Club E-Flite Blade 130 X

[avia-tore]

Originalmente inviato da graffio83

Come scritto qualche post fa ho montato gli ingranaggi di coda (solo il C) in metalli della xtreme.

Ho dovuto toglierlo, dopo 1000 controlli ho notato che l'ingranaggio era storto!!!
eppure ne parlavano tutti bene.

è successo anche ad altri?

Domani vado a prendere gli eflite in metallo...

Anche a me è arrivato storto li ho tutti in metallo tranne il c

[Giulio88]

Originalmente inviato da graffio83

io ho preso questa
MH-130X026 - Alu Heckrotor-Ansteuerung - HeliZone - Shop für Heli Tuning

credo la abbiano vari shop se il prezzo non ti piace

Grazie.. Va anche sulla coda kde giusto?


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[Faustino]

ragazzi scusate....
ho un dubbio voglio prendermi un micro per volare nel capannone quest'inverno ma nn so decidermi tra mcpx bls o 130x chi mi dice pro e contro su un acquisto o un altro ?
grazie 1000

[bladebuster]

Originalmente inviato da Faustino

ragazzi scusate....
ho un dubbio voglio prendermi un micro per volare nel capannone quest'inverno ma nn so decidermi tra mcpx bls o 130x chi mi dice pro e contro su un acquisto o un altro ?
grazie 1000

se vuoi volare e passare del tempo a mettere a posto, il 130.
se vuoi volare e basta, un mcpx bl

il 130x in volo è un vero eli (quando va), l mcpx, benchè molto divertente, e al di la delle sfumature, ha una coda accettabile.

per far volare con una certa soddisfazione (e potenza) il 130 in 3D, devi mettere a budget un pò di soldi x l'upgrades.
sul mcpx, mi sento di consigliare solo coda e pale stretch (al max la testa DFC).

imho

[Faustino]

Originalmente inviato da bladebuster

se vuoi volare e passare del tempo a mettere a posto, il 130.
se vuoi volare e basta, un mcpx bl

il 130x in volo è un vero eli (quando va), l mcpx, benchè molto divertente, e al di la delle sfumature, ha una coda accettabile.

per far volare con una certa soddisfazione (e potenza) il 130 in 3D, devi mettere a budget un pò di soldi x l'upgrades.
sul mcpx, mi sento di consigliare solo coda e pale stretch (al max la testa DFC).

imho

io ho provato l'mcpx nn bls ma cacchio c fai del volato se provo a metterlo a testa in giu muore e perde la coda
pensavo che il 130 era un gradino sopra

[ducati]

ciao ho anch io questo dubbio amletico 130 o mpcxbl? e se la giusta via di mezzo fosse il nuovo trex150? aspettiamo...gianni

[Buddyclub]

Faustino, se vuoi ci becchiamo da qualche parte e te lo faccio provare il bl così vedi se ti piace, è gestibile indoor, la potenza c'è ma non molta per un 2s. Mandami un pm se vuoi.

[bladebuster]

Originalmente inviato da Faustino

io ho provato l'mcpx nn bls ma cacchio c fai del volato se provo a metterlo a testa in giu muore e perde la coda
pensavo che il 130 era un gradino sopra

Aveva dei problemi, sicuramente.
Col mio Ci faccio in po' di 3D ( rovescio, coni, hurricanes etc in tutte le direzioni). Ha più pitch del 130 stock,

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Faustino

io ho provato l'mcpx nn bls ma cacchio c fai del volato se provo a metterlo a testa in giu muore e perde la coda
pensavo che il 130 era un gradino sopra

Eh il v1 stock era così, questo( parlando di modello stock ) ha molta piu potenza e non perdi la coda.
Parliamone nel club mcpx bl così non inquiniamo il post altrimenti scarface mi si altera...

[davidozzo_]

Scusate se ho già fatto la domanda, vorrei sapere non c'è nessuno qui nel forum che ha la versione Red Bull di questo eli? Vorrei informarmi un po', piu che altro vorrei dei pareri. Non è un acquisto che vorrei fare subito, ma mi piacerebbe in futuro passare a questo modello, dato che vorrei qualcosa di un po' piu grande del nano e con una bella fusoliera.