Club E-Flite Blade 130 X

[Manu3D91]

Originalmente inviato da edubu

Sperando che non sia un segno di problemi maggiori della rx , prova ad allontanare di più il modello dalla TX e a cambiare lipo dal modello .

Niente da fare, che nervoso!
Se entro oggi non riuscirò farlo funzionare non mi resta che mandarlo indietro, forse avrò beccato quello difettoso.

[Maimo]

Originalmente inviato da dea90

Ed ecco il risultato! Manca ancora una verniciata ma non è male

Prova della bilancia superata

Che ne dite?!

Un grazie a ste_marza per la collaborazione :-)
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Fighissimo! bel lavoro!!!

[bladebuster]

Originalmente inviato da dea90

Ed ecco il risultato! Manca ancora una verniciata ma non è male


Prova della bilancia superata


Che ne dite?!

Un grazie a ste_marza per la collaborazione :-)
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Nel lavoro! Quanto pesa?

[dea90]

Originalmente inviato da bladebuster

Nel lavoro! Quanto pesa?

Pesa ben 10g

Per l'aerografo devo buttare un occhio su ebay, magari trovo qualche kit completo

[bladebuster]

Originalmente inviato da dea90

Pesa ben 10g

Per l'aerografo devo buttare un occhio su ebay, magari trovo qualche kit completo

Ho preso un ottimo prodotto in uk ma x il link devi aspettare mercoledì...mi pare 40 euro spedito

[Buddyclub]

oggi mi son visto con un ragazzo, lui ha il 130x.
è nuovo...
ho notato una cosa, eli fermo a terra, acceso, lo slider di coda sembra che continua a correggere, o meglio, si vedono i palini che si muovono in continuazione, come se vibrasse il servo...

cosa è?

[Filippo94]

La centralina flybarless, che chiaramente si comporta come se si trovasse in volo, cercando di correggere con l'incidenza dei palini una sua deriva. Si stabilizzerà in volo, dove continuerà a fare questi movimenti continui con lo scopo di mantenere la posizione.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Filippo94

La centralina flybarless, che chiaramente si comporta come se si trovasse in volo, cercando di correggere con l'incidenza dei palini una sua deriva. Si stabilizzerà in volo, dove continuerà a fare questi movimenti continui con lo scopo di mantenere la posizione.

naaa...c'è qualcosa che non quadra... per me è il servo che trema...
il mio protos non fa così quando è fermo a terra..

[andygi66]

Ciao a tutti,


oggi ho finito di montare il telaio microheli x-frame e volevo segnalare, a chi volesse seguire il mio esempio due problematiche:
- il montaggio dei servi alettoni è un esercizio di estrema pazienza, in quanto, tra il telaio e il servo bisogna piazzare con lavoro certosino dei cilindretti spaziatori (un lavoro di estrema pazienza, lo ribadisco!!! armati di pinzette... in pratica la vite, prima di innestarsi sul telaio deve passare dentro questi spaziatori), a differenza del servo elevatore che veramente ha vita facile il suo posizionamento rispetto al telaio originale.
- Fondamentale l'innesto della coda. Bisogna veramente forzare molto per incastrarla della lunghezza giusta! Se non è incastrata a fondo si rischia, come mi è successo due volte, di perdere dopo pochi secondi la ghiera c. Quindi fondamentale fare le prime prove di accensione in casa e misurare, come ho fatto poi io basandomi su un altro mio blade 130x, la distanza tra albero principale e lato interno della scatola di coda. Nel mio caso ho dovuto forzare al fine di recuperare quei 4 mm mancanti rispetto alla configurazione originale, differenza che faceva perdere la ghiera c dopo pochi secondi dall'avvio dell'elicottero. Quindi l'innesto della coda è veramente ottimo.

Ho inoltre installato la testa dfc di Lynx (veramente ben fatta rispetto alla rakonheli) il piatto con pin posteriore microheli e, l'albero principale con autorotazione Lynx, che trovo veramente ben fatto rispetto al microheli per due motivi: - facilità di montaggio della ghiera principale che è bloccata sull'asse principale con una vite a brugola (la microheli deve essere avvitata vitina alla volta all'ingranaggio autorotazione); - maggiore robustezza e spessore della ghiera, sia rispetto al microheli che all'originale. Ho, infine montato in coda, il pitch slider Lynx.

Tornando al telaio microheli, sarà poi da verificare la sua resistenza, tenuto conto che sono comunque disponibili i singoli ricambi. Io mi ero già trovato bene con i telai del mcpx.



Ora non mi resta che collaudarlo sul campo.

Prossimamente monterò sull'altro blade 130 x il telaio xtreme che mi è appena arrivato e che, a una prima visione mi sembra più facile da agghindare del microheli, soprattutto per quanto riguarda i servi, anche se l'innesto della coda mi sembra meno robusto, ma questo sarà da verificare in fase di montaggio. Per oggi mi sono già cavato gli occhi abbastanza!!! A questo servono le giornate di pioggia...

Una serena e volante Pasqua a tutti!!!



ciao



Andrea

[Maimo]

Ho regalato una nuova capottina al mio 130x partendo da quella del DoubleHorse 9100 e con un po' di taglio e cucito...



Niente male, no?