nel thread al caso tutti i parametri di configurazione della radio o dove posso trovare una guida per poter capire come regolarli da solo?? Ultima domanda, la dx6 binda con le riceventi nate per i modelli a 4 ruote o funge solo con le air (ho 7 riceventi che uso con la dx3s e dx3r ) mi piacerebbe usarle pure con la dx6.

Ammetto che non ho ancora usato cerca so già di partire male, ma il tempo per le ricerche purtroppo è limitatissimo quindi

[Multijet 360]

Originalmente inviato da falex71

ciao a tutti, vorrei acquistare il nano ed il mio braccino corto mi fa ponderare tutte le possibilità di acquisto. Ovvero avrei trovato il nano rtf con la radio in dotazione (credo una dx4) oppure con abbinata la dx6.
Domanda: visto che la mia esperienza è limitata (volicchiavo solo con un cb100) avrei degli effettivi vantaggi a prendere una dx6 o la radio in dotazione potrebbe essere già sufficiente ?? Che vantaggi tangibili avrei ad utilizzare una dx6 e in ultimo, trovo nel thread al caso tutti i parametri di configurazione della radio o dove posso trovare una guida per poter capire come regolarli da solo?? Ultima domanda, la dx6 binda con le riceventi nate per i modelli a 4 ruote o funge solo con le air (ho 7 riceventi che uso con la dx3s e dx3r ) mi piacerebbe usarle pure con la dx6.

Ammetto che non ho ancora usato cerca so già di partire male, ma il tempo per le ricerche purtroppo è limitatissimo quindi

Dovrei acquistarlo anch'io questo Nano.. Ma vedi che sei costretto a comprarti ALMENO una DX6i perché questo e un elicottero a sei canali, quindi alla fine non avresti altre alternative!! Nel mio caso per esempio, il CPX verrà accoppiato da una Specktrum DX9.

[5197913]

Non sono d'accordo se hai avuto mai a che fare con un 3d la dx4e e piu che sufficiente. .. Personalmente possiedo una dx6i ma ho volato per tantissimo tempo con quella data nella scatola e ci sono parecchi video che ho fatto a dimostrarlo quindi visto che vuoi spendere il giusto e non strafare accontentati della versione ready to fly poi il resto verrà anche perché è un elicottero a cui si possono fare parecchie modifiche che sicuramente ti danno più soddisfazione se all'inizio non spendi troppo poi con tutto il rispetto per i prossimi Consigli questa è la mia opinione

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[5197913]

Originalmente inviato da 5197913

Non sono d'accordo se hai avuto mai a che fare con un 3d la dx4e e piu che sufficiente. .. Personalmente possiedo una dx6i ma ho volato per tantissimo tempo con quella data nella scatola e ci sono parecchi video che ho fatto a dimostrarlo quindi visto che vuoi spendere il giusto e non strafare accontentati della versione ready to fly poi il resto verrà anche perché è un elicottero a cui si possono fare parecchie modifiche che sicuramente ti danno più soddisfazione se all'inizio non spendi troppo poi con tutto il rispetto per i prossimi Consigli questa è la mia opinione

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Ci sono parecchi miei video su you tube e li trovi anche poche pag piu indietro sia con dx4e che dx5e che dx6i

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[illez]

Dopo un letargo di qualche anno rieccomi
Ho rispolverato il 'vecchio' msr e ora vorrei togliermi lo sfizio di un modello più performante ma comunque usabile in casa.
Pensavo di rimanere sempre in casa blade, visto l'msr non sono riuscito a romperlo.
Voi che dite? Anche se domandarlo qui è un po' come chiedere all'oste se il vino è buono...
Consigli per le batterie? Upgrade consigliati o obbligatori?
Dove comprarlo, senza radiocomando visto che ho una dx7? I prezzi mi sembrano tutto sommato allineati.
Certo che 760 pagine sono tante per leggerle tutte non c'è un indice?

[-c3po-]

ti dico la mia:
compralo e usalo.
nessun upgrade necessario.
in futuro,
se lo usi tanto,
potrai pensare al motore brushless.

[sonbeppe]

Io l'ho preso in Inghilterra😜

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