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User |
scusate: ho bisogno di un vs parere perfavore allora, ieri ho acquistato l'ingranaggio B originale ( quello extreme, al momento non mi conveniva, dato avrei acquistato solo quelli x ora). il punto è che stavo volando on casa, e il modello è andato sulla tenda, facendo un rumore strano...controllato, e il rumore era dovuto allo slitranento/sforzatura dell'ingranaggio A con l'ingranaggio B. ho solo rovinsto 1 dentino in modo leggero, il tutto con gioco sull'albero ( senza rasamenti tra collarino e cuscinetto). mi chiedo, se è stato un bene a non avere i rasamenti,quindi ho salvaguardato gli ingranaggi A e B limitando i danni, contrariamente se avessi avuto i rasamenti avrei sgranato l'ingranaggio B, oppure non sarebbe successo nulla con i rasamenti? spero ho reso l'idea, mi sono spiegato grazie per l'attenzione stefano Inviato dal mio GT-5660
__________________ Spektrum DX6I Mode2 + Blade 130x + Phoenix RC 4 Simulator |
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User Data registr.: 20-05-2011
Messaggi: 429
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non me ne voglia nessuno per il mio parere disinteressato. ![]() ![]() | |
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__________________ Spektrum DX6I Mode2 + Blade 130x + Phoenix RC 4 Simulator | |
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UserPlus | Citazione:
![]() Detto questo, il 130X ha potenzialità di volo che il BL se le scorda, a meno di modificare il BL pesantemente portandolo a somigliare ad un 130, ed in quel caso è quasi certamente migliore. Insomma il 130X vola meglio, ma per la sua tendenza a funzionare male potrebbe risultare frustrante per un principiante. Ultima modifica di liftbag : 20 ottobre 13 alle ore 11:30 | |
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User Data registr.: 30-04-2013 Residenza: pinerolo
Messaggi: 646
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Quindi di scatola e meglio il bl anche se per iniziare e un po incacchiuso con la pazienza si ottiene tutto Ciao:cool:
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User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo
Messaggi: 2.060
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il bl ha doti dinamiche inferiori ma da moolti meno problemi. il 130 vola meglio ma devi essere pronto a fare molta manutenzione. ...se parti da zero però, nessuno dei due. ![]()
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UserPlus | Vero. Io non ce l'ho, ma credo di aver capito che se parti da zero è meglio il nano rimanendo in casa Blade. Anche se il percorso migliore è un maestro al campo volo con un bel 500. Almeno eviti di incancrenire gli errori che quasi sempre un autodidatta commette. |
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User Data registr.: 23-07-2012
Messaggi: 266
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![]() poi ho preso il 130x, almeno stavo più tranquillo visti i ricambi più economici ed ho cominciato a farlo muovere un po' ma ho serie difficoltà a tenere l'elicottero dritto quando non lo guardo di coda (troppe cose a cui pensare contemporaneamente) In pratica ti consiglio anche io di partire da qualcosa di autostabile, un birotore o un monorotore a passo fisso. Io ora, seguendo un consiglio (se non ricordo male di lift) ho preso un piccolo quadricottero e sto prendendo l'occhio a tenerlo di lato o di faccia (oltre ad essere molto divertente) | |
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User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
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.e..il 130X se lo eviti proprio vivi meglio ![]() ![]()
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