Club E-Flite Blade 130 X

[quifalco1970]

Ciao, una cortesia, ho praticamente smontato quasi tutto l'elicottero, ho smontato il servo di coda i due laterali per pulirli. volevo sapere come si toglie il motore e il servo posto appena li dietro, non ho trovato video in merito..
grazie

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[scarface2011]

Originalmente inviato da quifalco1970

Ciao, una cortesia, ho praticamente smontato quasi tutto l'elicottero, ho smontato il servo di coda i due laterali per pulirli. volevo sapere come si toglie il motore e il servo posto appena li dietro, non ho trovato video in merito..
grazie.
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ciao falco,
devi dividere le due parti del telaio e tiri via il servo.

[The Condor]

BLADE Red Bull BO-105 CB 130 X BNF (BLH3880) | Horizon Hobby - Radio Control R/C Planes, RC Airplanes, RC Helis and Helicopters, RC Cars, RC Trucks, RC Truggys, RC Boats, RC Radios, RC Engines, parts, hop-ups, and accessories


Cosa ne pensate?

[matte984]

Originalmente inviato da The Condor

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Cosa ne pensate?

che costa un botto

[scarface2011]

Originalmente inviato da matte984

che costa un botto

vero......
ma è proprio parecchio fico!

[paliotto82]

Quel 130 è figosissimo....4 pale.......AS3x......interessante...

Oggi ho fatto altre 3 scariche con la nuova coda..devo dire che quando è a posto vola veramente bene..
Noto però che chiedendo motore quello si sdraia e risale di giri in seguito senza nemmeno troppa briosità......l'unica cosa che mi consola è quella coda..veramente saldata anche delle fasi di recupero..

stavo ragionando sul nuovo motore lynx...
e magari un paio di pale serie..adesso ho su le eflite non soppostate
valgono la spesa come upgrade?

[matte984]

Originalmente inviato da paliotto82

valgono la spesa come upgrade?

io dico che vola uguale con qualsiasi tipo di pale monti... boh magari con un motore che fa piu giri la storia cambia ma con il mio stock non noto differenze...

[paliotto82]

purtroppo le suppostate di serie non le ho più da tempo...a sentimento rispetto le normali mi sembrava leggermente meglio,forse il peso in piu dava maggior inerzia all'albero facendo calare di meno i giri...ma probabilmente la mia è pura fantasia..

in ogni caso il motore stock è sempre stato poco costante,andrà bene con l'outrunner lynx?
magari settato sulla radio all' 80 % da non esplodere l'elicottero in caso di crash..

[matte984]

Originalmente inviato da scarface2011

vero......
ma è proprio parecchio fico!

mi piacerebbe vedere com'è la trasmissione di coda... cinghia ?

[edubu]

Originalmente inviato da matte984

mi piacerebbe vedere com'è la trasmissione di coda... cinghia ?

Non credo che sia con cinghia : se il TT e ' difficile , ma Walkera ci e ' riuscita , da realizzare su un submicro , la cinghia ( finora ) e ' risultata fallimentare ( vedi Walkera V120D05 ) che anche nella versione 2

Walkera V120D05 v2 - InBox And About review - YouTube


...non è riuscita a proporre una coda affidabile .