Club E-Flite Blade 130 X

[edubu]

http://www.horizonhobby.co.uk/aeroon...30x_manual.pdf

[edubu]

....http://www.horizonhobby.co.uk/aeroon...x_exploded.pdf

in effetti si leggono critiche sulla struttura tradizionale del modello :
presumibilmente delicate e con manutenzioni da modello vero!

esistono delle lipo interessanti tra le Thunder Power 325 a 2 S

[edubu]

RC Groups - View Single Post - BLADE130x ????????

[rugrug]

Originalmente inviato da AironeBlu

Mi hanno insegnato che un elicottero più grande è e più stabile risulta essere in volo stazionario e non!
Intanto però da tutti quelli che sento, quando c'è vento, l'mcpx vola e i 500 stanno a terra a guardare!
Quindi non sempre la maggior grandezza è uguale a maggiore resistenza al vento...
Saluti.

ma via ... !

[Filippo94]

Grazie del materiale Edubu! Ora controllo.

[firedragon]

Originalmente inviato da edubu

....http://www.horizonhobby.co.uk/aeroon...x_exploded.pdf

in effetti si leggono critiche sulla struttura tradizionale del modello :
presumibilmente delicate e con manutenzioni da modello vero!

esistono delle lipo interessanti tra le Thunder Power 325 a 2 S

io penso direttamente a una 500mah 2S....se lo prendero con un microdeans e bilanciatore normale. gia ho possibilita di caricare 6 lipo cosi suna volta

vedremo se entra sotto la canopy pero il sistema clasico di mettere la lipo e piu che buono...

spero che su upgrade uscirano anche i link da swash a blade grip regolabili, a me non mi piace impossibilita di fare il tracking. risultano vibrazioni e come gli togli se non e nulla regolabile?

[Filippo94]

Nel manuale nominano l'mSR ...

Ragazzi, dovete sapere che io spesso vado a periodi, e per ora è quello delle idee impossibili.

Bazzicando su Youtube mi sono imbattuto in vari esperimenti sui magneti, tra cui anche particolari ingranaggi fatti, appunto, con magneti permanenti.

Accendendomisi la lampadina, ho subito immaginato: Ma non se ne può montare un paio sul piccoletto?

Con l'apparecchiatura adatta, bisognerebbe fare degli spicchi di magnetite (da decidere vari parametri), a rappresentare i denti, che uniti formerebbero l'ingranaggio, da poter posizionare sull'albero principale (aumentando di conseguenza l'inerzia del rotore) e sul tubo di coda, oppure in coda, negli ingranaggi conici (ma peserebbero assai...)

So che è utopia, ma ammettendo per un momento di essere in possesso degli strumenti meccanici e mentali per la costruzione di dati oggetti, sarebbero efficaci? Non si sgranerebbero!!

Ok, sto zitto...

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

....http://www.horizonhobby.co.uk/aeroon...x_exploded.pdf

esistono delle lipo interessanti tra le Thunder Power 325 a 2 S

Io ne ho un paio 65C. Che faccio, preordino?

Originalmente inviato da edubu

RC Groups - View Single Post - BLADE130x ????????

Dalle foto si vedono meglio i servi. Sono fatti come quelli sa 2,1 grammi per l'HyperTaxi (ottimi sull'mCP X previo modifica elettronica), hanno il cuscinetto solo in alto. La meccanica ricalca quella dei servi del 120SR.

Invece non riesco a capire le dimensioni del motore. Somiglia in modo impressionante agli Hyperion inrunner, ma mi sembra strano che abbia un potore che pare piccolo in confronto al modello.
Ad ogni modo, se fosse, sostituendolo con motore Hyperion ed esc dedicato si potrebbe far andare a 3S. L'unico problema è un bec a 7.4V per la 3 in 1.

[liftbag]

Originalmente inviato da rugrug

ma via ... !

Gliel'ho detta io questa cosa, ed è vera, almeno al mio campo volo.

Ovviamente non perché non possono, ma perché il rischio in atterraggio scoragga i piloti "normali" (quelli come me per intenderci).
Ovvio che in mano a Bert un 450 vola anche con 30 nodi di vento (ed io con l'mCP X sto a guardare).

[rugrug]

Originalmente inviato da liftbag

Gliel'ho detta io questa cosa, ed è vera, almeno al mio campo volo.

Ovviamente non perché non possono, ma perché il rischio in atterraggio scoragga i piloti "normali" (quelli come me per intenderci).
Ovvio che in mano a Bert un 450 vola anche con 30 nodi di vento (ed io con l'mCP X sto a guardare).

ah, ora ci siamo


in termini relativi non assoluti


certo, ricordo benissimo il tuo racconto / resoconto di quel giorno ...

chiaro, sbatti l'Mcpx nell'erba e non si fa nulla ...


ma come l'aveva scritta Airone, la cosa, era un po' detta "storta", diciamo incompleta, va'