E-Flite Blade NANO CPX

[fastandfurious200]

x la tremarella, segui i suggerimenti scritti da buddy + quelli degli altri, in piu controlla l'albero principale che sia perfetto.. é sufficiente che questo abbia un leggero sfibramento che trema... io gg fa avevo questo problema della tremarella, sistituito l'albero, tutto perfetto






Inviato dal mio GT-I9100

[Buddyclub]

Originalmente inviato da goryc

Per il ciclico sono d'accordo con te ma sto parlando d'imbardata cioè ruota verso dx, poi quando è in aria questa tendenza si riduce di molto.

Si lacoda facosi perche ci saranno un po di vibrazioni a terra e quindi il giroscopio fa un po le bizze..

Ma fa la trottola o si sposta leggermente a dx il muso? Perche c'e anche il fattorecontrocoppia

[fastandfurious200]

post errato. sorry

[Vadafer]

Originalmente inviato da goryc

Per il ciclico sono d'accordo con te ma sto parlando d'imbardata cioè ruota verso dx, poi quando è in aria questa tendenza si riduce di molto.

Devi livellare il puatto

[fastandfurious200]

inceve io vorrei porvi una domanda che questa cosa che sto x citare l'ho sempre motsta:

mentre sto in aria in hovering o sto volando, ho notato che la coda si sposta sempre da dx verso sx avendo la coda avanti a me... in ogni posizione che metto il nano la coda si sposta sempre nella stessa direzione... pero non tanto, un poco alla volta.
se io lo raddrizzo poco dopo si risposta...
é normale?

questa cosa la notai fin quando era appena uscita dalla scatola, agli inizi non davo peso perché credevo fossi io, ma ora che son bravino col volo normale ( chi si loda si imbroda:p)
lo noto ancora
Inviato dal mio GT-I9100

[Buddyclub]

Originalmente inviato da fastandfurious200

inceve io vorrei porvi una domanda che questa cosa che sto x citare l'ho sempre motsta:

mentre sto in aria in hovering o sto volando, ho notato che la coda si sposta sempre da dx verso sx avendo la coda avanti a me... in ogni posizione che metto il nano la coda si sposta sempre nella stessa direzione... pero non tanto, un poco alla volta.
se io lo raddrizzo poco dopo si risposta...
é normale?

questa cosa la notai fin quando era appena uscita dalla scatola, agli inizi non davo peso perché credevo fossi io, ma ora che son bravino col volo normale ( chi si loda si imbroda:p)
lo noto ancora
Inviato dal mio GT-I9100

Trim e subtrim della coda sono azzerati?

[fastandfurious200]

Originalmente inviato da Buddyclub

Trim e subtrim della coda sono azzerati?

prima il trim della coda era a zeo.,..ora l'ho toccato spostandolo di 1/2o 3 tacche x cercare di compensare...sembra funzionare...ora lo fa meno...
invece i sub trim sono a zero...dite che devo intervenire sui subtrim o sui trim?

[Buddyclub]

Originalmente inviato da fastandfurious200

prima il trim della coda era a zeo.,..ora l'ho toccato spostandolo di 1/2o 3 tacche x cercare di compensare...sembra funzionare...ora lo fa meno...
invece i sub trim sono a zero...dite che devo intervenire sui subtrim o sui trim?

Cerca il problema altrove, trim e sub di coda devono rimanere a 0

Io invece ho montato il motore nuovo e frulla nettamente meno rispetto sl vecchio con 213 lipo... Inoltre con le kbdd è molto meno reattivo..

[fastandfurious200]

Originalmente inviato da Buddyclub

Cerca il problema altrove, trim e sub di coda devono rimanere a 0

Io invece ho montato il motore nuovo e frulla nettamente meno rispetto sl vecchio con 213 lipo... Inoltre con le kbdd è molto meno reattivo..

dove posso controllare x il problema alla coda?


invece a me tempo fa, comprai un motore principale nuovo, 1 solo crash e mi è durato 20 lipo

[goryc]

Originalmente inviato da Buddyclub

Si lacoda facosi perche ci saranno un po di vibrazioni a terra e quindi il giroscopio fa un po le bizze..

Ma fa la trottola o si sposta leggermente a dx il muso? Perche c'e anche il fattorecontrocoppia

Il muso tende a ruotare verso dx!