Sab Goblin 500 Thread Ufficiale

[AlexTG]

Originalmente inviato da lonimo

Sui servi Futaba s9650 montaci gli ingranaggi in metallo della MKS, e non credere a tutto quello che dicono, l'interesse generale di chi c'è dietro ai forum è quello di farti spendere il più possibile.

Interessante questa cosa, quali ingranaggi MKS vanno nei 9650?

[Giulio88]

Originalmente inviato da ste_23_66

Io ho su le 3700 ma ci fai pochino se ci vuoi volare per imparare i 5/6 minuti scordateli anche con le 4000.
Il modello è bello quando vola piano ma è Fantastico quando diventa cattivo.
Io giro mediamente piano a 2500 giri con il mio pignone arrivo a 2650.
Vi assicuro che con 200 giri in più si trasforma.
Poi i giri li adegui ai pollici di chi lo guida.
Io ho quelle batterie, ma se dovessi ricomperarle prenderei da 4000 in su, ci stanno e con 100 giri in più compensi il peso maggiore delle batterie.
Io non ho un volato molto aggressivo ma l'oggetto ti porta a farlo camminare veloce.
Poi Sandro potrà essere più imparziale di me, lo ha provato.
Come motore consiglio di non andare oltre a 1250 KW con le 6s poi vanno usati pignoni troppo piccoli.
Io ho un 1170KW

Ciao Stefano

Ma non lo fai girare a 2900? Sab mi ha detto che hanno ottimizzato il pignone di scatola per motori da 1200 ma per andare a 2650 quindi anche prendendo il 4020 1350 va bene se si vuole girare a 2800/2900

[lonimo]

Originalmente inviato da AlexTG

Interessante questa cosa, quali ingranaggi MKS vanno nei 9650?

Io li avevo comperati tempo fa da Hobbyking, adesso mi sembra non siano più disponibili.
Li puoi trovare qui:
MKS Servos USA :: Gear Sets :: DS9660 Gear Set

Comunque gira un pò su qualche sito Asiatico prima di ordinarli, li troverai intorno ai $12.

[lonimo]

Dimenticavo...
su you tube circola un video che illustra come si sostituiscono gli ingranaggi di metallo sui 9650.
Cerca, cerca..

[ste_23_66]

Originalmente inviato da lonimo

dici che se vai oltre i 1100 Kv devi usare pignoni troppo piccoli.
Ci sono delle controindicazioni costruttive ad usarli?

Questo ragionamento è solamente meccanica pura.
Porto un esempio non veritiero ( non ho strumenti per verificarlo).
Un pignone da 16 denti ha in presa sulla cinghia di trasmissione magari 5 denti un pignone da 19 ha in presa sicuramente più denti "non ho idea se 3 o 5 in più" comunque di più.
Quando richiedi potenza, sicuramente la potenza viene divisa su i denti in presa sul pignone.
Quindi più sono in presa e meno andrai a sollecitare la cinghia di trasmissione.
Questo non vuole dire che non va ma che magari dovrà sostituirla prima ( e non chiedermi quanto prima perché non ho idea).

Spero di essere stato chiaro nella spiegazione .

"Io ho comunque parlato di motori oltre i 1250 non dei 1100 e sempre si 6s"

Ciao Stefano

[ste_23_66]

Originalmente inviato da Giulio88

Ma non lo fai girare a 2900? Sab mi ha detto che hanno ottimizzato il pignone di scatola per motori da 1200 ma per andare a 2650 quindi anche prendendo il 4020 1350 va bene se si vuole girare a 2800/2900

Il mio non ha il pignone di scatola, non mi ricordo bene ma mi sembra abbia un 17 denti.

Ciao Stefano

[lonimo]

Grazie per la spiegazione dei pignoni, sei stato chiarissimo.
Ciao

[Giulio88]

Loro danno il 18 giusto? Ma questo modelletto a 2900 giri non lo manda nessuno? Con pale da 500 dovrebbe essere il suo... No? Sai dirmi se la corona é sempre 204 denti almeno faccio un paio di simulazioni per vedere che pignone mi ci vuole..

[ste_23_66]

Originalmente inviato da Giulio88

Loro danno il 18 giusto? Ma questo modelletto a 2900 giri non lo manda nessuno? Con pale da 500 dovrebbe essere il suo... No? Sai dirmi se la corona é sempre 204 denti almeno faccio un paio di simulazioni per vedere che pignone mi ci vuole..

Come denti della corona devi usare 165 ( è il rapporto che viene calcolando tra ingranaggio primari e secondari).
Poi lo dividi per il pignone che monterai avrai il ratio.

Ciao Stefano

[Giulio88]

Bert lo usa a 2850 e credo che se basta a lui basta anche a me.. Hanno detto che lo hanno testato a 3300giri finendo una 3700 in 2 minuti..