Club E-Flite Blade 130 X

[scarface2011]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Che upgrade consigli sul 130X per avere un poco di affidabilità in più ?

ciao edubu,
io sono uno di quelli fortunati, a me andava bene anche di scatola. la prima cosa da cambiare è l'ingranaggio A in metallo e munirsi di almeno qualche ricambio dei C e D. io gli upgrade li ho montati mano mano che mi si consumava o rompeva qualche pezzo di serie ,ed ho montato delle parti EXTREME, non ho velleità di fare 3D o la sensibilità per apprezzare componenti più costosi e forse più performanti. ciao

[scarface2011]

Originalmente inviato da -c3po-

...e ti pare poco!?

mi pare molto!
infatti come avrai letto ne ho due. ancora perfettamente funzionanti,di cui uno con la fusoliera.

[edubu]

Originalmente inviato da scarface2011

ciao edubu,
io sono uno di quelli fortunati, a me andava bene anche di scatola. la prima cosa da cambiare è l'ingranaggio A in metallo e munirsi di almeno qualche ricambio dei C e D. io gli upgrade li ho montati mano mano che mi si consumava o rompeva qualche pezzo di serie ,ed ho montato delle parti EXTREME, non ho velleità di fare 3D o la sensibilità per apprezzare componenti più costosi e forse più performanti. ciao

Ok , grazie : do uno sguardo agli upgrade Extreme

[quifalco1970]

Originalmente inviato da edubu

Ok , grazie : do uno sguardo agli upgrade Extreme

Cambia subito la scatola di coda per intero, altrimenti continua a rompersi ciò che lasci in plastica, io ti consiglio MicroHeli, ingranaggio che si accoppia al conico di ferro, da sostituire subito con uno identico in ferro (altrimenti appena si sgrana, e si sgrana) perdi la coda. Scorta di ingranaggi in plastica di coda C e D.
Gli ingranaggi di coda e quellondell'albero da prendere in ferro li trovi anchebda Jonathan.


Sended by my Galaxy SIV.

[bladebuster]

Originalmente inviato da edubu

Ok , grazie : do uno sguardo agli upgrade Extreme

ciao Edu,
sarò di parte, ma lascia stare gli Extreme: i materiali non sono granchè. prova i Lynx...
materiali al top, tecniche costruttive e controlli qualità sofisticati, per pezzi precisi e durevoli.
Ben progettati, perfettamente compatibili. e si possono pure guardare!

direi come "must have":

- tail boom e TT con 3 cuscinetto
- manine di coda e alberino e pitch slider
- tiranti di coda
- pale e palini

se sei "in grana":
- albero titanio
- manine e testa DFC
- swash PRO
- tailcase



vai sicuro!
ciao

[auceto]

Originalmente inviato da bladebuster

ciao Edu,
sarò di parte, ma lascia stare gli Extreme: i materiali non sono granchè. prova i Lynx...
materiali al top, tecniche costruttive e controlli qualità sofisticati, per pezzi precisi e durevoli.
Ben progettati, perfettamente compatibili. e si possono pure guardare!

direi come "must have":

- tail boom e TT con 3 cuscinetto
- manine di coda e alberino e pitch slider
- tiranti di coda
- pale e palini

se sei "in grana":
- albero titanio
- manine e testa DFC
- swash PRO
- tailcase



vai sicuro!
ciao

Ciao Blade,
sempre in tema di upgrade....per il brushless outrunner che mi è sembrato di capire che scalda molto meno (il suo originale dopo una scarica ci si cuociono le uova) hai consigli da dare....ho visto che si parla bene di quello della Lynx ma almeno in europa non riesco a trovarlo...alternative (e link )....

bye

[liftbag]

Originalmente inviato da auceto

Ciao Blade,
sempre in tema di upgrade....per il brushless outrunner che mi è sembrato di capire che scalda molto meno (il suo originale dopo una scarica ci si cuociono le uova) hai consigli da dare....ho visto che si parla bene di quello della Lynx ma almeno in europa non riesco a trovarlo...alternative (e link )....

bye

Il primo che mi è capitato tra i dichiarati disponibili

P.S.
E comunque anche fastlad lo da disponibile.

[Maimo]

Originalmente inviato da bladebuster

Ammolla i gommini tra le dita, facendo ci palline.
Entrano meglio

Originalmente inviato da Eagle366

Se sono simili a quelli del blade 120 sr puoi utilizzare un giravitino da orologiaio e fare leva inversa per spingere i gommini in sede alla fine consiglio di lubrificare il gommino con del grasso per facilitare l'iserimento dei braccetti di sostegno della canopy. Nel mio blade 120 sr ho arrotondato le punte di tali braccetti fatti in carbonio con carta abrasiva fine...adesso l'inserimento della canopy è decisamente migliorata...

Grazie mille ad entrambi, fatto!

[graffio83]

Originalmente inviato da scarface2011

le batterie che hai postato non hanno l'attacco per il 130 ma ,credo ci siano anche con l'attacco adatto . di batterie performanti ce ne sono anche altre comunque. basta che leggi i vari commenti degli altri utenti.

Si me ne hanno anche già consigliata una ma sinceramente queste mi sembrano più economiche, le suggerivano in un post molto dietro.
sinceramente proprio non mi è chiaro come capire quali 2s vadano bene, quelle suggeritomi costavano circa 12€, quete 8$ il risparmio è notevole...

[edubu]

Originalmente inviato da bladebuster

ciao Edu,
sarò di parte, ma lascia stare gli Extreme: i materiali non sono granchè. prova i Lynx...
materiali al top, tecniche costruttive e controlli qualità sofisticati, per pezzi precisi e durevoli.
Ben progettati, perfettamente compatibili. e si possono pure guardare!

direi come "must have":

- tail boom e TT con 3 cuscinetto
- manine di coda e alberino e pitch slider
- tiranti di coda
- pale e palini

se sei "in grana":
- albero titanio
- manine e testa DFC
- swash PRO
- tailcase



vai sicuro!
ciao

Grazie !!