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Vecchio 08 settembre 12, 11:45   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di system450
 
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Originalmente inviato da maRRRco Visualizza messaggio
Il motore muore spesso
tra l'altro non sembra neanche brushed, quel motore assomiglia al coreless dell'msr
Scommetto che è il motore dell'msr-x !
Durava poco lì, figuriamoci usato in stunt sempre al massimo !!!
Conversione brushless OBBLIGATORIA !!!
Il motore dell'mcpx è migliore... almeno è un brushed con vere spazzoline e non degli aghetti che scavano il commutatore.

E poi... quanto costa questo microbo !
system450 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 12, 23:30   #42 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da system450 Visualizza messaggio
Scommetto che è il motore dell'msr-x !
Durava poco lì, figuriamoci usato in stunt sempre al massimo !!!
Conversione brushless OBBLIGATORIA !!!
Il motore dell'mcpx è migliore... almeno è un brushed con vere spazzoline e non degli aghetti che scavano il commutatore.

E poi... quanto costa questo microbo !


Ma dove lo hai letto che e' lo stesso motore ?

Non rientra nei pezzi " trapiantati " da altri modelli E-flite !


Ha come sigla BLH3303 e non e' uguale a quella del MsR x.

Come scritto già i pezzi sicuramente uguali sono Main gear ( dallo scout cx) e il rotore del Mcpx .( BlH3603)

Almeno quello che ho trovato io scritto

Ps se vai piu ' indietro trovi manuale con ricambi e spaccato del modello
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 07:40   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio

Ma dove lo hai letto che e' lo stesso motore ?

Non rientra nei pezzi " trapiantati " da altri modelli E-flite !


Ha come sigla BLH3303 e non e' uguale a quella del MsR x.

Come scritto già i pezzi sicuramente uguali sono Main gear ( dallo scout cx) e il rotore del Mcpx .( BlH3603)

Almeno quello che ho trovato io scritto

Ps se vai piu ' indietro trovi manuale con ricambi e spaccato del modello
Potrebbe anche essere lo stesso motore dell'mSRX ed avere un pignone diverso (visto che la ghiera è diversa) ed in tal caso il codice del ricambio sarebbe differente.
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 09:06   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di ric-riccardo
 
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proprio ora che volevo passare al 450,!!! domanda, ma che motore brushed monta? nuovo, o gia' utilizzato su qualche vecchio modello?? a vederlo in video mi sembra molto reattivo il che mi fa pensare ad un netto miglioramento del motore principale!!!!!
Per LIft: secondo me stai gia'fremendo per renderlo brushless!!!!
ric-riccardo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 09:39   #45 (permalink)  Top
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L'avatar di ric-riccardo
 
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Originalmente inviato da ric-riccardo Visualizza messaggio
proprio ora che volevo passare al 450,!!! domanda, ma che motore brushed monta? nuovo, o gia' utilizzato su qualche vecchio modello?? a vederlo in video mi sembra molto reattivo il che mi fa pensare ad un netto miglioramento del motore principale!!!!!
Per LIft: secondo me stai gia'fremendo per renderlo brushless!!!!
ops!!pensavo ci fosse una sola pagina della discussione... non rispondete ho gia' trovato la risposta!!!beh penso proprio che l'ordinero' anch'io in vista del lungo inverno!!!!
ric-riccardo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 10:20   #46 (permalink)  Top
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Question Cosa aspettarsi dal " nanetto "?

Io pur avendo avuto diversi sub micro non ho proprio idea di che aspettarmi di differente rispetto al Mcpx ...
Sarà piu ' " impegnativo " o meno ?

Reattività migliore negli spazi " salottieri " ?

Maggiore capacita ' di resistere ai crash ?

Migliore peso / potenza o il motore ( potenzialmente coreless ) non riuscirà piu ' di tanto a rendere favorevole il poco peso ?

Che curiosità di provarlo
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 10:29   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di -c3po-
 
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già,
cosa saprà fare?

voi dite che di scatola sarà in grado "veramente" di fare i tic-toc come nel video???
sembra avere un rapporto peso/potenza strepitoso!

di sicuro sarà:

- più nervoso/veloce dell'mcpx
- più resistente ai crash
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Piper J3 - Formosa - Extra300 - F86 - MkII - Swift2 - HK190 - Mcpx V2 - Msrx - 130X - Ncpx - Mcpx-BL - 180cfx
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Vecchio 09 settembre 12, 10:30   #48 (permalink)  Top
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L'avatar di cecca95
 
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io dico solo una cosa.

ma a che serve avere un micro 3d cosi piccolo?

diciamo la verita nessuno di noi è in grado di fare "3d" dentro una stanza, e di fuori visto le dimensioni non lo puoi mandare lontano e con il vento non lo tieni.

a me sembra un modello un po inutile.
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Vecchio 09 settembre 12, 10:37   #49 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecca95 Visualizza messaggio
io dico solo una cosa.

ma a che serve avere un micro 3d cosi piccolo?

diciamo la verita nessuno di noi è in grado di fare "3d" dentro una stanza, e di fuori visto le dimensioni non lo puoi mandare lontano e con il vento non lo tieni.

a me sembra un modello un po inutile.
Sarebbe il mio obiettivo da raggiungere prima o dopo

Non sempre ma anche tra 4 mura io riesco a flippare l'Mcpx ...



Se il modello si flippa in poco spazio non la vedo impossibile
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 10:40   #50 (permalink)  Top
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L'avatar di -c3po-
 
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Residenza: viterbo
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qui sembra già più simile all'mcpx:

niente super-prestazioni,
notevoli perdite di quota quando lo mettono sottosopra.

nel video di presentazione il rotore sembra girare ad una velocità nettamente superiore...
ed anche all'esterno si muove con una velocità mostruosa.
che quello del primo video sia un brushless?
bello pompato anche.



...vero anche che i pollici possono fare una differenza abissale.

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Ultima modifica di -c3po- : 09 settembre 12 alle ore 10:43
-c3po- non è collegato   Rispondi citando
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