Club E-Flite Blade 130 X

[system450]

Originalmente inviato da bladebuster

basta tirare. per nn fare danni, smonta il tubo dall'eli, togli servo e supporti, e la manovra diventa più agevole.
la scatola Lynx, poi, è aperta su un lato e rende la manovra molto più controllabile

L'avevo appena smontato per liberare il telaio per lavorarlo per alloggiare l'hp08s.
Poi però ho rimontato tutto pensando prima di usare la scatola originale almeno per un po'(visto che l'ho pagata assieme all'eli...), prima di montare quella Lynx.
Ho visto che i cuscinetti e-flite hanno la protezione laterale per le sfere (sono chiusi), mentre quelli Lynx no.

[dea90]

Originalmente inviato da system450

Perché ? Non vanno bene ?
Parli della scatola di coda o del pitch slider o di altro ?

A proposito... come si fa a togliere la scatola di coda originale dal tubo di coda ?
La mia sembra incollata... bisogna tirare e basta ? La vite della pinnetta non entra nel tubo, ma si appoggia solo.

Originalmente inviato da bladebuster

che ti è successo?

È successo che ho montato tutta la coda metal lynx, da subito vibrava piu della coda in plastica, bilanciati i palini, le pale, vibrava ancora, alla 5 batteria con la coda lynx ho sentito un rumore tipo turbina esplosa, vibrazioni da paura, ely crashato (rotta anche la pinnetta in carbonio ) guardo e il cuscinetto destro della scatola di coda lynx è esploso porcadiquellatroia...ho scritto a elyshop, vediamo che mi dicono

[bladebuster]

Originalmente inviato da dea90

È successo che ho montato tutta la coda metal lynx, da subito vibrava piu della coda in plastica, bilanciati i palini, le pale, vibrava ancora, alla 5 batteria con la coda lynx ho sentito un rumore tipo turbina esplosa, vibrazioni da paura, ely crashato (rotta anche la pinnetta in carbonio ) guardo e il cuscinetto destro della scatola di coda lynx è esploso porcadiquellatroia...ho scritto a elyshop, vediamo che mi dicono

uhmm... non poteva vibrare ed essere bilanciata.
i cuscini sono esplosi x le vibrazioni, la coda metal smorza molto meno di quella plastic.

potresti:
- aver montato male le manine: accertati che le vitine entrino fino in fondo. alle volte restano dei residui di lavorazione dentro le filettature dell'alberino (in caso, togliele con WD40 e scovola con un sottile filo metallico, tipo quello di rame dei cavi elettrici,e soffia con aria)
- avere l'alberino storto (capita, mai con Lynx, ma never say never)
- non aver bilanciato con sufficiente cura.

controlla e rifai, avendo cura di controllare che l'alberino sia diritto, e quando ruota non si defletta; bilanciare in normal e idle, togliendo le pale principali, e non insistendo troppo se vibra.

[dea90]

Originalmente inviato da bladebuster

uhmm... non poteva vibrare ed essere bilanciata.
i cuscini sono esplosi x le vibrazioni, la coda metal smorza molto meno di quella plastic.

potresti:
- aver montato male le manine: accertati che le vitine entrino fino in fondo. alle volte restano dei residui di lavorazione dentro le filettature dell'alberino (in caso, togliele con WD40 e scovola con un sottile filo metallico, tipo quello di rame dei cavi elettrici,e soffia con aria)
- avere l'alberino storto (capita, mai con Lynx, ma never say never)
- non aver bilanciato con sufficiente cura.

controlla e rifai, avendo cura di controllare che l'alberino sia diritto, e quando ruota non si defletta; bilanciare in normal e idle, togliendo le pale principali, e non insistendo troppo se vibra.

Ma il bello è che le prime due batterie vibrava un casino in accelerazione ma a regime non vibrava nulla, alla 3 batteria (no crash) ha cominciato a sbacchettare in hovering, bilanciato pale e palini (su un'altro 130x erano perfetti) e poi il danno.
Manine montate bene, nessuna sbavatura, palini stretti abbastanza, alberino drittissimo controllato su un piano di vetro...ora provo a montarci un cuscinetto della scatola originale sperando che entri nel buco

[system450]

Spero tu riesca a risolvere, visto che ho anch'io tutta la coda metal della Lynx da montare non prima di aver consumato quella originale.

Vibrazioni a parte, che preciso che è 'sto eli. Abituato all'msr-x che ad ogni piroetta parte a razzo da qualche parte, il 130x fa le piroette quasi sul posto.
Avendo il manico giusto, lo fai volare lentamente anche in spazi ristretti. Il problema è se tocca qualche mobile.

[Madblade]

Originalmente inviato da bladebuster

uhmm... non poteva vibrare ed essere bilanciata.
i cuscini sono esplosi x le vibrazioni, la coda metal smorza molto meno di quella plastic.

potresti:
- aver montato male le manine: accertati che le vitine entrino fino in fondo. alle volte restano dei residui di lavorazione dentro le filettature dell'alberino (in caso, togliele con WD40 e scovola con un sottile filo metallico, tipo quello di rame dei cavi elettrici,e soffia con aria)
- avere l'alberino storto (capita, mai con Lynx, ma never say never)
- non aver bilanciato con sufficiente cura.

controlla e rifai, avendo cura di controllare che l'alberino sia diritto, e quando ruota non si defletta; bilanciare in normal e idle, togliendo le pale principali, e non insistendo troppo se vibra.

Balde a proposito di Lynx ma per quanto ne sai tu, cosa aspettano a rilasciare i nuovi ups del 130? Su HF Mr.Invernizzi continua ad indicare delle date che poi puntualmente "buca". Che aspettano, tra un po il 130 diventa pure un modello obsoleto....

[Mariano70]

Salve scusate ma vorrei sapere sul mio blade 130x che sbacchetta di coda destra e sinistra cosa può essere il servo originale di coda?

[bladebuster]

Originalmente inviato da Madblade

Balde a proposito di Lynx ma per quanto ne sai tu, cosa aspettano a rilasciare i nuovi ups del 130? Su HF Mr.Invernizzi continua ad indicare delle date che poi puntualmente "buca". Che aspettano, tra un po il 130 diventa pure un modello obsoleto....

se ne parlava giusto oggi con Liftbag, ed infatti un pò di perplessità circola.
Capisco che il Capodanno cinese , il fronte ampio (in effetti sono usciti molti micro nell'aroco di poco tempo), e magari altro (chissà che nn stia cucinando un progetto stupefacente??) li abbia un pò rallentati.

io persevero, la loro qualità finora non mi lascia dubbi,e a quella per ora do priorità.
voci vogliono qualche succosa mods x i prossimi pochi giorni...

[bladebuster]

Originalmente inviato da Mariano70

Salve scusate ma vorrei sapere sul mio blade 130x che sbacchetta di coda destra e sinistra cosa può essere il servo originale di coda?

direi di guardalo per ultimo.

prima controlla i giochi, che lo zero dei palini sia corretto, che non ci sia nulla di rotto o usurato.
e controlla lo spindle del rotore principale, e l'integrità dell'albero medesimo

[ste_marza]

ciao a tutti, c'è qualcuno che sa programmare il 130x su una mx22??