Club E-Flite Blade 130 X

[liftbag]

Eccolo: http://www.helifreak.com/showthread....93#post5267893

[scarface2011]

Originalmente inviato da Buddyclub

Paolo, bello il video del 130 col tarot. Sarebbe perfetto.
Ma è drastica come mod oppure è alla portata se si Sa Utilizzare il saldatore discretamente?
Mi piacerebbe farmene uno comprando upgrade lynx e tarot..

ciao buddy,
guarda questo : Fully custom 130X with tarot ZYX-S - HeliFreak
che ne dici...?

[graffio83]

Ma per montare i servi angolari al posto dei lineari deve essere cambiata anche la 3 in 1 o in qualche modo si possono regolare i servi?

[Giulio88]

https://www.youtube.com/watch?v=AGTh...e_gdata_player

Ecco il quarto volo... Col cane che mi dava noia.. Bel modelletto.. La coda tiene molto bene ma devo diminuire il gain.. Anche del piatto.. Per far sparire quella vibrazione di coda ci vuole ci vuole la scatola di coda e basta o con tutte le manine, slider ecc ecc?

goblin 700 monster.

[liftbag]

Originalmente inviato da Giulio88

https://www.youtube.com/watch?v=AGTh...e_gdata_player

Ecco il quarto volo... Col cane che mi dava noia.. Bel modelletto.. La coda tiene molto bene ma devo diminuire il gain.. Anche del piatto.. Per far sparire quella vibrazione di coda ci vuole ci vuole la scatola di coda e basta o con tutte le manine, slider ecc ecc?

goblin 700 monster.

Bel volo, complimenti!

Io non sento rumori provenienti dal tail boom. Sei sicuro che il TT sia storto?

Le vibrazioni, se sono dovute ai cuscinetti dell'alberino di coda andati, si azzerano con i quattro cuscinetti di supporto all'alberino.
La scatola KDE è fatta molto bene e l'alloggio dei cuscinetti flangiati è fatto apposta per accogliere altri due cuscinetti non flangiati, da fissare con compound anaerobico.

Qui la puoi vedere assemblata con i cuscinetti aggiuntivi.




Per quanto riguarda gli altri pezzi della scatola, un po' tutti siamo d'accordo che il tail pitch slider è un vero upgrade.
Solo, se fai la modifica con 4 cuscinetti, evita il tail pitch slider della Lynx (il migliore secondo me), perché per come è costruito, perdi il pitch negativo della coda.
Altre marche, io ho provato il Rakoneli ed il Microheli e preferisco il secondo.

[Giulio88]

Originalmente inviato da liftbag

Bel volo, complimenti!

Io non sento rumori provenienti dal tail boom. Sei sicuro che il TT sia storto?

Le vibrazioni, se sono dovute ai cuscinetti dell'alberino di coda andati, si azzerano con i quattro cuscinetti di supporto all'alberino.
La scatola KDE è fatta molto bene e l'alloggio dei cuscinetti flangiati è fatto apposta per accogliere altri due cuscinetti non flangiati, da fissare con compound anaerobico.

Qui la puoi vedere assemblata con i cuscinetti aggiuntivi.




Per quanto riguarda gli altri pezzi della scatola, un po' tutti siamo d'accordo che il tail pitch slider è un vero upgrade.
Solo, se fai la modifica con 4 cuscinetti, evita il tail pitch slider della Lynx (il migliore secondo me), perché per come è costruito, perdi il pitch negativo della coda.
Altre marche, io ho provato il Rakoneli ed il Microheli e preferisco il secondo.

Si il tt è storto si vede a occhio il pernetto che entra nella coppia conica che va storto e andando storto muove l alberino e grana subito i cuscinetti.. É successo nei primi secondi di volo.. Grazie dei consigli..

goblin 700 monster.

[dcaccount]

Ciao,

voglio sostituire il tail pitch slider, mi sembra necessario. Che marca mi consigliate?

Dove lo posso trovare?

Vi ringrazio,

daniele

[liftbag]

Originalmente inviato da dcaccount

Ciao,

voglio sostituire il tail pitch slider, mi sembra necessario. Che marca mi consigliate?

Dove lo posso trovare?

Vi ringrazio,

daniele

Fastlad ha tutto meno che Rakonheli. Per me uno vale l'altro dal punto di vista del funzionamento.
Del rakonheli non mi piace molto il cannotto in alluminio, temo si consumi prima degli altri che ce l'hanno in acciaio o in titanio.
Sul Microheli ho piegato entrambi i braccetti porta link causa crash.
Osservandolo in confronto al Lynx, i braccetti sono molto esili. Mi domando se col solito crash il Lynx avrebbe retto.
Però il Lynx ha uno spessore lato scatola di coda che limita molto il pitch negativo in caso di modifica a 4 cuscinetti.
Lo Xtreme non l'ho mai provato.

[scarface2011]

Originalmente inviato da liftbag

Fastlad ha tutto meno che Rakonheli. Per me uno vale l'altro dal punto di vista del funzionamento.
Del rakonheli non mi piace molto il cannotto in alluminio, temo si consumi prima degli altri che ce l'hanno in acciaio o in titanio.
Sul Microheli ho piegato entrambi i braccetti porta link causa crash.
Osservandolo in confronto al Lynx, i braccetti sono molto esili. Mi domando se col solito crash il Lynx avrebbe retto.
Però il Lynx ha uno spessore lato scatola di coda che limita molto il pitch negativo in caso di modifica a 4 cuscinetti.
Lo Xtreme non l'ho mai provato.

ciao lift,
l'Xtreme ce l'ho io e non mi sembra malvagio. però non ho confronti con gli altri ma solo con lo stock.

[checco60]

Ciao a tutti, dopo otto giorni dall'acquisto del 130x e 7 botti (sull'erba), oggi dopo l'ultimo crash il modello negli affondi di passo perdeva la coda di brutto ed è comparso il rumore tipo caffettiera classico del TT piegato.

Ho cambiato la corona di coda sgranata (quella sul main shaft) ed il TT.Ho controllato un po tutto: lo spindle (è drittissimo) , le altre corone di coda e la principale, le pale, il main shaft e tail boom ecc., ma quando sono decollato nuovamente l'eli non stava piu' fermo e andava un po da tutte le parti.Ho pensato fossero i servi ossidati (il cpx con i servi ossidati si comportava allo stesso modo) ma facendo alcune prove con il motore staccato mi sono reso conto che i servi rispondevano perfettamente senza tremolii.
Inoltre accade che tenendo l'eli in hovering e muovendo l'elevatore l' eli ha degli sbalzi tipici di quando il tracking delle pale è sballato.
Ho provato a cambiare anche le pale, ho rimesso i vecchi gommini nel piatto e nei link (quelli che avevo sostituito con i gromet della cannopy) ma non è cambiato nulla. La coda pero' (non vibra piu' ed è sparito il rumore classico del TT piegato).

No credo che siano le pale da bilanciare dato che prima non davano nessun problema ed inoltre ho provato anche altre pale nuove di zecca; come ultima prova vorrei provare a pulire i servi anche se apparentemente sembrano perfetti.

Ho letto da qualche parte che per pulire i servi non occorre smontarli; voi come fate?

Vi è mai capitata una cosa del genere?

Non so piu' cosa tentare, mi aspetto un consiglio dagli esperti.

Grazie in anticipo

Francesco