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Vecchio 25 novembre 14, 23:54   #671 (permalink)  Top
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Prego?
abbiamo capito che hai le idee un pò confusette è.....
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GOBLIN 700HPS(BRAIN) ;T REX 700E DFC(IKON by Brain)KDS INNOVA 700V2(KBAR GOLD) , T-REX 600N FBL (XBAR) , clone del clone 450 se(KBAR GOLD)
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Vecchio 25 novembre 14, 23:56   #672 (permalink)  Top
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Prego?
La corona ha 104 denti ed è lei che da il moto all'ingranaggio, se quest'ultimo è più piccolo gira di più, ovvio no? Come i rapporti della bicicletta. Il discorso si ribalta se parli di pignone motore e corona principale. Sui nuovi 700 dfc il rotore di coda gira più forte.
paolowar69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 novembre 14, 00:01   #673 (permalink)  Top
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Con un Autorotation tail drive gear da 104T e abbinato al Front drive gear da 24T il rotore di coda esegue più giri rispetto au un 104T/22T

In questo caso con il 22T il rotore di coda ha meno giri per via del rapporto piu corto

Es: un rotore principale con maingear da 112T e pignone da 12T farà meno giri rispetto ad un 112T e 14T
supponiamo che il rotore ruoti a 2000 RPM e di conseguenza ank la autorotation gears farà gli stessi giri.

Ora calcoliamo il rapporto per il primo caso :104T / 24t= 4.333
quindi 2000* 4,333=8,666rpm

Secondo Caso:
104/22=4,72

quindi 2000*4,72=9454RPM

ehmo come la mettiamo??'......
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Vecchio 26 novembre 14, 00:44   #674 (permalink)  Top
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Ragazzi. .. Scusate. .. Avete ragione chiedo venia. ..

Le mie supposizioni sono state fatte sulla base del mio trex 550 v1 che ha il front drive gear da 40T con l'autorotation da 180T

Successivamente. .. Dalla versione v2 v3 e sucessivi hanno introdotto il 34T e il 131T...

Nel caso del 700, quello che non ho considerato e che il l'autorotation e rimasto invariato a 104T ed hanno cambiato solo il front drive. ..
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Vecchio 04 gennaio 15, 22:20   #675 (permalink)  Top
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salve....
qualcuno di voi vola con il 700 dfc con motore quantum 4530 500kv... cc 160 hv????
che ne pensate di tale abbinamento???
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Vecchio 05 gennaio 15, 12:22   #676 (permalink)  Top
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ciao ottima accoppiata, il motore ha potenza da vendere, infatti anche con lipo un po scarsette tipo quelle di hobbyking da 35c riesci a farlo andare molto forte, con il 160hv vai alla grande, io avevo il 120hv ice 2 e con questo motore in estate con temperature piu' alte mi ha staccato in 2 occasioni, con il 160hv invece vai tranquillo
sbach232 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 15, 14:02   #677 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sbach232 Visualizza messaggio
ciao ottima accoppiata, il motore ha potenza da vendere, infatti anche con lipo un po scarsette tipo quelle di hobbyking da 35c riesci a farlo andare molto forte, con il 160hv vai alla grande, io avevo il 120hv ice 2 e con questo motore in estate con temperature piu' alte mi ha staccato in 2 occasioni, con il 160hv invece vai tranquillo
grazie...ma è strano che nn riesco a trovare nessun video a riguardo...quindi mi resta solo prenderlo e provare ...
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Vecchio 05 gennaio 15, 14:05   #678 (permalink)  Top
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lo puoi prendere senza vedere nessun video , vai sul sicuro, l' importante che non prendi il regolatore 120, e' troppo al limite dello stacco, mi spiace solo che quantum non fa motori per aerei, altrimenti lo avrei preso appunto per lo sbach da 2.70m che sto allestendo
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Vecchio 05 gennaio 15, 14:13   #679 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vortice79 Visualizza messaggio
grazie...ma è strano che nn riesco a trovare nessun video a riguardo...quindi mi resta solo prenderlo e provare ...
https://www.youtube.com/watch?v=tlDq_zKRfBY



Hi guys, here is a quick flight of my Goblin 700c on a perfect day at GMAC.

Setup:
-Goblin 700 Competition
-Quantum 4530 500kv
-BK Servos
-Castle Edge 160hv
-IKON Flybarless System
-Halo 700mm Blades
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Vecchio 05 gennaio 15, 20:06   #680 (permalink)  Top
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https://www.youtube.com/watch?v=tlDq_zKRfBY



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grazie..ma ho trovato quello che mi serviva

https://www.youtube.com/watch?v=0FnkX2BoLNo
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