Club E-Flite Blade 130 X

[liftbag]

Originalmente inviato da graffio83

Ragazzi sto provando a montare il pignone sullo spin 8k ma il pignone non vuole saperne di entrare, ho misurato con il calibro ed il "pirulicchio" del motore è 1.49mm mentre il buco del pignone 1.25, ora se la matematica non è un opinione non ho modo di metterlo.

ho 3 idee

1) scaldo il pignone e vedo se riesco a farlo entrare
2) allargo il buco con la punta da 1.5 e poi metto dell'attak
3) provo a cartavetrare il motore e poi faccio l'1

quale delle 3?
La Loctite 609 non sono riuscito a trovarla e non ho modo di ritirare spedizioni prima di 3 settimane.

Nessuna delle tre per me.
Ma il pignone dove l'hai preso?

Comunque la 1, inapplicabile.
La 3 sconsigliata totalmente perché meglio acquistare il pignone giusto che rovinare un motore nuovo.
La 2 proponibile solo se il foro lo allarga una officina specializzata in micromeccanica o da un orologiaio.
Se fai da te senza l'attrezzatura giusta rischi di fare un foro eccentrico con usura precoce di corone e cuscinetti del motore.
In ogni caso per la 2, non Attak, ma un compound appositamente concepito per l'accoppiamento pignone/shaft.

[scarface2011]

lift,che dici...graffio non risponde....
mica avrà provato davvero con il lanciafiamme e ha dato fuoco a tutta casa...?

[avia-tore]

Mi stanno venendo dei dubbi anche a me io sto aqquistando questo pignone

http://www.fast-lad.co.uk/store/xtre...t-p-21691.html

E questo motore

http://www.fast-lad.co.uk/store/spin_brushless_out-run_motor_8000kv_130x_smt1610-8000-p-21576.html

Le misure sono giuste non dovrei avere problemi credo

[scarface2011]

Originalmente inviato da avia-tore

Mi stanno venendo dei dubbi anche a me io sto aqquistando questo pignone

Xtreme Productions Motor Pinion 11T 1.5mm hole, 0.4M 130X EA-077-11T

E questo motore

Spin Brushless Out-Run Motor 8000kv 16D x 10H mm 130X SMT1610-8000

Sono compatibili?:confused:

sono compatibili si! ma il motore spin 8000 per il 130x ti arriva già con il pignone,anche se da montare. se devi prendere un pignone aggiuntivo ,prendi il 10T o il 9T e prendi assolutamente l'estrattore extreme che trovi su fastlad : l'ho preso anche io nell'ordine che ho fatto ieri.

[liftbag]

Originalmente inviato da scarface2011

sono compatibili si! ma il motore spin 8000 per il 130x ti arriva già con il pignone,anche se da montare. se devi prendere un pignone aggiuntivo ,prendi il 10T o il 9T e prendi assolutamente l'estrattore extreme che trovi su fastlad : l'ho preso anche io nell'ordine che ho fatto ieri.

Ma sei sicuro che il 10T si può montare sull'8000?
Già con 11T sfiora il servo elevatore. Col 10T probabilmente bisogna limare la staffetta in plastica del servo per evitare strusciamenti.
Direi che il 9T è impossibile da montare, a meno di usare la corona da 116 denti della Lynx.

[scarface2011]

Originalmente inviato da liftbag

Ma sei sicuro che il 10T si può montare sull'8000?
Già con 11T sfiora il servo elevatore. Col 10T probabilmente bisogna limare la staffetta in plastica del servo per evitare strusciamenti.
Direi che il 9T è impossibile da montare, a meno di usare la corona da 116 denti della Lynx.

hai ragione. ho dato per scontato e ,facevo riferimento al telaio extreme,perchè mi pare di aver capito che avia-tore abbia deciso di prendere anche il telaio. chiedo venia

[graffio83]

Il pignone mi è arrivato insieme lo spin da xtreme...

in ogni caso ho risolto così

o forato il pignone con punta da 1.5 ma andava troppo largo allora ho "estratto" il pignone dal mio defunto Linx (momento di raccoglimento)

il pignone del linx scorreva l'ungo l'albero ma senza giochi.

a quel punto goccia di ciano e infilato.

Devo darvi raggione, si è seccato mentre lo posizionavo ma per fortuna a meno di 1 mm da dove volevo e tutto è andato comunque a posto questa volta ed il mio 130x è tornato a volare (per il momento a 30cm da terra in soggiorno, domani si vedrà)

[liftbag]

Originalmente inviato da graffio83

Il pignone mi è arrivato insieme lo spin da xtreme...

in ogni caso ho risolto così

o forato il pignone con punta da 1.5 ma andava troppo largo allora ho "estratto" il pignone dal mio defunto Linx (momento di raccoglimento)

il pignone del linx scorreva l'ungo l'albero ma senza giochi.

a quel punto goccia di ciano e infilato.

Devo darvi raggione, si è seccato mentre lo posizionavo ma per fortuna a meno di 1 mm da dove volevo e tutto è andato comunque a posto questa volta ed il mio 130x è tornato a volare (per il momento a 30cm da terra in soggiorno, domani si vedrà)

Ti ho sconsigliato la ciano perchè è più sensibile al calore del compound anaerobico. A me si era mollato in volo su un mCP X con un motore che scaldava molto.

[scarface2011]

Originalmente inviato da graffio83

...ed il mio 130x è tornato a volare (per il momento a 30cm da terra in soggiorno, domani si vedrà)

[avia-tore]

Originalmente inviato da scarface2011

hai ragione. ho dato per scontato e ,facevo riferimento al telaio extreme,perchè mi pare di aver capito che avia-tore abbia deciso di prendere anche il telaio. chiedo venia

Si prendo telaio ,motore ,pignone da 11 e da 10 estrattore coda extreme , ingranaggi in metallo e pale e palini extreme