Align T-rex 700e Dfc

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da paolowar69

Ciao a tutti.
Una domanda a chiunque sappia rispondere: cosa serve lo step down incluso nel kit con i servi HV visto che sopportano tutti 7,4 V? Non vorrei mi sfuggisse qualcosa o peggio, non vorrei friggere qualcosa. Il manuale non dice niente a riguardo...

Gazie, Paolo

A nulla, dato che i kit li impacchettano in maniera standard gli costerebbe più mettersi lì a toglierli quei cavetti uno ad uno quindi li lasciano dentro e amen.
Conservalo per altre occasioni

[ghostmodel1969]

Ho comprato una bestiola HV che sto assemblando. Ma arrivato all'elettronica, ciò che intuitivamente mi sembrava chiaro ha smesso di esserlo al momento dell'assemblaggio. C'è qualche anima pia che gentilmente mi posta lo schema dei collegamenti con i servi HV e la ricevente Hitech (Optima 7)?
Grazie infinite

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da ghostmodel1969

Ho comprato una bestiola HV che sto assemblando. Ma arrivato all'elettronica, ciò che intuitivamente mi sembrava chiaro ha smesso di esserlo al momento dell'assemblaggio. C'è qualche anima pia che gentilmente mi posta lo schema dei collegamenti con i servi HV e la ricevente Hitech (Optima 7)?
Grazie infinite

Che sistema di stabilizzazione usi?

Cmq, prendi un cavo 14AWG rosso ed uno nero, da un lato salderai il connettore che si attacca alla lipo 2s.
Prendi ora due spinette dei servi con i cavetti da 22AWG e salda i 2 rossi al cavo rosso più grande (quello da 14AWG), fai lo stesso con i 2 neri delle spinette presso il nero da 14AWG.
Inserisci ora una spinetta nel gyro e l'altra nella RX alla porta Batt......Enjoy your flight

[ghostmodel1969]

Il 3gx di scatola ...
Ma allora l'alimentazione che esce dall'ESC - che è un CC 160 comprato a parte - dove la infilo?
Scusa la banalità della domanda ...

[PiccoloNoGlobal]

Non conosco il cc160 cmq non credo che quello sia un cavo di alimentazione, sicuro che non sia un cavetto di programmazione?

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Non conosco il cc160 cmq non credo che quello sia un cavo di alimentazione, sicuro che non sia un cavetto di programmazione?

rettifico, dalle foto del cc160 HV noto che esce un solo cavetto con spinetta per RX, quello è il classico cavetto rx del motore, lì non passa alimentazione per i servi, se stai assemblando il modello con il 3GX quel cavetto deve entrare nello stabilizzatore alla porta THR (throttle - motore appunto).

[ghostmodel1969]

Grazie mille, nel frattempo ho capito e funziona!!