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Vecchio 11 marzo 13, 12:18   #1891 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-02-2008
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Originalmente inviato da Giulio88 Visualizza messaggio
Quando lo dicevo io che il gaui va di piu mi prendevate per scemo... É solo meno preciso ma lo preferisco.. Il goblin ha solo la coda migliore e non è possibile che ci vuole piu C del gaui che pesa 300grammi in piu e gira 100giri in meno.. Cazz se non gli vanno bene delle 4000 45C SLS quasi nuove che ci vuole?? Demon 70C? Le stesse Sls sul x5 vanno il doppio
weilà! Ciao Giulio! Ora almeno siamo in compagnia, ci prendono per scemi entrambi... Non siamo a dire che è un cesso, anzi! Ma che ci aspettavamo qualcosa di più, che l'x5 ci dà. Il goblin ci dà altre cose, maggiore precisione e coda migliore. Meno performance in generale però.
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 13:33   #1892 (permalink)  Top
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L'avatar di Ilbrucovolante
 
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Scusate l ot ma allora un Protos della stessa taglia del goblin ,andrebbe ancora meglio ,dal momento che la meccanica del Protos è quasi inesistente....
Ilbrucovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 13:39   #1893 (permalink)  Top
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L'avatar di zazan8
 
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Ma oggettivamente o anche soggettivamente cosa può cambiare tra un x5 e g500 con potenze simili da sembrare piu spompo quest'ultimo a parità di energia in entrata.?
Cioè co'sè che fa la differenza? la canopy, la catena cinematica?

P.s: ho appena preso un x5 quindi questi pareri non è che mi dispiacciano anzi
zazan8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 14:08   #1894 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
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Si ma Giulio e Sergio hanno provato lo stesso modello, che magari era nato stanco già di suo
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 14:09   #1895 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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Originalmente inviato da zazan8 Visualizza messaggio
Ma oggettivamente o anche soggettivamente cosa può cambiare tra un x5 e g500 con potenze simili da sembrare piu spompo quest'ultimo a parità di energia in entrata.?
Cioè co'sè che fa la differenza? la canopy, la catena cinematica?

P.s: ho appena preso un x5 quindi questi pareri non è che mi dispiacciano anzi
Considerando poi che almeno sulla carta il pyro ha un piccolo vantaggio sullo scorpion di scatola del gaui...

Ci toccherà andare a cazzenger per risolvere sto mistero!
AlexBooo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 14:24   #1896 (permalink)  Top
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L'avatar di zazan8
 
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Originalmente inviato da AlexBooo Visualizza messaggio
Considerando poi che almeno sulla carta il pyro ha un piccolo vantaggio sullo scorpion di scatola del gaui...

Ci toccherà andare a cazzenger per risolvere sto mistero!
Tu alex non hai anche tu entrambi i modelli? la tua opinione?
zazan8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 14:31   #1897 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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Originalmente inviato da zazan8 Visualizza messaggio
Tu alex non hai anche tu entrambi i modelli? la tua opinione?
Si li ho entrambi. Mi sembrano andare entrambi molto bene come performance.
AlexBooo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 15:17   #1898 (permalink)  Top
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Il modello fa i giri che deve fare, a giorni li farà col gov. Ha volato con vbar e beastx. Il modello vola benissimo, ma, secondo me, non è in grado di "rispondere" prontamente a richieste di potenza. Io ho avuto nei 700, il kds, il tdr, il rex, il goblin. Il rex è un mattone pieno rispetto gli altri. Il tdr vola bene a 1500 giri, ma nemmeno a 3000 eguaglia le prestazioni del goblin. Progetto, meccanica, pale, non lo so.

Il confronto col protos non regge. Il protos nasce più piccolo di un rex 500, stretch ha pale da 470 ma resta piccolo e sproporzionato rispetto il g500.
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 17:27   #1899 (permalink)  Top
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L'avatar di Archi
 
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Se il problema è solo la potenza, allora ci vuole un motore più grosso, tutto qui.

In ogni caso quello che conta è sempre il rapporto peso potenza, quanto pesa uno e quanto l'altro.

Ciao.
Archi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 13, 17:45   #1900 (permalink)  Top
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L'avatar di zazan8
 
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Residenza: vicenza
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Originalmente inviato da Archi Visualizza messaggio
Se il problema è solo la potenza, allora ci vuole un motore più grosso, tutto qui.

In ogni caso quello che conta è sempre il rapporto peso potenza, quanto pesa uno e quanto l'altro.

Ciao.
Qui mi pare che si parlasse di un leggero surpluss di potenza da parte del pyro con un leggero disavanzo di peso. QUindi sulla carta il rapporto peso potenza è in favore del gobbetto. A meno che trasmissione a doppio stadio si ciucci una valanga di potenza dato che ci riferiamo alle potenze a monte.
zazan8 non è collegato   Rispondi citando
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