Club E-Flite Blade 130 X

[teamrudy]

Originalmente inviato da anddrea73

A me , che ci faccio solo hovering, durano quasi 7 minuti. In genere appena lampeggia la spia su l'eli atterro. Sbaglio? Il valore della tensione è sempre stato ottimale

Quando la spia lampeggia ti stai mangiando la lipo, in piu rischi la perdita di controllo. Non lo fate, é estremamente pericoloso. Timer a 4 minuti e poi si scende, comunque stia la batteria.

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[dea90]

Originalmente inviato da teamrudy

Quando la spia lampeggia ti stai mangiando la lipo, in piu rischi la perdita di controllo. Non lo fate, é estremamente pericoloso. Timer a 4 minuti e poi si scende, comunque stia la batteria.

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Giusto, solo un paio di volte mi è capitato che lampeggiasse il led e anche se sono atterrato e ho messo l'hold il motore ha continuato a girare

[matte984]

Originalmente inviato da dea90

Giusto, solo un paio di volte mi è capitato che lampeggiasse il led e anche se sono atterrato e ho messo l'hold il motore ha continuato a girare

si è un difetto grave di tutte le centraline horizon hobby, 120 nano mcpx v2 e 130, il nuovo mcpx BL non so perchè l'ho provato solo in hovering quando mi è arrivato.

[teamrudy]

Originalmente inviato da matte984

si è un difetto grave di tutte le centraline horizon hobby, 120 nano mcpx v2 e 130, il nuovo mcpx BL non so perchè l'ho provato solo in hovering quando mi è arrivato.

Okkio, l'mcpx bl è il piu bastardo di tutti.....bellissimo, insuperabile, ma "bastaddu dintru" ;)

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[system450]

Ma non serve a far atterrare l'eli ? Comunque risponde al ciclico, ma non al gas che pian piano rallenta.

[teamrudy]

Originalmente inviato da system450

Ma non serve a far atterrare l'eli ? Comunque risponde al ciclico, ma non al gas che pian piano rallenta.

Attenzione, ti sembra di avere il ciclico........ In realtà, a quel punto la centralina é difatto già in crisi e qualsiasi altro assorbimento decreta il non controllo del mezzo (se ci fai caso, sembra che il comando ci sia, ma é inefficiente e tutto sembra piu o meno addormentato). Personalmente, se devo scegliere, preferisco che il motore si spenga del tutto. In un aereo se spegni il motore, atterri al 99%, piu o meno bene, se sai dosare i comandi e se non stiamo parlando di jet o ventole. In un hely, a parte l'autorotazione, che comunque é gestibile con margini stretti, sei comunque fottuto se la centralina si "spegne". Quindi, preferisco la sicurezza :thumbup:

E comunque ammazzi le batterie, scendendo sotto i 3 volt a cella ;)

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[matte984]

io con il v2 arrivavo a 3,2 V, mai andato sotto...

[system450]

C'è da dire che la batteria da 300 mah è molto scarsa come durata.
Io sto appunto per montare un hp08s per montare batterie fino a 800 mah e volare tranquillo fino a 7-8 minuti (volato normale, no stunt) con timer impostato sulla radio.
Mi sa tanto che la 300 mah non la userò mai... minimo le 450, che imposterò a 5 minuti.

[teamrudy]

Originalmente inviato da system450

C'è da dire che la batteria da 300 mah è molto scarsa come durata.
Io sto appunto per montare un hp08s per montare batterie fino a 800 mah e volare tranquillo fino a 7-8 minuti (volato normale, no stunt) con timer impostato sulla radio.
Mi sa tanto che la 300 mah non la userò mai... minimo le 450, che imposterò a 5 minuti.

Perché?......a me durano 4 minuti secchi e performanti, e quando atterro stanno benissimo. Che caricabatterie usi? A quanto le carichi? Le metti in storage quando non le usi?

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[system450]

Originalmente inviato da teamrudy

Perché?......a me durano 4 minuti secchi e performanti, e quando atterro stanno benissimo. Che caricabatterie usi? A quanto le carichi? Le metti in storage quando non le usi?

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4 minuti per me sono troppo pochi... sono abituato dai 6 agli 8 con i miei micro. Non mi interessa il 3d, quindi uso batterie più pesanti e capaci.
La 300 mah l'ho caricata col caricabatterie originale, ma non ho voglia di star lì a fare il cavo di carica più il cavo di bilanciamento per il mio Hyperion eos, per cui userò batterie più capaci che ho già adattato.