Sab Goblin 500 Thread Ufficiale

[AlexTG]

Originalmente inviato da daviderobbi

sono pronto a scommettere che se prendessi 2 elicotteri uguali con la stessa elettronica uno con v bar e uno con 3gx settati allo stesso modo l'85% degli utenti di questo forum non riconoscerebbero quale monta uno e quale l'altro!

Su 3gx non mi pronuncio non avendolo mai provato, ma se metti beastx al posto di 3gx accetto la scommessa (ok dai lo confesso, la prova l'ho già fatta mettendo le 2 centraline (vbar e beastx) sullo stesso elicottero e cercando di settarle al meglio... da allora ho tanti vbar...).

[daviderobbi]

[QUOTE=RRRappy50;3643829]

Originalmente inviato da daviderobbi

Ah peró, voli da un'anno e mezzo, hai provato di tutto e di piú e non trovi differenza tra un sistema e un'altro....ma stai imparando ora a fare 3D....tutto torna.

A parte il tremendo ot, secondo me prima di scrivere certe cose, a mio avviso gran boiate, bisognerebbe essere in grado di capire le differenze tra un sistema e un'altro...cosa che ora palesemente non sei in grado di fare.

Dire che il 3GX é al pari di un Vbar, é una vaccata da formula 1.

É come dire che Mika e Freddie Mercury hanno la stessa voce....in realtá Mika quando canta in certi tratti ASSOMIGLIA all'originale....ma nulla di piú.

Se hai vbar settato BENE, un semplicissimo loop finisce esattamente dove lo hai cominciato, con gli altri sistemi devi , anche se di poco compensare di alettoni.

Possiamo aggiungere la funzione automatica di precompensazione durante le piroette, dritte e rovesce...se hai fatte bene il baricentro del modello piroetti 1.2 volte al secondo e il modello non si schioda da dove lo hai messo.

Possiamo rinnovare il fatto che attivando gli optimize il vbar "impara" il tuo stile di volo, variando in automatico alcuni parametri dandoti un feeling unico col tuo modello....perché volo dopo volo incredibilmente entra nelle manovre e le esegue esattamente come ti aspetti.

E perché no, giusto cosí vogliamo parlare della paddle simulation e di cosa dinamicamente fa durante l'inserimento della manovra e durante?

Possiamo andare avanti per due ore a elencare quello che ha un vbar rispetto ad altri, ma siamo ot...

Se fai un loop finisce estattamente dove lo ha iniziato??? è perchè sei tu che lo sai fare così mica è un autopilota, sei tu che lo devi riportare alla stessa quota! Questa è propri bella! devo proprio prendermelo questo v bar

[daviderobbi]

Originalmente inviato da AlexTG

Su 3gx non mi pronuncio non avendolo mai provato, ma se metti beastx al posto di 3gx accetto la scommessa (ok dai lo confesso, la prova l'ho già fatta mettendo le 2 centraline (vbar e beastx) sullo stesso elicottero e cercando di settarle al meglio... da allora ho tanti vbar...).

Si si ma nessuno discute sul fatto che vi piaccia il v bar... fatto stà che nessuno mi sa dire il perchè!

[sescot]

[QUOTE=daviderobbi;3643892]

Originalmente inviato da RRRappy50

Se fai un loop finisce estattamente dove lo ha iniziato??? è perchè sei tu che lo sai fare così mica è un autopilota, sei tu che lo devi riportare alla stessa quota! Questa è propri bella! devo proprio prendermelo questo v bar

Ehm, si parlava di asse... Dai, evaporiamo in un thread, spostiamoci di qua.

Ho aperto questo. Per favore, non postiamo più qui cose che non riguardino il modello in questione, grazie a tutti.

[puzarro]

[QUOTE=RRRappy50;3643829]

Originalmente inviato da daviderobbi

Ah peró, voli da un'anno e mezzo, hai provato di tutto e di piú e non trovi differenza tra un sistema e un'altro....ma stai imparando ora a fare 3D....tutto torna.

A parte il tremendo ot, secondo me prima di scrivere certe cose, a mio avviso gran boiate, bisognerebbe essere in grado di capire le differenze tra un sistema e un'altro...cosa che ora palesemente non sei in grado di fare.

Dire che il 3GX é al pari di un Vbar, é una vaccata da formula 1.

É come dire che Mika e Freddie Mercury hanno la stessa voce....in realtá Mika quando canta in certi tratti ASSOMIGLIA all'originale....ma nulla di piú.

Se hai vbar settato BENE, un semplicissimo loop finisce esattamente dove lo hai cominciato, con gli altri sistemi devi , anche se di poco compensare di alettoni.

Possiamo aggiungere la funzione automatica di precompensazione durante le piroette, dritte e rovesce...se hai fatte bene il baricentro del modello piroetti 1.2 volte al secondo e il modello non si schioda da dove lo hai messo.

Possiamo rinnovare il fatto che attivando gli optimize il vbar "impara" il tuo stile di volo, variando in automatico alcuni parametri dandoti un feeling unico col tuo modello....perché volo dopo volo incredibilmente entra nelle manovre e le esegue esattamente come ti aspetti.

E perché no, giusto cosí vogliamo parlare della paddle simulation e di cosa dinamicamente fa durante l'inserimento della manovra e durante?

Possiamo andare avanti per due ore a elencare quello che ha un vbar rispetto ad altri, ma siamo ot...

ehm... da principiante e da poco possessore di BeastX voglio intromettermi solo per dire questo. io mi sono trovato molto bene e subito con il beastX, ovviamente non sò ancora bene cosa chiedergli a questo fantastico oggetto, ma ora mi sorge la domanda, il v bar fà tutte queste cose???? Veramente???? Premetto che non ho letto niente oggi l'ho solo cercato per vedre un pò com'era
ma se fà tutte queste cose è magnifico e lo deve essere sul serio
non voglio buttare benzina sul fuoco o fare critiche di nessun genere, sono solo un pò meravigliato pensavo che il beastX fosse uno dei migliori e funzionali sul campo, ma vedo che la tecnologia è andata ben oltre

[daviderobbi]

[QUOTE=sescot;3643903][QUOTE=daviderobbi;3643892]

Ehm, si parlava di asse...
Scusate ho capito male... comunque sul mio gaui x5 con 3gx 3.0 se io faccio un semplice loop non devo correggere di alettoni Ve lo assicuro!

[pala.lberto]

[QUOTE=daviderobbi;3643696]

Originalmente inviato da bamboccio

No no nessuna offesa, io volo da un anno e mezzo e con il 3D sto iniziando ora, tic tic, coni e un po' di volo piroettato... Ma siccome sono autodidatta sto cercando di capire perché se spendo 300 euro per un sistema fbl ho una macchina migliore se anche un sistema più econico posso fare le stesse cose, perché ti dico la verità anche se volo da poco i campi volo li frequentò da quando ero bambino perché mio padre e' aeromodellista e ne ho visti tanti di quelli che vanno al campo col giocattoli no Figo e non sanno fare un *****! Vorrà dire che quando sarò diventato veramente bravo con i miei sistemi fbl scadenti al confronto di quelli con il v bar sarò un campione secondo il tuo ragionamento! Cresimi se tu voli bene e solo merito del tuo impegno della tua passione e delle tue capacità... Non del v bar!

Sul fatto che è l'impegno e la passione portano i miglioramenti e in genere chi tende a badare troppo alla novità e la moda non è quasi mai un ottimo pilota, sono d'accordo, Però bisogna ammettere che ci sono prodotti migliori di altri, nello specifico io ho avuto un minivbar blu line, la cosa che ricordo di buono era il log, il negativo le mille regolazioni e il dover ogni volta attaccare il pc.
Nel volo nulla di speciale rispetto ad un beastx ben settato

[atomas72]

Come suggerito da Sescot, tornate in topic e continuate nel thread proposto.

[Ilbrucovolante]

Io rinnovo la mia domanda a tutti i possessori del gobbo 500 ,volendo racimolare un po' di pezzi dal Protos ,pensate che i servi hyperion 16 fmd e il servo di coda futaba 9254 possano andar bene? Come giroscopio metterei il mio 3gx.il tipo di volo è acro.

[Carson57]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Io rinnovo la mia domanda a tutti i possessori del gobbo 500 ,volendo racimolare un po' di pezzi dal Protos ,pensate che i servi hyperion 16 fmd e il servo di coda futaba 9254 possano andar bene? Come giroscopio metterei il mio 3gx.il tipo di volo è acro.

i servi non sono dei fulmini in velocita' ma hanno ingranaggi in metallo e due cuscinetti e se andavano bene sul protos allora li puoi tenere,per il resto il 9254 non si puo' discutere poiche' e' nato per la coda ed e' ottimo e il 3gx non ti tradira' nel tuo volo acro