E-Flite Blade NANO CPX

[edubu]

Originalmente inviato da Buddyclub

eh l'ho vista anche io stamattina....ho visto anche il nuovo blade 200 srx....full brushless, da usare con una 6ch ma credo sia un 4 ch...

Si 'il blade 200srx e ' un 4 canali .( credo che faranno , in seguito , la variante a 6 canali )

La DX 6 nuova e ' circa 200€ e credo da aggiungere tasse e spedizioni

....credo sia molto /troppo

[Buddyclub]

Originalmente inviato da edubu

Si 'il blade 200srx e ' un 4 canali .( credo che faranno , in seguito , la variante a 6 canali )

La DX 6 nuova e ' circa 200€ e credo da aggiungere tasse e spedizioni

....credo sia molto /troppo

bhe si, è troppo davvero...cacolando che le dx8 si trovano usate e in ottimo stato a 200 euro...usate, vero...ma sempre 8ch e molto avanzate..

[edubu]

Volendo ritornare in tema ...
Il solo submicro che vola già di scatola bene e ' solo il Nano e a seguire il BL ( che casotti con il 150 )

[Buddyclub]

Originalmente inviato da edubu

Volendo ritornare in tema ...
Il solo submicro che vola già di scatola bene e ' solo il Nano e a seguire il BL ( che casotti con il 150 )

gia, bhe il bl non proprio benissimo, la coda è troppo imprecisa..

[Stefmen]

Ciao, oggi ho fatto un po' di lipo per vedere come andava. La prima impressione è stata di un brushless pari al mild che gia avevo, quindi fino a qui tutto normale. Una cosa da segnalare è che il signorino non accetta assolutamente lipo andanti. Avevo 4 eflite da 150 usate (e 5 match pro) ma che con l'altro mild ancora funzionavano, ebbene con questo nisba!!
Ho messo una Matchpro nuova( batteria di scarsa qualità ) ed è partito come un razzo. Quindi chi lo volesse prendere si munisca di batterie in ottimo stato. Ho provato anche le extreme 200 mah, niente male 4 min si fanno, con le 150 dopo 3 min. arranca. Ciao

[edubu]

Originalmente inviato da Stefmen

Ciao, oggi ho fatto un po' di lipo per vedere come andava. La prima impressione è stata di un brushless pari al mild che gia avevo, quindi fino a qui tutto normale. Una cosa da segnalare è che il signorino non accetta assolutamente lipo andanti. Avevo 4 eflite da 150 usate (e 5 match pro) ma che con l'altro mild ancora funzionavano, ebbene con questo nisba!!
Ho messo una Matchpro nuova( batteria di scarsa qualità ) ed è partito come un razzo. Quindi chi lo volesse prendere si munisca di batterie in ottimo stato. Ho provato anche le extreme 200 mah, niente male 4 min si fanno, con le 150 dopo 3 min. arranca. Ciao

Hai provato pure ad usarlo con una curva di Stunt ( thr ) non al 100%?
Se si '..impressioni

[AlexTG]

Confermo quanto detto sopra, era anche il mio problema.
Avevo infatti scritto che il nano era pessimo, ma era colpa delle batterie.
Devo ammettere che con batterie nuove e potenti, inizia a dare delle soddisfazioni

[edubu]

Originalmente inviato da AlexTG

Confermo quanto detto sopra, era anche il mio problema.
Avevo infatti scritto che il nano era pessimo, ma era colpa delle batterie.
Devo ammettere che con batterie nuove e potenti, inizia a dare delle soddisfazioni

Quando puoi ..da te ci aspettiamo un bel video

[5197913]

volevo chiedere ma secondo voi sul brushless della blade montare una coda brushless da astroid ne vale la pena?
notato che il nano mi da problemi sulla coda e cmq allenandomi su tic toc,funnel e hurricane penso di metterla abbastanza sotto sforzo e quindi ne brucio parecchie almeno e quello che noto.
la precisione diminuisce sempre più,secondo me con un motore brushless dovrebbe darmi meno problemi.che ne dite??
la maggior parte dei crash sono colpa della coda anzi tutti.

[Stefmen]

Originalmente inviato da edubu

Hai provato pure ad usarlo con una curva di Stunt ( thr ) non al 100%?
Se si '..impressioni

Ciao Edubu, no non ho provato ma gia così non è che ci sia tutta quella potenza da poter tagliare, cmq appena possibile provo (provo all'esterno per metterlo alla corda) e ti faccio sapere.
OT: da quando uso intensamente il nano usare il MCPXBL sembra un gioco e non fa piu paura come una volta ......anzi, sopratutto con l'esc in coda certo che c'e ne ancora molta di strada da fare
TRAINER =NANO