E-Flite Blade NANO CPX

[fastandfurious200]

ragazzi ieri ho fatto fuori il secondo motore(mi é durato quasi 4 volte rispetto al primo) ora a lipo completamente. carica si alza solo x circa 1mt....fortunatamente ho un motore di scorta....
ora mi chiedo, dato che nel motore precedente non l'ho fatto;
su questo mini motore a spazzole, va fatto il rodaggio con giri motore al minimo? se si 1 lipo é sufficiente o di piú?
oppure é. tempo sprecato cosi?

Inviato con un aereoplanino di carta

[greywall]

Originalmente inviato da donatomuci

Caro Greywall, un altro nano ed il mio 120 SR si sentirà come biancaneve

Io direi che il ruolo favolistico più giusto per il 120 SR sia quello di Cenerentola..."troppo grande per volare in casa e troppo piccolo per volare fuori."

Originalmente inviato da donatomuci

Sai cosa si fa? non compro proprio nulla, anche perché con questa storia della 3in1 che si frigge mi sta venendo la strizza che non sia proprio quello.

ecco...una ragione in più per rimanere con la versione stock originale.
Siccome ritengo la e-flite una ditta seria, qualora il numero di queste segnalazioni di riceventi bruciate dovesse raggiungere il livello di difetto di fabbrica...sono sicuro che verrebbero sostituite gratuitamente dalla casa madre.
Ma se di grazia, vi presentate con quel baraccone di modifiche...non ci sono speranze, perchè la garanzia andrebbe a farsi benedire.


p.s. il Bimbi è de fero...ma nun vola ! (fattene una ragione).

[edubu]

Originalmente inviato da KenR1

I miei nani hanno crashato almeno 1000 volte mai rotto una 3 in 1

Nei crash ci vuole fortuna ma il nano è uno dei modelli più resistenti sul mercato ...

Quoto .
Rispetto all'Mcpx riscontro meno vulnerabilità della 3/1 e dei servi .

La canopy originale ( IMHO ) fa molto perché robusta( inoltre perché leggera non stressa il motore )

Originalmente inviato da fastandfurious200

ragazzi ieri ho fatto fuori il secondo motore(mi é durato quasi 4 volte rispetto al primo. a

Il motivo (IMHO ) dipende che sei diventato più bravo ( e anche probabilmente più lesto a tirare l'Hold nell'imminenza di un crash sicuro ) e non dal singolo esemplare di motore .

Quelli che provarono rodaggio con i brushed per mcpx hanno solo fatto danni : io eviterei

[greywall]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Ma hai ripassato le saldatore sul chip quello nero quadrato della rx frontale? Vicino a quello che se non sbaglio ho sentito chiamare resonator?
Perché è quello il pezzo inquisito.

Io ero rimasto a questo e a me sembra un microprocessore.

[fastandfurious200]

Originalmente inviato da edubu

Quoto .
Rispetto all'Mcpx riscontro meno vulnerabilità della 3/1 e dei servi .

La canopy originale ( IMHO ) fa molto perché robusta( inoltre perché leggera non stressa il motore )



Il motivo (IMHO ) dipende che sei diventato più bravo ( e anche probabilmente più lesto a tirare l'Hold nell'imminenza di un crash sicuro ) e non dal singolo esemplare di motore .

Quelli che provarono rodaggio con i brushed per mcpx hanno solo fatto danni : io eviterei

Scusa edu la mia ignoranza, che significa "IMHO"?

il rodaggio va fatto o è solo tempo sprecato?

altra cosa, che girovagando x il web e google: ho trovato un video ( anche piu di uno) che molti possessori di nano durante il volo, si vede chiaramente che tengolo le vitine delle manine portapala serrate, tantè che le pale quando muovono l'hely in mano, le pale non si muovono...quindi, cosa cxambia regolando le pale lasciandole libee di muoversi uel tanto che basta ( seguendo la procedura ) e lasciarle avvitate?

io devo essere sincero, ho provato ma al primo tatto, non mi è cambiato nulla...Illuminatemi.Grazie

[greywall]

Originalmente inviato da fastandfurious200

Scusa edu la mia ignoranza, che significa "IMHO"?

il rodaggio va fatto o è solo tempo sprecato?

In My Humble Opinion = a mio modesto parere


Secondo me il rodaggio è tempo perso (IMHO).

[fastandfurious200]

Originalmente inviato da greywall

In My Humble Opinion = a mio modesto parere


Secondo me il rodaggio è tempo perso (IMHO).

Grazie x avermi illuminato

[edubu]

Originalmente inviato da fastandfurious200

Scusa edu la mia ignoranza, che significa "IMHO"?

il rodaggio va fatto o è solo tempo sprecato?

altra cosa, che girovagando x il web e google: ho trovato un video ( anche piu di uno) che molti possessori di nano durante il volo, si vede chiaramente che tengolo le vitine delle manine portapala serrate, tantè che le pale quando muovono l'hely in mano, le pale non si muovono...quindi, cosa cxambia regolando le pale lasciandole libee di muoversi uel tanto che basta ( seguendo la procedura ) e lasciarle avvitate?

io devo essere sincero, ho provato ma al primo tatto, non mi è cambiato nulla...Illuminatemi.Grazie

Io consiglio di averle morbide le pale nelle manine per farle durare di più negli inevitabili crash e preservare maggiormente spindle e manine .
Io pure ( nei submicro ) non noto differenze a tenere " morbide ) le pale .

Ps : io ripeto sono contrario al rodaggio per quello che ho letto dai molti tentativi mal riusciti ( dalla lettura del 3eead del Mcpx )
Il motore ( come anche hai notato tu ) dura di più man mano che si diventa più bravi !

[matrixFLYER]

Ultimamente ho fatto solo le due lipo di scatola le originali eflite e dopo un minuto e mezzo due circa mi sono visto costretto a portare il motore dal 75% al 100% altrimenti il modello diventa poco godibile.

Ho appena usato due miniaviation ed effettivamente quello che diceva EDU è vero cioè quel grammo in più delle mini aviation si sente. Infatti ho la necessità di portare il motore al 100% già dopo 30 secondi e rimane arzillo fino alla fine.


Spero che sto kit brushless diventi più econimico come i kit per l'mcpx che adesso te li buttano appresso perché effettivamente avendo le miniaviation un mild ci starebbe tutto ma 64$+ spedizione + dogana non esiste proprio IMHO

[edubu]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Ultimamente ho fatto solo le due lipo di scatola le originali eflite e dopo un minuto e mezzo due circa mi sono visto costretto a portare il motore dal 75% al 100% altrimenti il modello diventa poco godibile.

Ho appena usato due miniaviation ed effettivamente quello che diceva EDU è vero cioè quel grammo in più delle mini aviation si sente. Infatti ho la necessità di portare il motore al 100% già dopo 30 secondi e rimane arzillo fino alla fine.


Spero che sto kit brushless diventi più econimico come i kit per l'mcpx che adesso te li buttano appresso perché effettivamente avendo le miniaviation un mild ci starebbe tutto ma 64$+ spedizione + dogana non esiste proprio IMHO

Il Nano std risente in negativo anche della canopy del Genius ( Walkera che ho ) in quanto è più pesante della canopy originale .
Anche esteticamente non è il massimo .
Lo ho scritto perché ricordo che lo avevi letto su qualche forum straniero e lo avevi riportato ...io però non mi sento assolutamente di consigliarla

Ps : usando anche la curva di Stunt tutta thr 75 qualsiasi piccola cosa " fuori posto " ( o troppo pesante ) si nota subito ma , che " palestra " per affinare i pollici sul passo e sulla pulizia delle manovre