CLUB del Trex 450 PRO v2 3GX e DFC

[zetabar]

Oggi altre 6 lipo con un po' di vento rompi.... Tutto bene fino all'ultima batteria , quando a metà scarica avverto il motore staccare e riprendere a girare ad intermittenza per fortuna e un po' anche grazie a me son riuscito a farlo atterrare senza danni! Appena a terra ho subito pensato ad una scaldata anomala del regolatore ma invece era freddo come il motore. Ora sto pensando ad un interferenza o ad una perdita di segnale, ma se così fosse anche i servi avrebbero dovuto non rispondere ai comandi giusto ? Non so cosa pensare ma soprattutto son preoccupato che possa accadere ancora e non essere così fortunato da salvare il modello ... Stava andando tutto troppo bene per durare

[dani76it]

Originalmente inviato da zetabar

Oggi altre 6 lipo con un po' di vento rompi.... Tutto bene fino all'ultima batteria , quando a metà scarica avverto il motore staccare e riprendere a girare ad intermittenza per fortuna e un po' anche grazie a me son riuscito a farlo atterrare senza danni! Appena a terra ho subito pensato ad una scaldata anomala del regolatore ma invece era freddo come il motore. Ora sto pensando ad un interferenza o ad una perdita di segnale, ma se così fosse anche i servi avrebbero dovuto non rispondere ai comandi giusto ? Non so cosa pensare ma soprattutto son preoccupato che possa accadere ancora e non essere così fortunato da salvare il modello ... Stava andando tutto troppo bene per durare

Spinotti (e/o saldature) vari controllati? Lipo/Esc, ESC/motore, spinotti ricevente, spinotti 3gx...cavo "spelato" da qualche parte? Perdita del segnale...non credo...avresti perso anche il controllo dei servi...controlla bene tutti i fili del l'esc...

Non demordere...si risolve tutto :-)))

[zetabar]

Ehehehehehehe grazie Daniel per l'appoggio morale !! Ho ricontrollato tutti i cavi , e a occhio sembrerebbe tutto ok; l'unica cosa che potrebbe far pensare era il cavo che va dal regolatore al 3 GX un po' schiacciato ma comunque con l'isolamento integro, ho spostato il passaggio del cavo e ora dovrebbe essere libero senza schiacciamenti. Domani comunque provo senza pale dando un pelo di motore a muovere tutti i cavi e vedo se stacca ancora, ero convinto appena atterrato che avesse semplicemente scaldato l'ESC ma era freddissimo; addirittura tra una lipo e l'altra attendo qualche minuto in modo che qualsiasi leggero innalzamento di temperatura si abbbassi . Grazie cmq delle idee sono comunque soddisfatto di essere stato in grado di gestire una situazione potenzialmente catastrofica !!

[dani76it]

Originalmente inviato da zetabar

Ehehehehehehe grazie Daniel per l'appoggio morale !! Ho ricontrollato tutti i cavi , e a occhio sembrerebbe tutto ok; l'unica cosa che potrebbe far pensare era il cavo che va dal regolatore al 3 GX un po' schiacciato ma comunque con l'isolamento integro, ho spostato il passaggio del cavo e ora dovrebbe essere libero senza schiacciamenti. Domani comunque provo senza pale dando un pelo di motore a muovere tutti i cavi e vedo se stacca ancora, ero convinto appena atterrato che avesse semplicemente scaldato l'ESC ma era freddissimo; addirittura tra una lipo e l'altra attendo qualche minuto in modo che qualsiasi leggero innalzamento di temperatura si abbbassi . Grazie cmq delle idee sono comunque soddisfatto di essere stato in grado di gestire una situazione potenzialmente catastrofica !!

:-))) Direi che sei stato bravo a riprenderlo sano e salvo...
L'esc, quando stacca per temperatura elevata, stacca e basta...ma in questo caso non avresti tensione sui servi, di conseguenza escludo.

Controlla bene anche gli spinotti saldati tra Esc e motore (tutti e tre)...avendo il termo restringente intorno, a volte non si fa caso...ma potrebbe essersi staccato uno...staccati e tira gli spinotti...quelli tra Esc e lipo escludo...in quanto dovrebbe fare il ciclo iniziale...avendo dato un poco di gas il motore non sarebbe partito...

[sim76]

qualcuno ha montato il castle creation da 50 ampere sul piccolino 450?

[dani76it]

Originalmente inviato da sim76

qualcuno ha montato il castle creation da 50 ampere sul piccolino 450?

Io ho messo il Sunrise ICE 45A sotto, la differenza è netta...

[avia-tore]

Ciao volevo sapere se qualcuno monta il beastx (spectrum)perché volevo sapere a quanto tiene il giro , io per la coda ho un servo originale (quello di scatola)

[piero80]

Originalmente inviato da zetabar

Oggi altre 6 lipo con un po' di vento rompi.... Tutto bene fino all'ultima batteria , quando a metà scarica avverto il motore staccare e riprendere a girare ad intermittenza per fortuna e un po' anche grazie a me son riuscito a farlo atterrare senza danni! Appena a terra ho subito pensato ad una scaldata anomala del regolatore ma invece era freddo come il motore. Ora sto pensando ad un interferenza o ad una perdita di segnale, ma se così fosse anche i servi avrebbero dovuto non rispondere ai comandi giusto ? Non so cosa pensare ma soprattutto son preoccupato che possa accadere ancora e non essere così fortunato da salvare il modello ... Stava andando tutto troppo bene per durare

Intanto farei un segno sulla lipo con la quale hai avuto il problema,poi controllerei le saldature della stessa allo spinotto.

[zetabar]

Anch'io ho pensato alla batteria e alle connessioni, ma nei momenti in cui il motore staccava i servi erano comunque alimentati quindi ho escluso che dipendesse da quello. Oggi ho fatto tre lipo senza allontanarsi troppo in quota e non è successo nulla, a parte che il 3gx al secondo cambio lipo è andato in palla dopo la sua inizializzazione. Ho dovuto scollegare la lipo e ripetere l'avvio per poi volare senza intoppi. Non è la prima volta che durante un cambio batteria fa questo scherzetto in cui il sistema invece di fare i tre movimenti dei servi si blocca e fa lampeggiare tutti i led.

[dani76it]

Originalmente inviato da zetabar

Anch'io ho pensato alla batteria e alle connessioni, ma nei momenti in cui il motore staccava i servi erano comunque alimentati quindi ho escluso che dipendesse da quello. Oggi ho fatto tre lipo senza allontanarsi troppo in quota e non è successo nulla, a parte che il 3gx al secondo cambio lipo è andato in palla dopo la sua inizializzazione. Ho dovuto scollegare la lipo e ripetere l'avvio per poi volare senza intoppi. Non è la prima volta che durante un cambio batteria fa questo scherzetto in cui il sistema invece di fare i tre movimenti dei servi si blocca e fa lampeggiare tutti i led.

Questo fatto del 3gx non è normale...posso solo dire di ricontrollare bene gli spinotti...sopratutto quello del l'esc che entra nel 3gx...staccalo e controlla bene lo spinotto...a me una volta si era spostato il "contatto" all'interno dello spinotto nero...boh...si va a tentativo...oppure 3gx in palla? Mah...credo che questo problema andrebbe "identificato" e poi risolto...


Skorpio V200d01 // Align T-Rex 450 Sport // Align T-Rex 450 Pro DFC 3GX // Protoss 500 // Aereo HK Reaktor 3D EPP

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