15 gennaio 15, 19:11 | #691 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
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16 gennaio 15, 13:21 | #692 (permalink) Top |
User | ciao Tiber potresti mettere un paio di foto???cosi prima di decidere mi faccio un idea...grazie..
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16 gennaio 15, 17:49 | #694 (permalink) Top |
User | grazie mille ....devo fare qualche prova....ma anche cosi mi piace....
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16 gennaio 15, 18:01 | #695 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
| Citazione:
Ps. si sta bene anche così, ma hai controllato il bilanciamento ?
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16 gennaio 15, 21:11 | #696 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania
Messaggi: 1.594
|
Io l'ho installato fra motore ed muso...nel vuoto che ce come consigliato dal manuale align... ed devo dire anche grazie alla ventilazione motore ventila pure esc... Inoltre lavoro pulito ed senza troppi cavi
__________________ Visitate il sito www.aviatorfilippo.webs.com |
17 gennaio 15, 09:03 | #697 (permalink) Top |
User | devo prendere ancora le lipo per procedere nel bilanciamento,ma credo che nn influisca più di tanto l esc...cmq ancora nn ho deciso dove metterlo
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17 gennaio 15, 09:07 | #698 (permalink) Top |
User | anche lì nn è male come posizione ben protetto,bilanciato e ventilato,vedo questa come posizione definitiva...
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17 gennaio 15, 13:18 | #700 (permalink) Top | |
User | Citazione:
periamo che anche questo Gpro si facile a capire
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