Club E-Flite Blade 130 X

[Buddyclub]

Siete i tamarri degli heli rc.. Come me con le auto ancora prima che arrivano ho gia assetti e scarichi pronti in garage da montare

[rugrug]

Originalmente inviato da Buddyclub

Siete i tamarri degli heli rc.. Come me con le auto ancora prima che arrivano ho gia assetti e scarichi pronti in garage da montare

vero:

più vanno bene, meno interessanti sono !

[Buddyclub]

Originalmente inviato da rugrug

vero:

più vanno bene, meno interessanti sono !

Io son del parere che tutte le cose commerciali sono frutto di compromessi, le modifiche servono per far uscire quello che è veramente. E questo l'ho provato su varie cose che ho avuto, dalle auto vere agli elicotteri rc.

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

Io son del parere che tutte le cose commerciali sono frutto di compromessi, le modifiche servono per far uscire quello che è veramente. E questo l'ho provato su varie cose che ho avuto, dalle auto vere agli elicotteri rc.

Infatti. Ma occorre essere onesti: i microelicotteri si prestano molto più degli altri ad essere migliorati.
Ciò non toglie che anche con i purosangue da 280 km/h, se non ti fai riavvolgere il motore da gmauro hai poche possibilità di raggiugere e superare certe prestazioni

[rugrug]

Originalmente inviato da Buddyclub

Io son del parere che tutte le cose commerciali sono frutto di compromessi, le modifiche servono per far uscire quello che è veramente. E questo l'ho provato su varie cose che ho avuto, dalle auto vere agli elicotteri rc.

ci sono "cose" in cui hai solo il "telaio" e poi ti puoi sbizzarrire


il primo e vero problema è che non te la cavi con le cifrette di un Mcpx o un 130X


oltre al crash da tumulazione

[Buddyclub]

Le mie abilità di pilota non c'entrano, si discuteva del servizio che puó offrire una modifica.. L'mcpx ad esempio stock vola bene ma con piccoli accorgomenti vola moolto meglio.

[-c3po-]

Originalmente inviato da rugrug

ci sono "cose" in cui hai solo il "telaio" e poi ti puoi sbizzarrire


il primo e vero problema è che non te la cavi con le cifrette di un Mcpx o un 130X


oltre al crash da tumulazione

non capisco che male ci trovi in un modellino facile, pratico, relativamente economico e resistente ai crash.
ok, le prestazioni non sono al top,
ma questa filosofia del "tutto o niente" porta spesso ad avere "niente" in mano.

[edubu]

Originalmente inviato da -c3po-

non capisco che male ci trovi in un modellino facile, pratico, relativamente economico e resistente ai crash.
ok, le prestazioni non sono al top,
ma questa filosofia del "tutto o niente" porta spesso ad avere "niente" in mano.

...aggiungerei che molti che hanno mollato questo hobby se avessero usato modellini pratici ,robusti e di economica gestione, non lo avrebbero fatto

[edubu]

Originalmente inviato da edubu

...aggiungerei che molti che hanno mollato questo hobby se avessero usato modellini pratici ,robusti e di economica gestione, non lo avrebbero fatto

Edit : aggiungerei che se pure si molla ( momentaneamente ) un hobby quando poi lo si riprende ci si riapproccia in maniera piu ' pratica .

Io ( per parlare di " cose " ben note a lift ) quando dopo lunga pausa ripresi le immersioni sportive ,sfrondai la attrezzatura a gav leggero , Air 2 incorporato nel gav , scubapro D400 , Aladin Pro , mono da 15 ...insomma il piu ' pratico e funzionale di una attrezzatura e consumando meno aria !
Inzialmente scendevo come un albero di Natale

[rugrug]

Originalmente inviato da rugrug

il primo e vero problema è che non te la cavi con le cifrette di un Mcpx o un 130X

Originalmente inviato da -c3po-

non capisco che male ci trovi in un modellino facile, pratico, relativamente economico e resistente ai crash.
ok, le prestazioni non sono al top,
ma questa filosofia del "tutto o niente" porta spesso ad avere "niente" in mano.

scusa tanto, ma che hai capito volessi dire ?