Club E-Flite Blade 130 X

[Gelocopter]

Originalmente inviato da checco60

Ciao a tutti, vorrei sapere che cosa ne pensate delle cannopy Fusuno per il 130 x ; è vero che sono indistruttibili? pesano di piu' o di meno i quelle originali e inoltre quali consigliate, quelle in fiberglass o in composito?

Grazie in anticipo per la risposta

Francesco

Ciao Checco, purtroppo d'indistruttibile non c'è nulla, solitamente io monto quelle della lynx in fibra, sono molto robuste e resistenti ai crash (in assenza totale di crash sono indistruttibili), ma dopo molti e ripetuti crash o colpi super potenti, prima o poi la fibra si sfibra e buonanotte canopi... Per il peso non saprei.. Non ci ho mai fatto caso ma credo che qualche grammo in più lo hanno quasi sicuramente, quella originale è di plasticaccia iper sottile, si rompe solo a guardarla male secondo me.

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[geppo73]

Ciao i led quando schiaccio il tasto iniziano a lampeggiare ma non finisce mai la carica non rimane mai il led acceso !

[gianfrancoge]

Originalmente inviato da -c3po-

potrebbe essere la centralina,
anche se...

quando tiri l'hold,
la corsa del servo di coda viene ridotta per precauzione,
ed in quel caso hai scritto che funziona...

prova a rifare il bind,
ed a cercare qualche errore nelle impostazioni,
non si sa mai...

diciamo che forse, dopo aver resettato tutto, il problema iniziale non si presenta più ma non riesco a trovare un punto di regolazone del pitch slider per cui i palini creino la controcoppia giusta a far restare stabile l'eli al decollo. In pratica gira su se stesso in senso antiorario e, udite udite, a volte anche nell'altro senso! Quella leva (non ricordo il nome) che sposta il pitch l'ho messa quasi ad angolo retto un pelino spostata verso dx guardando da dietro. Non ho più idee ....meccanicamente mi sembra a posto, non resta che la centralina

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[-c3po-]

...che servo stai usando?
hai resettato anche la centralina dal menù segreto?

[Gelocopter]

Originalmente inviato da gianfrancoge

diciamo che forse, dopo aver resettato tutto, il problema iniziale non si presenta più ma non riesco a trovare un punto di regolazone del pitch slider per cui i palini creino la controcoppia giusta a far restare stabile l'eli al decollo. In pratica gira su se stesso in senso antiorario e, udite udite, a volte anche nell'altro senso! Quella leva (non ricordo il nome) che sposta il pitch l'ho messa quasi ad angolo retto un pelino spostata verso dx guardando da dietro. Non ho più idee ....meccanicamente mi sembra a posto, non resta che la centralina

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Le cose che portano quel problema sono essenzialmente due, ho hai le pale dietro che girano al contrario per via dell'ingranaggio di coda messo dalla parte opposta, oppure hai il servo montato al contrario, come è già successo ad unaltro utente (un po di pagine indietro)... Dai sintomi direi una delle due sicuro.

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[-c3po-]

Originalmente inviato da geppo73

Ciao i led quando schiaccio il tasto iniziano a lampeggiare ma non finisce mai la carica non rimane mai il led acceso !

scusa i modi spicci,

buttalo!

...e compra un vero carica batterie,
anche economico,
se hai intenzione di praticare questo hobby ti servirà comunque.

[Gelocopter]

Originalmente inviato da -c3po-

scusa i modi spicci,

buttalo!

...e compra un vero carica batterie,
anche economico,
se hai intenzione di praticare questo hobby ti servirà comunque.

Quoto la risposta dura e cruda... Ma è pura verità anche a me se ne era brasato uno di caricabatterie originale e faceva la stessa cosa... Un po caricava e un po no... Poi basta lampeggia tutto ma non caricava più nulla, alla fine ne prendi uno della fullpower (come esempio lo dico, non servono stratosferici per il 130), costi ragionevole e le carichi in parallelo in mezzoretta...

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[gianfrancoge]

Originalmente inviato da -c3po-

...che servo stai usando?
hai resettato anche la centralina dal menù segreto?

non ho idea di come si fa..saresti gentile se mi spiegassi
il servo è questo: NE402318030A : NE402318030A - Lock Tail Servo [NE402318030A] Review - USD7.99 : MyRcMart.COM :
non è il massimo, anche se sembra funzionare pensandoci bene potrebbe essere il problema...però...niente controcoppia....i dubbi ci sono tutti

[gianfrancoge]

[QUOTE=Gelocopter;4273073]Le cose che portano quel problema sono essenzialmente due, ho hai le pale dietro che girano al contrario per via dell'ingranaggio di coda messo dalla parte opposta, oppure hai il servo montato al contrario, come è già successo ad unaltro utente (un po di pagine indietro)... Dai sintomi direi una delle due sicur

sembra tutto in ordine...anche se a volte le cose più evidenti sfuggono
allego alcune foto



http://i1060.photobucket.com/albums/...psdd18d7aa.jpg

[gianfrancoge]

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