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User | Mica tanto, anzi una moda un par de balle....!! ![]() I servi HV fanno una notevole differenza nelle manovre belle schzzate, eccome se fanno la differenza. Certo che per fare un volato, loop, 8 cubani , 6 romeni, scatta la rissa etc non servono HV e tantomeno si avverte la differenza. Dipende molto dallo stile di volo che si ha. Se si hanno tendenze a fare smack inferocito sono una vera goduria.... ![]()
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User Data registr.: 13-02-2008
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un servo ha un torque di 10kg e 0,10 sec a 6V Un servo ha un torque di 10kg e 0,10 sec a 7,4V Cosa cambia? Non è polemica, mi piacerebbe capirlo. Consuma meno, ni, la legge di ohm è una per cui, sale la tensione, cala la corrente. Scalda meno, ok, anche se il calore dei servi non mi preoccupa. Se il servo HV di cui sopra, a 7,4V avesso 0.08 e 12 kg sono d'accordo che cambia. Ma a pari caratteristiche, proprio non riesco a capire cosa possa cambiare. | |
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User | Citazione:
Nascono per andare ANCHE Hv. Alimentati tramite wr hercules super bec a 8,4V e alimentati tramite bec KK a 6V. La sensazione in volo é paragonabile ad avere parecchi giri in meno sul rotore,ma in realtá i settaggi sono uguali.Cambia "solo" la velocitá e la coppia....
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User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Empoli
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| Secondo me te eei di fori... Il logo 500 é piu grosso di un x5 che al massimo è un 525
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User Data registr.: 13-02-2008
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| Citazione:
Operating Speed (6.0V): 0.10 sec/60 degrees at no load Operating Speed (7.4V): 0.08 sec/60 degrees at no load Stall Torque (6.0V): 147.2 oz/in. (10.6kg.cm) Stall Torque (7.4V): 166.7 oz/in. (12.0kg.cm) e fin qui, non posso che essere d'accordo. bls 252 Operating Speed (4.8V): 0.16sec/60 degrees at no load Operating Speed (6.0V): 0.13sec/60 degrees at no load Stall Torque (4.8V): 139 oz/in. (10kg.cm) Stall Torque (6.0V): 175 oz/in. (12.6kg.cm) Con la stessa tensione di alimentazione, il bls LV ha un pelo in meno di velocità. Ma la stessa forza. Quanti fanno smack incazzzato da accorgersi di 3 centesimi di secondo di differenza? Più o meno diciamo la stessa cosa. Io dico che HV è "di moda", non perchè inutile, ma perchè ci sono servi LV con caratteristiche superiori a servi HV. Parliamo sempre di carta, di data sheet. | |
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User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Empoli
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| Si... E conoscete molto bene a chi... Ho preso il 700 con KK HJ120 e un bel 4530 motore del wordrecord e voglio vede se non va.. Le pale del 500G non sono come le 500 che puoi mettere sul X5.. A vederele sono molto strette quelle del G500
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User Data registr.: 25-12-2011 Residenza: castel d'azzano
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User |
I connettori dei servi sono vecchi come l'arca di Noè e sottodimensionati per gli assorbimenti dei servi moderni. Salire con la tensione aiuta. A meno di differenze scioccanti per prezzo o prestazioni solo per questo fatto io 'voto' HV.
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