Club E-Flite Blade 130 X

[matte984]

Originalmente inviato da zorgric

Ciao a tutti, ho appena preso il 130x con dx6...volevo chiedervi con la batteria di serie eflite quanti min. posso volare considerando che volo in norm e non in stunt!?...sul manuale dice 4:00 ma è troppo!?
...poi una cosa...a terra il 130x sembra minuscolo ma in volo non è poi tanto piccolo!!!...anche a voi fa quest'effetto?!...il mio per ora con setup di serie vola bene e la coda non fa grossi movimenti o vibrazioni!
Penso che lo terrò originale...non ho pretese di 3d estremo!
Ciao e grazie a tutti!

Io con la eflie 5 minuti di idle up/normal con le extreme 6 minuti abbondanti, ho anche due thunder power ma devo ancora provarle.

[system450]

Per migliorare il raffreddamento della centralina è opportuno rimuovere la copertura di plastica che la avvolge ?
I cavi della batteria sono da sostituire con altri di sezione maggiorata per l'hp08s ?
Intanto ci saldo un connettore micro deans, ma intanto che faccio il lavoro, preferirei fare tutto e togliere la plastica e cambiare i cavi.

[teamrudy]

Originalmente inviato da system450

Per migliorare il raffreddamento della centralina è opportuno rimuovere la copertura di plastica che la avvolge ?
I cavi della batteria sono da sostituire con altri di sezione maggiorata per l'hp08s ?
Intanto ci saldo un connettore micro deans, ma intanto che faccio il lavoro, preferirei fare tutto e togliere la plastica e cambiare i cavi.

Meglio proteggerla ;)

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[system450]

Originalmente inviato da teamrudy

Meglio proteggerla ;)

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E la sezione dei cavi batteria ?

[teamrudy]

Io, priveró prima i cavi stock. In caso aumenteró la sezione. Si potrebbe mettere un AWG20, se non erro.

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[system450]

Sul 120 SR era opportuno cambiare i cavi e metterne di sezione maggiorata, ma qui la tensione è doppia, per cui potrebbe essere inutile, o sbaglio ?
Io vorrei usare batterie fino a 800 mah 35c, ma solo per prolungare il volato normale che sono in grado e che mi piace fare.
A breve monterò un hp08s per correggere l'assetto e per usare le batterie maggiorate senza cuocere il motore originale.

[system450]

Ho appena saldato il micro deans e provato l'eli con una batteria fullymax 450 mah 40c e la coda che prima sbacchettava leggermente ora è stabilissima e la batteria era in storage, manco carica al 100 %.
Prima di provarlo avevo spruzzato un po' di grasso spray sul pignone vicino all'albero.
Sicuramente i micro deans sono un gradino sopra al connettore originale.

[matte984]

ho provato le thunder power, sono ottime, durano come le eflite ma spingono uguale dall'inizio alla fine non si sente il calo, ci faccio 5 minuti in idle up

[anddrea73]

Originalmente inviato da STENO

Io 4 minuti di idle-up (motore al 100%) e scendo con le celle a 3.75-3.80 per cui va benissimo 4 minuti.
Se voli in normal secondo me puoi fare anche 30 secondi in +....
Se però non hai la possibilità di misurare la tensione delle celle a fine volo allora lascia 4 minuti che sei stra-sicuro di non scaricarle troppo...

A me , che ci faccio solo hovering, durano quasi 7 minuti. In genere appena lampeggia la spia su l'eli atterro. Sbaglio? Il valore della tensione è sempre stato ottimale

[anddrea73]

Finito il capodanno cinese ma io la corona A ( quella che trasmette alla coda) ancora non la vedo sul sito lynk! 😳