Club E-Flite Blade 130 X

[edubu]

Originalmente inviato da scarface2011

lassa perde....

usa alcool isopropilico , non lascia residui come fa il WD40 ed è la cosa più appropriata.
per capirsi...sta roba quà : L-15 200ml - Spray alcool isopropilico L-15 200ml - Electronic Megastore

Da usare smontando i servi ?

Cosa può , invece , provocare l'aria compressa e il WD40 ?

[scarface2011]

Originalmente inviato da edubu

Da usare smontando i servi ?

Cosa può , invece , provocare l'aria compressa e il WD40 ?

si, per pulire le piste. il WD40 lascia residui al contrario di questo che è un prodotto apposito. me lo ha consigliato ,sconsigliandomi il WD40, il mio spacciatore modellistico proprietario del negozio jonathan della mia città e tecnico elettronico.

[system450]

Originalmente inviato da scarface2011

lassa perde....

usa alcool isopropilico , non lascia residui come fa il WD40 ed è la cosa più appropriata.
per capirsi...sta roba quà : L-15 200ml - Spray alcool isopropilico L-15 200ml - Electronic Megastore

Però, secondo me, il metodo migliore è quello di aprire il servo, passare la pista e i contatti con un cotton fioc imbevuto di alcool isopropilico e poi passare entrambi con un cotton fioc imbevuto di olio di silicone e lasciarne poco poco, per limitare il consumo da sfregamento.

Con lo spray isopropilico solamente, si scioglie lo sporco che poi si soffia via, ma un po' di lubrificante ci va e l'olio di silicone sporca pochissimo e resta molto fluido anche dopo molto tempo, al contrario del wd40 o anche il pulitore di contatti che dopo un po' si impastano e fanno sforzare i contatti.

[edubu]

Originalmente inviato da system450

Però, secondo me, il metodo migliore è quello di aprire il servo, passare la pista e i contatti con un cotton fioc imbevuto di alcool isopropilico e poi passare entrambi con un cotton fioc imbevuto di olio di silicone e lasciarne poco poco, per limitare il consumo da sfregamento.

Con lo spray isopropilico solamente, si scioglie lo sporco che poi si soffia via, ma un po' di lubrificante ci va e l'olio di silicone sporca pochissimo e resta molto fluido anche dopo molto tempo, al contrario del wd40 o anche il pulitore di contatti che dopo un po' si impastano e fanno sforzare i contatti.

Boh

Naturalmente e ' solo la mia esperienza ma ..

da giugno 2011 ( quando presi il primo mcpx ) che pulisco i servi lineari con aria compressa ( se poco sporchi ) e con aria compressa e WD40 ( se molto sporchi ) e non ho mai avuto alcun problema ( naturalmente i servi non li smonto nemmeno dal modello ..levò solo la canopy del modello) e , in verità ..mai , ad ora , nessun problema .


Sarà fortuna o altro ma non ho mai , nella mia casistica , riscontrato alcun problema

[-c3po-]

Originalmente inviato da edubu

Boh

Naturalmente e ' solo la mia esperienza ma ..

da giugno 2011 ( quando presi il primo mcpx ) che pulisco i servi lineari con aria compressa ( se poco sporchi ) e con aria compressa e WD40 ( se molto sporchi ) e non ho mai avuto alcun problema ( naturalmente i servi non li smonto nemmeno dal modello ..levò solo la canopy del modello) e , in verità ..mai , ad ora , nessun problema .


Sarà fortuna o altro ma non ho mai , nella mia casistica , riscontrato alcun problema

idem.

[scarface2011]

Originalmente inviato da edubu

Boh

Naturalmente e ' solo la mia esperienza ma ..

da giugno 2011 ( quando presi il primo mcpx ) che pulisco i servi lineari con aria compressa ( se poco sporchi ) e con aria compressa e WD40 ( se molto sporchi ) e non ho mai avuto alcun problema ( naturalmente i servi non li smonto nemmeno dal modello ..levò solo la canopy del modello) e , in verità ..mai , ad ora , nessun problema .


Sarà fortuna o altro ma non ho mai , nella mia casistica , riscontrato alcun problema

Originalmente inviato da system450

Però, secondo me, il metodo migliore è quello di aprire il servo, passare la pista e i contatti con un cotton fioc imbevuto di alcool isopropilico e poi passare entrambi con un cotton fioc imbevuto di olio di silicone e lasciarne poco poco, per limitare il consumo da sfregamento.

Con lo spray isopropilico solamente, si scioglie lo sporco che poi si soffia via, ma un po' di lubrificante ci va e l'olio di silicone sporca pochissimo e resta molto fluido anche dopo molto tempo, al contrario del wd40 o anche il pulitore di contatti che dopo un po' si impastano e fanno sforzare i contatti.

Originalmente inviato da -c3po-

idem.

immagina che io ,prima che mi dicessero di utilizzare l' alcool isopropilico che prima di allora non sapevo nemmeno esistesse, immergevo i servi direttamente nel vasetto dei funghetti sott'olio e...mai un problema ,sia con l'mcpx che con il 130x, sempre andati come orologi svizzeri!

[-c3po-]

Originalmente inviato da scarface2011

immagina che io ,prima che mi dicessero di utilizzare l' alcool isopropilico che prima di allora non sapevo nemmeno esistesse, immergevo i servi direttamente nel vasetto dei funghetti sott'olio e...mai un problema ,sia con l'mcpx che con il 130x, sempre andati come orologi svizzeri!

attenzione coi funghetti!

[fastandfurious200]

scusatemi. ma se invece si utilizza l'alcool etilico?

Inviato dal mio GT-5660

[Buddyclub]

Originalmente inviato da fastandfurious200

scusatemi. ma se invece si utilizza l'alcool etilico?

Inviato dal mio GT-5660

Non succede niente, va bene

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

Bon almeno non sono l'unico..
Ho pensato anche io ai forconi..
Anche stamattina li ho visti a mantova nord

E' arrivata ieri. Quasi come venisse dalla Cina in spedizione economica.