Club E-flite Blade 300x

[zorgric]

Grazie per l'invito ma domenica honun impegno familiare ...divertitevi e mettete una foto qua
...comunque ho preso l'elicottero usato quindi tutto è possibile.
Mi sono accorto che le pale sono avvitate e strette molto forte...le ho allentate il giusto.
Che fosse quello!?...farò comunque la prova senza pale.
Comunque ad un esame a vista...sembra a posto sia albero che corona...le pale le ho bilanciate!

[ceschi]

Le pale non vanno strette, hai fatto bene ad allentare

Porto la macchina fotografica per un adeguato reportage dell'evento

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[system450]

Qualcuno mi sa dire come sono messi di default i trimmer del beastx sul 300x ?
Io ho un gaui 255 flybarless con la stessa centralina e siccome la classe è più o meno la stessa vorrei capire se sul 300x si mettono uguali o no.
Al momento io ho i primi due in alto due tacche sotto la metà ed il terzo a metà.
I trimmer settati tutti a metà vanno bene per un 450. Se l'eli è più grosso vanno ruotati a valori più alti e se è più piccolo a valori più bassi sennò l'eli si mette a ballare la tarantella in volo.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da system450

Qualcuno mi sa dire come sono messi di default i trimmer del beastx sul 300x ?
Io ho un gaui 255 flybarless con la stessa centralina e siccome la classe è più o meno la stessa vorrei capire se sul 300x si mettono uguali o no.
Al momento io ho i primi due in alto due tacche sotto la metà ed il terzo a metà.
I trimmer settati tutti a metà vanno bene per un 450. Se l'eli è più grosso vanno ruotati a valori più alti e se è più piccolo a valori più bassi sennò l'eli si mette a ballare la tarantella in volo.

ognuno dei 3 potenziometri ha un suo perchè, se leggi il manuale trovi scritto tutto. non si possono toccare così "alla carlo codega ", se ti balla la tarantella devi diminuire la sensibilita' del ciclico, sempre che non ci siano legati problemi alla meccanica del ciclico.
di default sono tutti a ore 12 se non ricordo male.

[system450]

Originalmente inviato da Buddyclub

ognuno dei 3 potenziometri ha un suo perchè, se leggi il manuale trovi scritto tutto. non si possono toccare così "alla carlo codega ", se ti balla la tarantella devi diminuire la sensibilita' del ciclico, sempre che non ci siano legati problemi alla meccanica del ciclico.
di default sono tutti a ore 12 se non ricordo male.

Il manuale l'ho letto forse 10 volte ed applicato tutto alla lettera, visto che se è incluso nel prezzo ed è ben fatto ci sarà pure un motivo... mai parlato di settaggi a caso e richiesto aiuto per cose che sono sul manuale.

Il mio 255 sembra ben settato e non balla. Volevo renderlo fermo come il 130x che ho e mi sembra più fermo e preciso pur essendo molto più piccolo... forse è solo una questione di masse ed inerzie.
Chiedevo solo come fosse settata la centralina sul 300x visto che sul mio 255 se metto tutto a ore 12 balla... d'altronde tutto ad ore 12 è un settaggio per un 450 e non un 300 o 250.
Siccome consigliano di alzare il più possibile i gain, ma senza innescare traballamenti volevo sapere se il 300x riesce ad usare gain più alti e cercare di capire se settando meglio la meccanica sul mio si possono alzare i gain.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da system450

Il manuale l'ho letto forse 10 volte ed applicato tutto alla lettera, visto che se è incluso nel prezzo ed è ben fatto ci sarà pure un motivo... mai parlato di settaggi a caso e richiesto aiuto per cose che sono sul manuale.

Il mio 255 sembra ben settato e non balla. Volevo renderlo fermo come il 130x che ho e mi sembra più fermo e preciso pur essendo molto più piccolo... forse è solo una questione di masse ed inerzie.
Chiedevo solo come fosse settata la centralina sul 300x visto che sul mio 255 se metto tutto a ore 12 balla... d'altronde tutto ad ore 12 è un settaggio per un 450 e non un 300 o 250.
Siccome consigliano di alzare il più possibile i gain, ma senza innescare traballamenti volevo sapere se il 300x riesce ad usare gain più alti e cercare di capire se settando meglio la meccanica sul mio si possono alzare i gain.

ciao, parlavo in generale, non era rivolto espressamente a te figurati
cosa intendi col dire che lo vuoi fermo come il 130x?

[Aldo!]

Originalmente inviato da system450

Qualcuno mi sa dire come sono messi di default i trimmer del beastx sul 300x ?
Io ho un gaui 255 flybarless con la stessa centralina e siccome la classe è più o meno la stessa vorrei capire se sul 300x si mettono uguali o no.
Al momento io ho i primi due in alto due tacche sotto la metà ed il terzo a metà.
I trimmer settati tutti a metà vanno bene per un 450. Se l'eli è più grosso vanno ruotati a valori più alti e se è più piccolo a valori più bassi sennò l'eli si mette a ballare la tarantella in volo.

Io l'ho preso nuovo e mai spostato i trim del ciclico
N°1 una tacca meno della metà
N°2 tre tacche più della metà
N°3 circa a metà ma ho cambiato il servo e l'ho toccato

[system450]

Originalmente inviato da Buddyclub

cosa intendi col dire che lo vuoi fermo come il 130x?

Intendo che il gaui tende a scappare via più velocemente del 130x e ci si mette di più a stopparlo.
Probabilmente devo aumentare il secondo trim.
Il primo va bene così visto che non oscilla e l'hovering è stabile.

[zorgric]

Originalmente inviato da system450

Intendo che il gaui tende a scappare via più velocemente del 130x e ci si mette di più a stopparlo.
Probabilmente devo aumentare il secondo trim.
Il primo va bene così visto che non oscilla e l'hovering è stabile.

Ciao system... Appena sono a casa metto una foto di come sono messi i potenziometri sul mio 300x!
...confermo che sul 450x sono tutti a metà... mentre sul mio no!

[zorgric]

Originalmente inviato da zorgric

Ciao system... Appena sono a casa metto una foto di come sono messi i potenziometri sul mio 300x!
...confermo che sul 450x sono tutti a metà... mentre sul mio no!

Ecco la foto della centralina del mio 300x...si accettano consigli sulle posizioni dei potenziometri...può essere che siaano sballati in quanto l'ho preso usato e magari ci han pasticciato a caso!