Sab Goblin 500 Thread Ufficiale

[AlexBooo]

Originalmente inviato da zazan8

Qui mi pare che si parlasse di un leggero surpluss di potenza da parte del pyro con un leggero disavanzo di peso. QUindi sulla carta il rapporto peso potenza è in favore del gobbetto. A meno che trasmissione a doppio stadio si ciucci una valanga di potenza dato che ci riferiamo alle potenze a monte.

Cosa che non sembra vera sui fratelli maggiori. Senza dati oggettivi è facile farsi tradire dalle impressioni. Possiamo stare a parlarne per mesi.

[Carson57]

Originalmente inviato da Giulio88

Quando lo dicevo io che il gaui va di piu mi prendevate per scemo... É solo meno preciso ma lo preferisco.. Il goblin ha solo la coda migliore e non è possibile che ci vuole piu C del gaui che pesa 300grammi in piu e gira 100giri in meno.. Cazz se non gli vanno bene delle 4000 45C SLS quasi nuove che ci vuole?? Demon 70C? Le stesse Sls sul x5 vanno il doppio

perdonami,ma dove li hai visti sti 300g. di differenza?? per quanto mi riguarda i due modelli,senza lipo,hanno lo stesso peso..sta di fatto che il GauiX5(che e' UNA BESTIA)e' un classe 550 a tutti gli effetti,per cui non lo si puo' paragonare al G500 che e' confrontabile solo al Logo500 stessa cosa dicasi per l'X5 paragonabile solo al Trex550..!!

[AlexBooo]

L'x5 ha le pale da 520 che un po' di drag in più delle pale da 500 lo creano a parità di headspeed. Poi se anche pesa uguale uguale sono sempre 150W continui di potenza in meno. Quindi il mistero di come faccia ad essere sta bestia rispetto allo spompo mini goblin rimane...

[rugrug]

le anime non hanno sesso né sono mie

[Carson57]

Originalmente inviato da AlexBooo

L'x5 ha le pale da 520 che un po' di drag in più delle pale da 500 lo creano a parità di headspeed. Poi se anche pesa uguale uguale sono sempre 150W continui di potenza in meno. Quindi il mistero di come faccia ad essere sta bestia rispetto allo spompo mini goblin rimane...

puoi montare anche le 500!!

[sescot]

Originalmente inviato da Carson57

perdonami,ma dove li hai visti sti 300g. di differenza?? per quanto mi riguarda i due modelli,senza lipo,hanno lo stesso peso..sta di fatto che il GauiX5(che e' UNA BESTIA)e' un classe 550 a tutti gli effetti,per cui non lo si puo' paragonare al G500 che e' confrontabile solo al Logo500 stessa cosa dicasi per l'X5 paragonabile solo al Trex550..!!

Originalmente inviato da Carson57

puoi montare anche le 500!!

Quindi, sto paragone, regge o non regge?

Per il peso, dopo li metto sulla bilancia. Magari io ho aggiunto le guaine ai servi e l'ho trasformato in un barile...

ps un classe 550 puro, dal mio punto di vista, è l'outrage 550, che monta pale da 550.

[AlexBooo]

Farei il confronto per quanto possibile con le versioni di scatola.

[Carson57]

Originalmente inviato da AlexBooo

Farei il confronto per quanto possibile con le versioni di scatola.

su questo sono d'accordo,ed e' il minimo indispensabile!

[sescot]

Originalmente inviato da AlexBooo

Farei il confronto per quanto possibile con le versioni di scatola.

goblin 500 - pyro 600 - talon 90 - JR660 a 6V. - 9254 - microbeast

X5 - esc gaui - scorpion entrambi di scatola - ds610 - ds650 - microbeast

Questo il mio confronto

Giulio aveva esc KK servo coda forse 9188 (ma poco c'entra) e vbar sul G500

Su X5 invece ha tutto al top con vbar


Io paragono un motore da 100 euro con uno da 250, un esc da 50 euro (l'hobbywing con uno da 90 (il mio) o uno da xx euro (KK).

Ma poi, non è che PRETENDO di avere ragione, esprimo la mia opinione: finora il G500 mi ha dato una netta impressione di minor resa. E' difficile descrivere oggettivamente, in questi giorni non riuscirò, ma presto farò un video di entrambi. Dopo le varie prove pignone lipo ecc.

[Carson57]

Originalmente inviato da sescot

Quindi, sto paragone, regge o non regge?

Per il peso, dopo li metto sulla bilancia. Magari io ho aggiunto le guaine ai servi e l'ho trasformato in un barile...

ps un classe 550 puro, dal mio punto di vista, è l'outrage 550, che monta pale da 550.

X5 e G500 pesano esattamente la stesso peso 1900g. senza lipo, per cui il Gaui essendo un 550 anche se impuro e' piu' leggero, le progettazioni dei modelli non si fanno a caso basandosi esclusivamente sulla lunghezza delle pale!!