E-Flite Blade NANO CPX - Pagina 385 - BaroneRosso.it

matrixFLYER · 20 febbraio 13, 18:41

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Azzzzzzzz

Sei diventato più bravo di me !!!

Complimenti vivissimi ..non mi azzardò più a darti consigli : casomai ne accetto da te!!

Bravissimo !

Grazie sono contento

Fin troppo gentile!

Il simulatore è una rottura ma se ti inpunti la spunti ahahah

Per il resto come puoi notare dal video ho difficoltà a volte a tenere la quota nell'hovering rovescio...non so se è questione di impostazioni o di abitudine...con i prossimi voli lo capirò.

In ogni caso inizialmente avevo una curva del motore 90 90 80 90 90. Poi l'ho ridotta a 80 80 70 80 80. E' diventato molto più instabile e difficile da gestire. Non appena ho messo 100 100 80 100 100 (e portato il travel adjust del pitch a 100 invece di 90, così come quello positivo) è diventato molto più stabile e facile da controllare specie quando do passo all'improvviso perché sta per toccare terra.

Non vedo l'ora di imparare a controllarlo meglio così da poter fare flip a ripetizione uno dietro l'altro

Krypton · 20 febbraio 13, 18:49

Citazione:

Originalmente inviato da matrixFLYER

Dopo essermi fatto 6 batterie nel corridoio box c'ho provato anche in casa, ed alla seconda lipo è uscito fuori qualcosa di decente

Coimplimentoni matrix!!!

Spero di arrivarci anche io presto al tuo livello

!!!

-c3po- · 20 febbraio 13, 18:56

mi associo ai complimenti,

bravo!

...io invece col nano non riesco proprio a fare amicizia.
in più, oggi, la mia 3in1 ha deciso di non bindare più!

che nervi!!

edu,
il motore dell'msrx è più grande di quello del nano,
e monta anche un pignone da 8 denti anziché 7.
...ed io che pensavo di averti, almeno in parte, ripagato.

...se però si riesce a farlo entrare potrebbe essere un piccolo upgrade.

fastandfurious200 · 20 febbraio 13, 18:57

Citazione:

Originalmente inviato da KenR1

Diciamo subito che si rompe o piega difficilmente ma a volte succede.

Per farsi l'albero in casa ci vuole per prima cosa un tondino pieno da 2mm in carbonio HT (il carbonio normale non va bene in quanto si sfibra) lo si può reperire da schaller compositi, poi serve anche un tubo vuoto da 3mm forato 2mm sempre in carbonio HT per fare il collarino.

- Si taglia di misura il tondino
- Si fanno gli scassi sia in testa che in coda con il dremel
- Si posiziona l'albero sul modello e si mette la corona
- Si applica ciano sull'allbero e si infila il collarino in posizione (occhio a non incollare il cuscinetto)
- Si monta la testa e si prova.

Io la parte dello scasso per la corona la lascio leggermente più spessa (basta pochissimo) in questo modo faccio senza applicare la colla per tenerla ferma in quanto la stessa stringe di più sull'albero risultando bella ferma e difficilmente sfilabile anche dopo un crash.

ciao

Grazie Ken...

Sent tomy Asus Transformer Pad TF300T + EnergyRom JB 4.1.1 Rooted + TWRP Recovery + OC 1,6Ghz

-c3po- · 20 febbraio 13, 18:57

Citazione:

Originalmente inviato da fastandfurious200

Io le canopy me le faccio da solo in carta e pesano pure la metà di quella stock....se a qualcuno interessa posto i pdf delle canopy goblin , tdr style e logo

Sent tomy Asus Transformer Pad TF300T + EnergyRom JB 4.1.1 Rooted + TWRP Recovery + OC 1,6Ghz

certo che si,
posta pure.

edubu · 20 febbraio 13, 18:59

Citazione:

Originalmente inviato da matrixFLYER

Grazie sono contento

Fin troppo gentile!

Il simulatore è una rottura ma se ti inpunti la spunti ahahah

Per il resto come puoi notare dal video ho difficoltà a volte a tenere la quota nell'hovering rovescio...non so se è questione di impostazioni o di abitudine...con i prossimi voli lo capirò.

In ogni caso inizialmente avevo una curva del motore 90 90 80 90 90. Poi l'ho ridotta a 80 80 70 80 80. E' diventato molto più instabile e difficile da gestire. Non appena ho messo 100 100 80 100 100 (e portato il travel adjust del pitch a 100 invece di 90, così come quello positivo) è diventato molto più stabile e facile da controllare specie quando do passo all'improvviso perché sta per toccare terra.

Non vedo l'ora di imparare a controllarlo meglio così da poter fare flip a ripetizione uno dietro l'altro

A me sembra che te vada bene ..devi solo continuare così .

Secondo me i flip in successione non sono impegnativi se si ha un controllo buono ( come il tuo ) del rovescio ...è solo questione di un poco di esercizio

Il Nano e ' il primo modello con cui fai rovescio ?

Voli in mode 1 ..pure tu come me ?
Da come hai ripreso il modello con la mano sinistra ..

Riesci pure a decollarci ?

Che simulatore usi e quale campo usi ? La palestra del Phoenix!?

edubu · 20 febbraio 13, 19:03

Citazione:

Originalmente inviato da -c3po-

mi associo ai complimenti,

bravo!

...io invece col nano non riesco proprio a fare amicizia.
in più, oggi, la mia 3in1 ha deciso di non bindare più!

che nervi!!

edu,
il motore dell'msrx è più grande di quello del nano,
e monta anche un pignone da 8 denti anziché 7.
...ed io che pensavo di averti, almeno in parte, ripagato.

...se però si riesce a farlo entrare potrebbe essere un piccolo upgrade.

Sempre grazie Cristiano !
Appena molla il motore provo il tuo

Spiace per la centralina del tuo Nano

..perché non riesci ad entrarci in sintonia ? Dove potrebbe essere il problema ?

-c3po- · 20 febbraio 13, 19:13

ci mancherebbe,
senza il tuo "contributo" non avrei potuto recuperare il mcpx.
sono io che ti ringrazio.

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Dove potrebbe essere il problema ?

problema di carattere credo:

io sono lento e meditativo,
lui...

...beh, lo conoscete.

fastandfurious200 · 20 febbraio 13, 20:24

ecco le canopy in carta x il nostro nano..
Io le ho semplicemente stampate su carta normale, rivestite con dello scotch tagliate e assemblate...

ho anche provato a stamparle e incollarle sul del pvc da 0,25mm di spessore, ma cosi, il peso era quasi uguale a quello stock..

yashad · 20 febbraio 13, 20:27

Oggi mi sono arrivati gli upgrade microheli...

Non so se ritenermi soddisfatto...certo esteticamente é fighissimo, ma lo sento piú pesante e meno reattivo, oltretutto mi ha fatto penare per risolvere traballamenti e tbe.
Secondo me le manine porta pale sono troppo piene di giochi laddove tengono le pale e comunque un po di tbe é rimasto...

forse era meglio limitarsi al solo swashplate...

Le pale invecie non mi sembrano male...

Non ho messo i gommini canopy sul piatto ne sulle manine. Dite che ci vanno?

20 febbraio 13, 18:56	#3843 (permalink) Top
-c3po- User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo Messaggi: 2.060	mi associo ai complimenti, bravo! ...io invece col nano non riesco proprio a fare amicizia. in più, oggi, la mia 3in1 ha deciso di non bindare più! che nervi!! edu, il motore dell'msrx è più grande di quello del nano, e monta anche un pignone da 8 denti anziché 7. ...ed io che pensavo di averti, almeno in parte, ripagato. ...se però si riesce a farlo entrare potrebbe essere un piccolo upgrade. __________________ Piper J3 - Formosa - Extra300 - F86 - MkII - Swift2 - HK190 - Mcpx V2 - Msrx - 130X - Ncpx - Mcpx-BL - 180cfx

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