Club E-Flite Blade 130 X

[liftbag]

Originalmente inviato da cos000

No, nuovo... Se tolgo la pinna si vedono le sbavature di colla che escono dallo spazio tra la scatola di coda e il tubo...

Beh, è una novità rispetto ai primi modelli. O cambiavano la scatola di coda usando un sistema di fissaggio degno di tal nome o dovevano incollare.
Evidentemente anche la strisciolina di biadesivo non ha svolto il suo lavoro in modo soddisfacente.

[cos000]

Originalmente inviato da liftbag

Beh, è una novità rispetto ai primi modelli. O cambiavano la scatola di coda usando un sistema di fissaggio degno di tal nome o dovevano incollare.
Evidentemente anche la strisciolina di biadesivo non ha svolto il suo lavoro in modo soddisfacente.

Oggi ho tolto la coda per fare una manutenzione iniziale (una volta visto che funziona tutto) e ho trovato che quella colla non serve a niente poiché la scatola di coda mi è rimasta in mano... Inoltre l'albero di coda è storto...
Ho riparato la sede per la vite della pinna che era sfilettata introducendovi un po' di ciano e avvitando la vite. Una volta asciugata la colla la sede è come nuova...

[Buddyclub]

ciao ragazzi, sono proprio curioso di provarlo con gli upgrade lynx...quando lo avevo stock non mi era proprio piaciuto...
Paolo, ma l'eox 1102 3s, non si puo' usare vero con l'esc integrato?( non credo proprio... )
inoltre, mi ricordo che mi dasti un link di hf dove spiegavano per filo e per segno come usare la centralina tarot al posto della 3 in 1 originale.. mi interesserebbe perchè l'ho preso proprio per fare quella cosa li se non è troppo complicata... però piuttosto che la tarot userei un kbar ( clone del vbar )e li mi sa che diventa una spada, vista anche la possibilita' di avere un settaggio in coda per microelicotteri.

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

ciao ragazzi, sono proprio curioso di provarlo con gli upgrade lynx...quando lo avevo stock non mi era proprio piaciuto...
Paolo, ma l'eox 1102 3s, non si puo' usare vero con l'esc integrato?( non credo proprio... )
inoltre, mi ricordo che mi dasti un link di hf dove spiegavano per filo e per segno come usare la centralina tarot al posto della 3 in 1 originale.. mi interesserebbe perchè l'ho preso proprio per fare quella cosa li se non è troppo complicata... però piuttosto che la tarot userei un kbar ( clone del vbar )e li mi sa che diventa una spada, vista anche la possibilita' di avere un settaggio in coda per microelicotteri.

Ma, più che la coda, meglio ci sia un settaggio specifico del ciclico per i micro.

Un mio amico su hf ha rinunciato a settare il bestx sul 130X. Le centraline serie vogliono meccaniche serie.

Il 1102 si usa a 3S. Ma perché è uscito?
E' un bel po' che ho dato i miei prototipi a Luca per i test e la produzione, ma come al solito ha un sacco di carne al fuoco ed alcune cose slittano in coda.

Il BESC 3S è praticamente plug&play e dovrebbe essere flashabile BLHeli.

Appena trovo il link della conversione tarot lo posto.

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

inoltre, mi ricordo che mi dasti un link di hf dove spiegavano per filo e per segno come usare la centralina tarot al posto della 3 in 1 originale..

Questo?

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=520077



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[bladebuster]

Originalmente inviato da liftbag

Ma, più che la coda, meglio ci sia un settaggio specifico del ciclico per i micro.

Un mio amico su hf ha rinunciato a settare il bestx sul 130X. Le centraline serie vogliono meccaniche serie.

Il 1102 si usa a 3S. Ma perché è uscito?
E' un bel po' che ho dato i miei prototipi a Luca per i test e la produzione, ma come al solito ha un sacco di carne al fuoco ed alcune cose slittano in coda.

Il BESC 3S è praticamente plug&play e dovrebbe essere flashabile BLHeli.

Appena trovo il link della conversione tarot lo posto.

anche io ho rinunciato a settare il Brain sul 130X: alla fin fine, la 3in1 va meglio

anche con i servi rotativi

[elio1967]

ciao piccola domanda, cavetti già fatti per caricare le lipo del 130 x con il cb non originale chi li ha ?

[graffio83]

Originalmente inviato da elio1967

ciao piccola domanda, cavetti già fatti per caricare le lipo del 130 x con il cb non originale chi li ha ?

Io l'ho preso da hobby king per la ricarica parallela di 6 lipo, lo fa anche la eflite, mi sembra lo abbia jonathan ma costa di più...

[Buddyclub]

Originalmente inviato da liftbag

Questo?

130x with zyx-s fbl controller - HeliFreak



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yes, proprio questo
cazz ma sto leggendo che il tipo ci mette un talon 15 e lo fara' andare a 4s quel 130x...un pazzo scatenato!!

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

yes, proprio questo
cazz ma sto leggendo che il tipo ci mette un talon 15 e lo fara' andare a 4s quel 130x...un pazzo scatenato!!

Beh, la 3 in 1 regge a malapena il 3S e richiede un settaggio perfetto, e magari anche i servi rotativi.
A 4S ci vuole un'elettronica più configurabile.