E-Flite Blade NANO CPX

[edubu]

Luca un grazie sempre !!

[Buddyclub]

A chi interessa helidirect sta facendo grossi sconti su tutto il materiale microheli.. Ad esempio kit cnc completo per il nano a 37 usd al posto di 63 usd

http://helidirect.com/microheli-cnc-...px-p-29268.hdx


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[matrixFLYER]

Ho provato a mettere un porta motore da 6mm giusto per fare una prova e la stima del costo di spedizione mi viene 13,75$!

Le poste italiane sono care...ma questi...
Mi auguro di aver sbagliato qualcosa perché non sarebbe male il piatto in alluminio con la guida posteriore

[edubu]

Originalmente inviato da edubu

Premesso che i Nano , in mano mia non hanno vita facile , ho la seconda centralina con un mal funzionamento strano ...
Ha cioè la caratteristica negativa di passare per sovra e sotto correzione in un attimo ( ovviamente senza comando dato ... molto simile al malfunzionamento di quando la spinetta della coda sulla centralina non è correttamente inserita o il motore di coda e ' andato o altro sul giroscopio di coda .

Ovviamente cambiando lipo , coda completa , il " difetto " permane rendendo possibile il volo ma in modalità " rodeo " di coda



Boh ..

Originalmente inviato da bladebuster

Edu,
sicuramente le avrai fatte, ma tentar non nuoce con qualche verifica:
- la 3in1 è ben serrata sul telaio?
- la coda è ben serrata nel suo incastro?
- carrello, canopy etc si possono muovere sui rispettivi supporti?

A me succedeva qualcosa di simile quando avevo il supporto di coda crepato vicino al telaio: aveva reazioni random. cianizzato, sparite

Continuato ad usare il Nano " a problemi " in modalità " rodeo di coda " in attesa di farmi venire la voglia di prelevare la centralina per fare prove ..fino a quando e ' diventato facile da " scoprire " : e ' cambiato il passo del modello > swashplate che ( visivamente ) era perfetto alle ispezioni precedenti si è finito di rompere ....

Cambiato lo swashplate tutto risolto ...

Appena possibile proverò sul quel l'altro modello che ho fermo con lo stesso problema alla coda ...che sia anche li ' lo swashplate apparentemente sano ma .... ?!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Vadafer

Si può essere una soluzione, impostando anche su off.
Ma attenzione perché anche nella 3in1 esiste una protezione per i cali di tensione che stacca e resetta tutto.
Magari le lipo non sono al top, magari i cavi non sono della se ione adeguata, o la sequenza lipo->esc->3in1 non viene rispettata, oppure il cb non carica a dovere.
Questo per dire di non limitarti a cambiare semplicemente il cutoff. Controlla un po' tutte queste cose. Magar scopri che le lipo non erano messe poi così male.

grazie mille..
ma è tutto ok... infatti con altre lipo non succede, e come dicevo, ogni tanto mi capita anche su mcpx quando do tutto passo di colpo per vederlo schizzare in orbita, ma solo con alcune lipo.

a proposito
per il nano ho le eflite, nanotech, hyperion e machpro..
le migliori?
eflite...
... proprio loro...

S3 & Tapatalk v.2

[KenR1]

Ragazzi,
mi mandate le vostre mail in PM così proviamo a fare un resoconto finale e riusciamo a comunicare senza inquinare il forum?

grazie

Ken

[roberto.desant]

Originalmente inviato da roberto.desant

Grazie moltissimo per le informazioni.

Ora non ho scuse , ci devo riuscire.

Ciao e buoni voli

Roberto

Grazie alle vostre informazioni finalmente comincio a fare i coni con il modello stock.
Non pensavo che occorressero correzioni "quasi" continue di tutti i comandi, per questo motivo prima non ci riuscivo.

Di nuovo grazie e buoni voli

Roberto

[roberto.desant]

Originalmente inviato da roberto.desant

Uso il Celectra a 4 uscite della E-flite. Ne ho due e li uso da due anni senza problemi apparenti.

I problemi li avevo con quattro batterie diverse (2 E-fite e 2 Turnigy), le stesse con cui adesso funziona.

Tra qualche altro volo vi farò sapere se questi scherzi strani sono dovuti alle batterie (ne ho quattro nuove), o a qualche altro componente.

Grazie per l'attenzione e buoni voli

Roberto

Era un falso contatto. Muovendo la 3 in 1 si spegneva il led blu e funzionava "solo" il giroscopio (i servi si muoveveno muovendo il modello).
Ho provato a rifare qualche saldatura, ma non c'è stato niente da fare.
Cambiando la 3 in 1 il problema si è risolto.
Anche un altro utente del Forum che mi ha scritto in PM ha avuto un problema simile.

Con le batterie Mini Aviation da 190mAh mi trovo molto bene (uso il Nano Stock).

Ciao e buoni voli

Roberto

[roberto.desant]

Originalmente inviato da liftbag

Confermo, non c'è nulla da rovinare.

Io però dove posso parto in stunt togliendo l'hold con le pale a 0° (gas al centro).

La curva normal, dove posso la elimino e mi faccio tre curve stunt.

Non rischio di crashare per un rovescio sbadato in norrmal e mi tengo allenato a staccare il motore con l'hold, anche quando atterro.

Con il modello Stock (motore con le spazzole ) , partendo con motore al massimo, anche se il passo è zero, "teoricamente" con si rischia di accorciare la vita delle spazzole e di smagnetizzare i magneti del motore, peraltro già poco potente?

Ciao e buoni voli

Roberto

[bladebuster]

Originalmente inviato da roberto.desant

Con il modello Stock (motore con le spazzole ) , partendo con motore al massimo, anche se il passo è zero, "teoricamente" con si rischia di accorciare la vita delle spazzole e di smagnetizzare i magneti del motore, peraltro già poco potente?

Ciao e buoni voli

Roberto

ciao Roberto, il rischio non c'è in quanto, pur nel suo piccolo, la 3in1 ha un ottimo softstart!