E-Flite Blade NANO CPX

[liftbag]

Originalmente inviato da wrighi

no assolutamente, anzi, l'eli mi deve ancora arrivare (a momenti )
è solo un'idea a pelle.. pensando al brushless outrunner che mi sembra strano che possa pesare meno del motore originale visti i magneti che ha, in più c'è l'esc aggiunto, fili e saldature.. che possa addirittura dimagrire mi sembra strano ma tutto può essere.
quanto meno andrebbe pesato il motore originale e confrontato col brushless + esc.

Con il kit pesa uguale o poco meno, fidati

[stefilo72]

Originalmente inviato da edubu

Curiosità :

Usi Mcpx std ?

No!! è moscio come me!
uso l'HP05 e le batterie da 600 mA il resto quasi tutto RKH compreso il telaio

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Ah, e mi conferma che a parere suo il telaio risulta molto robusto, lui dice di più dell'originale. Di botte ne ha prese parecchie nelle sperimentazioni, ma non ha ancora rotto nulla, neanche i pin porta-canopy.

Ciao
A differenza del Mcpx .....
I pin porta - canopy nel Nano ( a differenza del Mcpx ) risultano indistruttibili ( per il peso del Nano piu ' esiguo ).
Stranamente risulta piu ' debole il ruotino di coda per via della maggiore compattezza della coda .
Ancora meno longevi il motore principale e le lipo .
Si " consuma " l'alloggiamento della lipo sul carrello che scivola ( la lipo ) indietro nei flip .
Ugualmente deboli i servi ..oggi ho " incriccato " il solito anteriore sinistro

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
A differenza del Mcpx .....
I pin porta - canopy nel Nano ( a differenza del Mcpx ) risultano indistruttibili ( per il peso del Nano piu ' esiguo ).
Stranamente risulta piu ' debole il ruotino di coda per via della maggiore compattezza della coda .
Ancora meno longevi il motore principale e le lipo .
Si " consuma " l'alloggiamento della lipo sul carrello che scivola ( la lipo ) indietro nei flip .
Ugualmente deboli i servi ..oggi ho " incriccato " il solito anteriore sinistro

Dai, allora non lo prendo

[edubu]

Non mi arrendo e continuo le mie prove

I risultati migliori di atterraggio si ottengono ( per chi la sapesse fare ..io ho piu ' problemi rispetto " all'altra ")con il muso in basso : infatti il sotto della canopy abbassandosi riesce a fare " attrito " e a frenare la ( in questo caso !) lenta discesa del modello .

Ho provato ( nella manovra che mi e ' piu ' facile dal rovrscio di muso a me e atterraggio con il muso verso l'alto ) ad allungare la pinnetta per farle fare piu ' attrito ma la discesa del modello e ' troppo veloce ...

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Non mi arrendo e continuo le mie prove

I risultati migliori di atterraggio si ottengono ( per chi la sapesse fare ..io ho piu ' problemi rispetto " all'altra ")con il muso in basso : infatti il sotto della canopy abbassandosi riesce a fare " attrito " e a frenare la ( in questo caso !) lenta discesa del modello .

Ho provato ( nella manovra che mi e ' piu ' facile dal rovrscio di muso a me e atterraggio con il muso verso l'alto ) ad allungare la pinnetta per farle fare piu ' attrito ma la discesa del modello e ' troppo veloce ...

Ti ci vuole il brushless per riuscire

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Dai, allora non lo prendo

In questo momento il tuo " equilibrio " a non prendere il Nano e ' veramente molto " delicato "

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

In questo momento il tuo " equilibrio " a non prendere il Nano e ' veramente molto " delicato "

Mi salva che ho troppa carne al fuoco col 130X.
Non ho tempo sufficiente da dedicargli ed ho anche un upgrade inedito in arrivo da provare per bene, non posso in alcun modo distrarmi ulteriormente .

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da edubu

In questo momento il tuo " equilibrio " a non prendere il Nano e ' veramente molto " delicato "

ahahahah... dai Lift.. fai uno sforzo.. anche per la comunità, che non potrà che essertene grata..!

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Ti ci vuole il brushless per riuscire

Seguo i piu ' esperti ...al solito temo le saldature ...( mi ci vuole Hurricane )


In effetti la potenza ci vuole o bisogna mettere un " qualcosa " sotto i pattini