Club E-Flite Blade 130 X

[-c3po-]

Originalmente inviato da Madblade

Preso l'esc da 12a da HK. Non posso fare test tecnici come quelli di blade, ma vi farò sapere ad occhio e a pollici, come va questo regolatore esterno

quale hai preso?
il plush 12A o il blueseries?

[system450]

Originalmente inviato da teamrudy

Per lavorare bene, sul TT, sarebbe meglio aprire il telaio, magari anche senza aprirlo tutto. Comunque non è difficile. Non ho mai provato il TT in carbonio, tuttavia preferisco quello in acciaio.

Insieme agli upgrade Lynx, monta anche gli ingranaggi completi in metallo (A-B-C-D). Al limite puoi usare la configurazione A-B-C- e D (la coroncina piccola in coda in plastica).
A me non è mai sfinferata l'idea della "coda fusibile"......non su un heli di queste dimensioni, dove i materiali sono talmente leggeri e talmente piccoli che l'effetto fusibile perde quasi tutta l'utilità e l'efficienza, entrando in azione anche per una sciocchezza.

Per abbattere notevolmente la possibilità di danni alla trasmissione, secondo la mia esperienza, basta tirare l'hold e non volare a quote troppo basse, almeno finchè non hai una buona padronanza del mezzo. Se voli a quota decente, farai sempre in tempo a tirare l'hold. Se poi monti anche l'autorotazione, dai una mano al rotore a sganciarsi dal motore (almeno in un verso).

L'HP08S dovrebbe essere, almeno da quello che si dice, un ottimo rimpiazzo. Oltretutto, volendo, ti permette di montare un ESC esterno e modificare i parametri di configurazione. Io l'ho già preso, e stò aspettando che arrivino alcuni pezzi da Astroid, e i regolatori da Overskyrc, poi, con calma, me lo monterò.
Altra cosa importante: montando l'HP08S, chi lo ha già provato, lamenta la sgranatura dei dentini della corona principale, a causa del forte campo magnetico generato dai magneti usati per questo motore (difatti, quando mi è arrivato, la prima cosa che ho notato è stata proprio quella....abbastanza duro e scattoso nella rotazione). Questo fà si che in caso di caduta, il motore tende a fermarsi quasi immediatamente, mentre l'inerzia generata dalle pale ancora in movimento (purtroppo l'hold non è un freno) fà girare la corona, e sgrana i denti....

Spero di esserti stato utile

Quindi con l'hp08s è quasi indispensabile anche l'autorotazione. A saperlo ordinavo anche quella, ma già avevo speso un po' con gli altri pezzi.
Magari la prendo da blinghelis.
Ho già preso la corona A in metallo, ma dove si trova la c ? Per il momento ho un po' di ricambi c e d in plastica.
Ho due TT in carbonio... li provo e quando li ho distrutti torno a quello in metallo.
Per limitare le sgranature è opportuno, allora, usare un pignone da 12 invece che da 10 ?

[teamrudy]

Originalmente inviato da system450

Quindi con l'hp08s è quasi indispensabile anche l'autorotazione. A saperlo ordinavo anche quella, ma già avevo speso un po' con gli altri pezzi.
Magari la prendo da blinghelis.
Ho già preso la corona A in metallo, ma dove si trova la c ? Per il momento ho un po' di ricambi c e d in plastica.
Ho due TT in carbonio... li provo e quando li ho distrutti torno a quello in metallo.
Per limitare le sgranature è opportuno, allora, usare un pignone da 12 invece che da 10 ?

No, non ho detto che l'autorotazione e indispensabile. Potrebbe aiutare, ma lo sapró solo quando monteró il motore.
Per la C e D, dopo ti posto un link dove prenderla. Mi sembra che Lynx ce l'abbia fra gli upgrade.
La eflite li ha messi fra gli upgrade.

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

[Madblade]

Originalmente inviato da -c3po-

quale hai preso?
il plush 12A o il blueseries?

Quello del link (blueseries)

[teamrudy]

Originalmente inviato da system450

Quindi con l'hp08s è quasi indispensabile anche l'autorotazione. A saperlo ordinavo anche quella, ma già avevo speso un po' con gli altri pezzi.
Magari la prendo da blinghelis.
Ho già preso la corona A in metallo, ma dove si trova la c ? Per il momento ho un po' di ricambi c e d in plastica.
Ho due TT in carbonio... li provo e quando li ho distrutti torno a quello in metallo.
Per limitare le sgranature è opportuno, allora, usare un pignone da 12 invece che da 10 ?

Questo è uno dei tanti link....come già detto, li puoi trovare anche direttamente dalla eflite.

E Flite BLH3736A - 130X Metal Rear Tail Gear Set

[teamrudy]

Altro link

Blade 130X Heckumbau - Website of helistyle!

[-c3po-]

Originalmente inviato da Madblade

Quello del link (blueseries)

...quindi te lo flasha Bandit.

[Madblade]

Originalmente inviato da -c3po-

...quindi te lo flasha Bandit.

Pè forza...io al massimo so flashare con una reflex Canon...

[-c3po-]

io oggi ho flashato il mio primo esc:

un supermicro 3,5A!

[bandit]

guarda se non famo na fumata ...