Club Gaui X7

[untas]

ciao Biam
in effetti con quel tipo di upgrade la coda non
sgrana neanche se lo fai apposta...😌

[Dredd]

Sto lavorando ad un modello di gaui X7 per phoenix rc
Appena pronto lo metto a disposizione dei,fortunati possessori!

[pala.lberto]

Bello il Cardano a denti elicoidali , non capisco perché non lo fanno anche per l'x5 che ha il difettaccio di sgranare in volo se messo alla frusta....

[BenTRex]

Quello degli ingranaggi elicoidali sulla trasmissione di coda è un esperimento che ha come scopo la riduzione del rumore.
Dopo vari voli sembra che funzioni molto bene e il rumore è veramente piacevole.
Penso quindi che si passi alla produzione come upgrade

Ciao

[Navajo]

Originalmente inviato da BenTRex

Quello degli ingranaggi elicoidali sulla trasmissione di coda è un esperimento che ha come scopo la riduzione del rumore.
Dopo vari voli sembra che funzioni molto bene e il rumore è veramente piacevole.
Penso quindi che si passi alla produzione come upgrade

Ciao

invece, speriamo che quasta nuova trasmissione di coda, sia di scatola...su tutti gli X della Gaui...!!

[untas]

Originalmente inviato da Navajo

invece, speriamo che quasta nuova trasmissione di coda, sia di scatola...su tutti gli X della Gaui...!!

anche se attualmente gli X di casa Gaui per lo meno fin'ora con me non hanno mai peccato su questo aspetto

[jnfarin]

Ciao ragazzi.
Io sono fortunato possessore già di X5 fbl + Robbe HC3 ed ora ho provato per la prima volta l'X7 + Kontronik HeliJive 120 HV + HC3 SX.
Le mie capacità di volo 3D sono a dir poco inesistenti anche perchè mi sono dedicato a tanti campi del modellismo e riuscire ad approfondirli tutti è veramente impegnativo.

Quello che vorrei chiedervi ora è il discorso degli accoppiamenti, come valutarli e come regolarli:

a) accoppiamento pignone motore - ruota principale
b) accoppiamento ruota conica - pignone conico anteriore
c) "accoppiamento" pignoni conici (sia anteriore che posteriore) - tubo trasmissione/cardano
d) accoppiamento pignone conico posteriore - pignone conico ruotino

Come regolate voi tutti questi accoppiamenti?

Dopo il primo volo ho notato che la corona principale bianca presentava come una "limatura/peluria" alla radice dei denti elicoidali, proprio dove il pignone lavora nella fase di "ingranamento dente"...è normale tenendo conto che sono comunque corone stampate?

L' accoppiamento c) che in realtà non è regolabile mi sembra esagerato: l'innesto "a croce" che c'è tra cardano e pignoni non vi sembra un pò esagerato? Siamo sicuri che non ci sia da incollare con epoxi nulla?

Passo la palla sperando di raccogliere info utili a tutti!

Diego

[untas]

Originalmente inviato da jnfarin

Ciao ragazzi.
Io sono fortunato possessore già di X5 fbl + Robbe HC3 ed ora ho provato per la prima volta l'X7 + Kontronik HeliJive 120 HV + HC3 SX.
Le mie capacità di volo 3D sono a dir poco inesistenti anche perchè mi sono dedicato a tanti campi del modellismo e riuscire ad approfondirli tutti è veramente impegnativo.

Quello che vorrei chiedervi ora è il discorso degli accoppiamenti, come valutarli e come regolarli:

a) accoppiamento pignone motore - ruota principale
b) accoppiamento ruota conica - pignone conico anteriore
c) "accoppiamento" pignoni conici (sia anteriore che posteriore) - tubo trasmissione/cardano
d) accoppiamento pignone conico posteriore - pignone conico ruotino

Come regolate voi tutti questi accoppiamenti?

Dopo il primo volo ho notato che la corona principale bianca presentava come una "limatura/peluria" alla radice dei denti elicoidali, proprio dove il pignone lavora nella fase di "ingranamento dente"...è normale tenendo conto che sono comunque corone stampate?

L' accoppiamento c) che in realtà non è regolabile mi sembra esagerato: l'innesto "a croce" che c'è tra cardano e pignoni non vi sembra un pò esagerato? Siamo sicuri che non ci sia da incollare con epoxi nulla?

Passo la palla sperando di raccogliere info utili a tutti!

Diego

l'accoppiamento a) è semplice...devi mettere il pignone ben attaccato alla corona principale in modo da poter far passare un pezzettino di carta in mezzo e non tagliarsi...con l'esperienza la carta non serve più.

l'accoppiamento c) non si regola...si manda tutta la coppia conica fino a battuta e l'innesto a croce non necessita assolutamente nessuna colla a meno che che tu non decida di non avvitare il tubo di coda e provare a vedere se il cardano incollato regge il tutto...ma è da pazzi insomma saresti il primo al mondo...

spero sia stato d'aiuto ;)

saluti Luigi

[jnfarin]

Originalmente inviato da untas

l'accoppiamento a) è semplice...devi mettere il pignone ben attaccato alla corona principale in modo da poter far passare un pezzettino di carta in mezzo e non tagliarsi...con l'esperienza la carta non serve più.

l'accoppiamento c) non si regola...si manda tutta la coppia conica fino a battuta e l'innesto a croce non necessita assolutamente nessuna colla a meno che che tu non decida di non avvitare il tubo di coda e provare a vedere se il cardano incollato regge il tutto...ma è da pazzi insomma saresti il primo al mondo...

spero sia stato d'aiuto ;)

saluti Luigi

Grazie Luigi,
il punto che mi lascia perplesso è proprio il gioco che c'è sugli innesti "a croce" tra cardano e pignoni, insomma se tu hai in mano tutto il tubo di coda montato (senza scatola di coda) e provi a tener fermo 1 pignone e muovere l'altro...c'è parecchio gioco!
Risulta anche a te?

Ciao, grazie!

[untas]

Originalmente inviato da jnfarin

Grazie Luigi,
il punto che mi lascia perplesso è proprio il gioco che c'è sugli innesti "a croce" tra cardano e pignoni, insomma se tu hai in mano tutto il tubo di coda montato e provi a tener fermo 1 pignone e muovere l'altro...c'è parecchio gioco!
Risulta anche a te?

Ciao, grazie!

assolutamente no...a questo punto credo che tu abbia montato qualcosa in maniera errata...ricontrolla e riprova...

ciao