Club ALZRC DEVIL 450 FAST

[Alessio55]

Originalmente inviato da neviojay

Da neo possessore di questo splendido modello,
volevo condividere con voi la mia esperienza aprendo un Club con l'auspicio di trovare anche altri con cui scambiare pareri e opinioni.

Allego qualche foto:







Questo è il contenuto del package appena aperto:


la qualità dei materiali è impressionante (senza contare il costo dei ricambi), adesso verrà equipaggiato con servi savox, sistema 3g, motore e regolatore align...

ecco un paio di specifiche:

●Length: 635mm
●Height: 230mm
●Head: DFC
●Main Rotor Diameter: 710mm
●Tail Rotor Diameter: 158mm
●Motor Drive Gear: 12T (helical)
●Main Drive Gear: 121T (slant thread)
●Autorotation Tail Drive Gear: 106T
●Tail Drive Gear: 25T
●Drive Gear Ratio: 1:10:4.24
●Weight(w/o power system): 530g
●Flying Weight: Approx. 640g

non vedo l'ora di partire con il montaggio

ciao a tutti

ciao quanto tempo ha impiegato per arrivare? sto facendo un pensierino solo che dovrei comprare tutta l elettronica

[AlexTG]

Originalmente inviato da Alessio55

ciao quanto tempo ha impiegato per arrivare? sto facendo un pensierino solo che dovrei comprare tutta l elettronica

E anche imparare a quotare decentemente

[neviojay]

Originalmente inviato da Alessio55

ciao quanto tempo ha impiegato per arrivare? sto facendo un pensierino solo che dovrei comprare tutta l elettronica

ci ha messo meno di 2 settimane, ma dipende da molti fattori.
quanto all'elettronica, si meglio prenderla a parte, ho fatto così anch'io.
ora sono indeciso su motore e regolatore, sono orientato sugli align (rcm-bl 450MX e RCE-BL35X).


PS: catanzaro dove? io sono originario di cs

Originalmente inviato da AlexTG

E anche imparare a quotare decentemente

per carità non iniziamo con le solite menate anche qui...

[AlexTG]

Originalmente inviato da neviojay

ci ha messo meno di 2 settimane, ma dipende da molti fattori.
quanto all'elettronica, si meglio prenderla a parte, ho fatto così anch'io.
ora sono indeciso su motore e regolatore, sono orientato sugli align (rcm-bl 450MX e RCE-BL35X).


PS: catanzaro dove? io sono originario di cs



per carità non iniziamo con le solite menate anche qui...

ESC: ti consiglierei qualcosa di più di un 35A, sei in fusoliera e immagino raffredderà poco, rischi che in estate stacchi.
Quoting: esiste anche chi legge i forum su dispositivi portatili, pensa se tutti quotassero riproponendo le foto iniziali... certo che se un richiamo alle buone regole di convivenza vien definito una "menata"...

[Alessio55]

Originalmente inviato da neviojay

ci ha messo meno di 2 settimane, ma dipende da molti fattori.
quanto all'elettronica, si meglio prenderla a parte, ho fatto così anch'io.
ora sono indeciso su motore e regolatore, sono orientato sugli align (rcm-bl 450MX e RCE-BL35X).


PS: catanzaro dove? io sono originario di cs



per carità non iniziamo con le solite menate anche qui...

ciao sono di un paesino a 5 km da centro di catanzaro. si chiama gagliano. ogni tanto vado al campo di volo a cs ho un paio di amici li. Savo pensando di tornare alla classe 450 perchè sto per trasferirmi all'estero e non saprei come portarmi il 550 con tutta l attrezzatura, mentre il 450 entra benissimo nella valigia e cosi non perdo i pollici e non resto senza un modello li. come servi e sistema fes cosa userai?
alessio

[neviojay]

Originalmente inviato da AlexTG

ESC: ti consiglierei qualcosa di più di un 35A, sei in fusoliera e immagino raffredderà poco, rischi che in estate stacchi.
Quoting: esiste anche chi legge i forum su dispositivi portatili, pensa se tutti quotassero riproponendo le foto iniziali... certo che se un richiamo alle buone regole di convivenza vien definito una "menata"...

sai cosa, come esc ho visto che di "base" lo propongono nella configurazione del pro, insieme al motore che ti dicevo (e mi par strano visto che quel motore arriverebbe anche ad assorbire 450W e passa...): boh un motivo ci sarà. cmq la fuso davanti è aperta (ha un bocchetto per l'aria) l'esc andrà lì.
cosa proporresti come esc (ne ho provati eh ma lo spunto che da l'align! anche il clone yge da 60A, l'ho appena dato via, sul 450 non mi piace come va, dall'idea che mi son fatto va bene su modelli da 4/6S)

Originalmente inviato da Alessio55

ciao sono di un paesino a 5 km da centro di catanzaro. si chiama gagliano. ogni tanto vado al campo di volo a cs ho un paio di amici li. Savo pensando di tornare alla classe 450 perchè sto per trasferirmi all'estero e non saprei come portarmi il 550 con tutta l attrezzatura, mentre il 450 entra benissimo nella valigia e cosi non perdo i pollici e non resto senza un modello li. come servi e sistema fes cosa userai?
alessio

bene paesà ;)
allora come servi io sono ormai fermo sui savox, nel dettaglio metterò su gli SH0257 per il ciclico e il SH0262 per la coda, mi vanno da Dio!come FES mi ritrovo un 3G align, l'ho aggiornato alla v3, sono soddisfatto di come va, userò quello.
te invece che monteresti?

[Alessio55]

Originalmente inviato da neviojay

sai cosa, come esc ho visto che di "base" lo propongono nella configurazione del pro, insieme al motore che ti dicevo (e mi par strano visto che quel motore arriverebbe anche ad assorbire 450W e passa...): boh un motivo ci sarà. cmq la fuso davanti è aperta (ha un bocchetto per l'aria) l'esc andrà lì.
cosa proporresti come esc (ne ho provati eh ma lo spunto che da l'align! anche il clone yge da 60A, l'ho appena dato via, sul 450 non mi piace come va, dall'idea che mi son fatto va bene su modelli da 4/6S)



bene paesà ;)
allora come servi io sono ormai fermo sui savox, nel dettaglio metterò su gli SH0257 per il ciclico e il SH0262 per la coda, mi vanno da Dio!come FES mi ritrovo un 3G align, l'ho aggiornato alla v3, sono soddisfatto di come va, userò quello.
te invece che monteresti?

come servi non ho idea perche non ho niente in casa, avevo pensato 3gx, clone yge da60, motore 450mx che va a 6s, batteria 6s... e per i servi non so se prendere i soliti align

[AlexTG]

Originalmente inviato da neviojay

sai cosa, come esc ho visto che di "base" lo propongono nella configurazione del pro, insieme al motore che ti dicevo (e mi par strano visto che quel motore arriverebbe anche ad assorbire 450W e passa...): boh un motivo ci sarà. cmq la fuso davanti è aperta (ha un bocchetto per l'aria) l'esc andrà lì.
cosa proporresti come esc (ne ho provati eh ma lo spunto che da l'align! anche il clone yge da 60A, l'ho appena dato via, sul 450 non mi piace come va, dall'idea che mi son fatto va bene su modelli da 4/6S)

Ti dicevo questo perchè io ho avuto problemi con quel tipo di regolatore su trex 450, m'ha staccato in volo un paio di volte e poi non l'ho più usato.
Lo spunto migliore finora l'ho riscontrato con kontronik: costano un botto ma fanno andare l'eli a bomba.
Sul miniprotos 450 c'è il regolatore MSH, che sostanzialmente è un YGE da 60A e anche quello va ottimamente, al punto che sto per rimettere insieme un trex 450 pro con lo stesso regolatore, quindi io consiglierei questo. Mi par strano di leggere che ti sei trovato male con YGE: non è che era settato come parametri (PWM, timing) per un motore diverso?
Alternativa valida, che tiene benissimo i giri costanti ma secondo me da meno spunto specie con motori "molli", sono i castle creations. Sull'eli che vedi nel mio avatar c'è un castle creations da 75A, messo in fusoliera va perfettamente ma per fare acrobatico è un po' pesante.

[Edofly'97]

Originalmente inviato da edubu

...questo marchio piu ' volte ( in forum stranieri ) ho letto che sembrerebbe un fornitore di pezzi per Align e Gaui ...tipo un produttore per conto terzi .

In effetti la qualità di questo marchio e' considerata elevatissima

Come avviene per i servi align che li fa la savox
Comunque sembra fatto davvero bene quest'eli

Neviojay tienici informati

[Edofly'97]

Ma perché nelle versioni rtf e bnf l'eli ha i pattini diversi?




@edubu: nel sito c'è pure scritto quello che hai detto riguardo i ricambi che stampa per align e gaui :Google Traduttore.