Club E-flite Blade 300x

[bladebuster]

Originalmente inviato da Gelocopter

Quello che vedi nel video ha il motore e i servi della e-flite, l'altro sto ancora attendendo i servi. Per l'altro intendo quello full upgrade lynx con motore e tutto pale, telaio in carbonio, unica cosa originale il tubo di coda per il momento. Puoi postare il link delle lipo così le prendo anch'io, quelle da 1300 le hai provate? Non ce la fanno? Te lo chiedo perché quando lo avvio vorrei cercare di farlo volare al meglio delle sue possibilità.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

SLS XTRON 1600mAh 3S1P 11,1V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

sulle 1300 non saprei (ci sono 1250, pesano 20 gr di meno), con il motore Lynx e telaio carbon (e magari pale stretch), queste sono OK come peso, dimensioni e spinta.

[Gelocopter]

Originalmente inviato da bladebuster

SLS XTRON 1600mAh 3S1P 11,1V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

sulle 1300 non saprei (ci sono 1250, pesano 20 gr di meno), con il motore Lynx e telaio carbon (e magari pale stretch), queste sono OK come peso, dimensioni e spinta.

Grazie bladebuster

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[lukyely]

grazie ai consigli di gelocopter sono riuscito a fare un giro col 300 , purtroppo l'ho perso di vista perchè avevo il sole in faccia, poi a 3 metri da terra l'ho ripreso ma l'ho fatto atterrrare su un fianco , ho rotto il carrello e uno dei braccini che tiene le pale , se lo fisso con l'attack è una follia ? Il taglio è netto e si salderebbe bene ma non so quanti kili potrebbe reggere . Lo facevo con il 120 sr e teneva bene ma le potenze capisco son diverse ehhh.

[Gelocopter]

Originalmente inviato da lukyely

grazie ai consigli di gelocopter sono riuscito a fare un giro col 300 , purtroppo l'ho perso di vista perchè avevo il sole in faccia, poi a 3 metri da terra l'ho ripreso ma l'ho fatto atterrrare su un fianco , ho rotto il carrello e uno dei braccini che tiene le pale , se lo fisso con l'attack è una follia ? Il taglio è netto e si salderebbe bene ma non so quanti kili potrebbe reggere . Lo facevo con il 120 sr e teneva bene ma le potenze capisco son diverse ehhh.

Se ti può essere d'aiuto io ho risolto con il termo restringente, è un tubicino di plastica che con il calore del fuoco si ritrae su se stesso diventando molto molto stretto, per renderti l'idea è quello che usano anche per le batterie e per isolare i contatti elettrici saldati, ci vuole ovviamente il diametro da diametro 11-12mm, se lo prendi troppo piccolo non si infila e troppo grosso non stringe. Questo è il risultato e credimi regge come nuovo

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[lukyely]

Originalmente inviato da lukyely

grazie ai consigli di gelocopter sono riuscito a fare un giro col 300 , purtroppo l'ho perso di vista perchè avevo il sole in faccia, poi a 3 metri da terra l'ho ripreso ma l'ho fatto atterrrare su un fianco , ho rotto il carrello e uno dei braccini che tiene le pale , se lo fisso con l'attack è una follia ? Il taglio è netto e si salderebbe bene ma non so quanti kili potrebbe reggere . Lo facevo con il 120 sr e teneva bene ma le potenze capisco son diverse ehhh.

imgur: the simple image sharer nel cerchio la parte che si è staccata

[Gelocopter]

Originalmente inviato da lukyely

imgur: the simple image sharer nel cerchio la parte che si è staccata

Per il cartellino, con il termo restringente non ci sono problemi per il braccetto delle pale non c'è nulla da fare è da sostituire, troppo pericoloso il 300 per effettuare riparazioni simili secondo me. Meglio questi,
Nel crash di questa mattina si è spezzato lo spindle ma quelli sono rimasti perfetti.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[Gelocopter]

Originalmente inviato da Gelocopter

Per il cartellino, con il termo restringente non ci sono problemi per il braccetto delle pale non c'è nulla da fare è da sostituire, troppo pericoloso il 300 per effettuare riparazioni simili secondo me. Meglio questi,
Nel crash di questa mattina si è spezzato lo spindle ma quelli sono rimasti perfetti.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

Questo è il cartellino riparato invece con il termo restringente. La reiserisco perché ho fatto qualche casino e nel post precedente non si vede :confused:

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[bladebuster]

Originalmente inviato da lukyely

grazie ai consigli di gelocopter sono riuscito a fare un giro col 300 , purtroppo l'ho perso di vista perchè avevo il sole in faccia, poi a 3 metri da terra l'ho ripreso ma l'ho fatto atterrrare su un fianco , ho rotto il carrello e uno dei braccini che tiene le pale , se lo fisso con l'attack è una follia ? Il taglio è netto e si salderebbe bene ma non so quanti kili potrebbe reggere . Lo facevo con il 120 sr e teneva bene ma le potenze capisco son diverse ehhh.

...non farlo! troppo pericoloso, se si stacca in volo, corri seri rischi di farti male, o comunque di fare tanti di quei danni, che rimpiangeresti i pochi euro risparmiati.

anzi, se ti capita di cadere con una certa frequenza, considera l'upgrade in metallo: alla lunga risparmi (bastano pochi chrash per ripagarti)

[marcomustang]

Originalmente inviato da marcomustang

ma a quali impostazioni ti riferisci??quando il blocco coda è inserito se muovi lo stick di coda il servo va da una parte all altra senza tornare al centro,ma è normale.se l elicottero piroetta da solo al 99% hai il gyro invertito o la cinghia

Quindi alla fine come dal primo messaggio che avevo scritto il gyro era invertito

[lukyely]

Originalmente inviato da marcomustang

Quindi alla fine come dal primo messaggio che avevo scritto il gyro era invertito

ESAtto , ehehhh, non sapevo neanche che il gyro controllasse anche la coda , ora ho capito come funziona . Sisi lascio stare , comunque ho già preso i supporti in plastica , per quelli in allu aspetto la prossima volta che si rompono . Grazie a tutti