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Vecchio 05 gennaio 13, 23:49   #411 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Edofly'97 Visualizza messaggio
La meccanica con pale e palini dovrebbe costare 599euro
Attualmente si trovano scontati a circa:
700 il 630
800 il 700

spero che il prezzo "al dettaglio" del 500 scenda, lo trovo "caruccio".
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 13:09   #412 (permalink)  Top
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L'avatar di Edofly'97
 
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Data 12 febbraio 2013

We are happy to announce that the highly anticipated Goblin 500 will be available for sale on February 12, 2013. The price will be $649 / 594 Euro including main and tail blades.

Siamo lieti di annunciare che l'attesissimo Goblin 500 sarà disponibile per la vendita su 12 febbraio 2013. Il prezzo sarà di $649 / 594 Euro compreso lame principali e di coda.



Ulteriori informazioni:SG500 - Sab Goblin 500 Flybarless Electric Helicopter Red/White Kit

Non ha la testa dfc!
__________________
Mikado LOGO 500 V-Bar 5.3 Pro mini

Ultima modifica di Edofly'97 : 06 gennaio 13 alle ore 13:19
Edofly'97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 13:22   #413 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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È evidente che la testa DFC è stata un errore.
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Vecchio 06 gennaio 13, 13:33   #414 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexBooo Visualizza messaggio
È evidente che la testa DFC è stata un errore.
A causa dei boom strike? Ultimamente non ne sento più parlare, secondo me erano causati da un errato montaggio.
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Mikado LOGO 500 V-Bar 5.3 Pro mini
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Vecchio 06 gennaio 13, 13:42   #415 (permalink)  Top
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L'avatar di atomas72
 
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È evidente che la testa DFC è stata un errore.
Motivi?
Hai qualche spiegazione tecnica?
Lasciamo le chiacchiere da bar altrove e rimaniamo in topic, grazie.
atomas72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 13:59   #416 (permalink)  Top
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L'avatar di neviojay
 
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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
Motivi?
Hai qualche spiegazione tecnica?
Lasciamo le chiacchiere da bar altrove e rimaniamo in topic, grazie.
forse perchè la davano con un piatto "non dfc"?
parlando con uno che dagli inizi ha provato il gobbo (sin da quando era prototipo) diceva che era un pò impreciso nelle figure 3D, probabilmente questo era dovuto al disegno stesso del piatto ciclico..
stessa tipologia di testa su trex 700, ma con piatto apposito, dà risultati diversi.
cmq bello il gobbetto.. peccato per il prezzo "altino" per un 500 (soprattutto se rapportato ai fratelli maggiori).
__________________
L'incompetenza si manifesta con l'uso di troppe parole. E.P.
neviojay non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 14:41   #417 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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Motivi?
Hai qualche spiegazione tecnica?
Lasciamo le chiacchiere da bar altrove e rimaniamo in topic, grazie.
Bobby Watt nell'ultimo video sui sistemi flybarless dice chiaramente che le teste DFC sono state un incidente di percorso. E considerando che gli elicotteri rc li progetta, non le definirei chiacchiere da bar.
AlexBooo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 14:45   #418 (permalink)  Top
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@neviojay
Non si tratta di un classe 500 , piuttosto col pale da 500 mm e diametro rotore 1138 mm direi si tratti piuttosto di un 550.
Per quanto riguarda il prezzo, attualmente la conversione dollaro/euro ne attesterebbe il prezzo a 496 € circa (bisogna aspettare però il prezzo "europeo").
A parer mio è una macchina molto appetibile, l'ho vista girare a Fiano Romano a 3000 rpm e sono rimasto stupito dall'esibizione di Pascal Richter.
atomas72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 14:47   #419 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Edofly'97 Visualizza messaggio
A causa dei boom strike? Ultimamente non ne sento più parlare, secondo me erano causati da un errato montaggio.
Boom strike a parte, genera un forte stress meccanico sui bracci che muovono le pale (la stessa SAB ha dovuto sostituire questa parte con una più robusta) ed introduce piccole fluttuazioni di fase. Il fatto che sul 770 e sul 500 Sab abbia adottato la testa HPS e la abbia proposta come upgrade a prezzo scontato mi pare che non lasci dubbi.
AlexBooo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 14:48   #420 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexBooo Visualizza messaggio
Bobby Watt nell'ultimo video sui sistemi flybarless dice chiaramente che le teste DFC sono state un incidente di percorso. E considerando che gli elicotteri rc li progetta, non le definirei chiacchiere da bar.
Sono chiacchiere da bar nel momento in cui non sono supportate da dati o spiegazioni.
Fino a quando si continuerà a commentare le cose in maniera sterile, come hai fatto poco fa, le riterrò tali.
atomas72 non è collegato   Rispondi citando
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