Club E-Flite Blade 130 X

[Mariano70]

Originalmente inviato da auceto

Ciao,
sono interessato anch'io al modello e volevo chiederti in merito agli ingranaggi di coda in metallo: dove li hai presi? Puoi postare il link. Io non l'ho trovati o meglio, ho trovato solo quello sul main shaft.
Un'altra cosa: per le batterie non mi sembra che se ne è parlato (o non l'ho visto) nel post....tu cosa usi?

Thnksssssss

salve a tutti sapete dirmi come risolvere il fatto del tubo ho trave di coda del 130x che esce sempre pur stringendo forti le 3 viti originali esce sempre.... che gli posso mettere x nn farlo muovere definitivamentema?....... grazie a tutti x l aiuto

[teamrudy]

Originalmente inviato da Mariano70

salve a tutti sapete dirmi come risolvere il fatto del tubo ho trave di coda del 130x che esce sempre pur stringendo forti le 3 viti originali esce sempre.... che gli posso mettere x nn farlo muovere definitivamentema?....... grazie a tutti x l aiuto

Prova a metterci una strisciolina di biadesivo, quello finissimo, c'è della Tesa o della Pattex. Se ci fai caso, estraendo il trave dal telaio, ci trovi una strisciolina di biadesivo. Probabilmente sul tuo nin c'è piu. Vedi anche il telaio, quando stringi le viti, non trovi impedimenti strutturali che non fanno combaciare le due metà del telaio.

Inviato dal mio A501 con Tapatalk 2

[bladebuster]

Originalmente inviato da Mariano70

salve a tutti sapete dirmi come risolvere il fatto del tubo ho trave di coda del 130x che esce sempre pur stringendo forti le 3 viti originali esce sempre.... che gli posso mettere x nn farlo muovere definitivamentema?....... grazie a tutti x l aiuto

guarda bene sotto al servo: ci sono altre 2 viti: prova a stringere anche quelle

[bladebuster]

Originalmente inviato da teamrudy

Prova a metterci una strisciolina di biadesivo, quello finissimo, c'è della Tesa o della Pattex. Se ci fai caso, estraendo il trave dal telaio, ci trovi una strisciolina di biadesivo. Probabilmente sul tuo nin c'è piu. Vedi anche il telaio, quando stringi le viti, non trovi impedimenti strutturali che non fanno combaciare le due metà del telaio.

Inviato dal mio A501 con Tapatalk 2

personalmente non ho trovato biadesivo, e comunque non lo metto: la coda tiene molto bene cosi, con tutti i telai e tutte le code che ho cambiato.

[Capitanscicchigno]

ragazzi vi ricordate il problema che ho postato 24 ore fa??
ho rifatto delle prove...ho avvicinato di circa 2mm il servo di coda x dare piu' passo.....provo e sembra che andava , quanto dopo 5-6 secondi e a 60% di gas circa si avvita su se stesso .....
e' come se ad un certo punto il servo smettesse di dar passo e si azzerasse.....
ho anche notato che il motorino diventa rovente !! sino a non poter girare piu' e riprendere solo dopo 20 minuti !!!
sia' il servo ???
aspetto mi arrivi il ds35 e provo....
una conferma ......
guardando le pale di coda , quando agisce la controcoppia il vento non mi dovrebbe andar in faccia ?? perche' ho notato che il vento va dal lato oppposto...ad esempio dando gas e rotando l'ely in senso antiorario, mi da impressione che il vento prodotto sia opposto... che dite ?

[Capitanscicchigno]

comunque lynxs sforna optionals ogni settimana..andate a vedere nel loro sito..

[dea90]

Originalmente inviato da Freecoz

Bravo mi ero dimenticato quelli, soprattutto se cambi motore quelli in plastica si mangiano a ogni crash!
guarda la bibbia del 130x di Madblade è molto completa e ti aiuterà tantissimo :-)

Mi linkeresti la guida? Mica la trovo

[Madblade]

Originalmente inviato da dea90

Mi linkeresti la guida? Mica la trovo

Eccola sotto la mia firma. Occhio solo che non è stata più aggiornata...comunque le basi ci sono tutte.

[dea90]

Originalmente inviato da Madblade

Eccola sotto la mia firma. Occhio solo che non è stata più aggiornata...comunque le basi ci sono tutte.

Io che ho 30 messaggi visualizzati per paginaclicco sul link e mi riporta a quest'ultima pagina...ora rimetto i 10msg/pagina e guardo, grazie

[teamrudy]

Originalmente inviato da auceto

Ciao,
sono interessato anch'io al modello e volevo chiederti in merito agli ingranaggi di coda in metallo: dove li hai presi? Puoi postare il link. Io non l'ho trovati o meglio, ho trovato solo quello sul main shaft.
Un'altra cosa: per le batterie non mi sembra che se ne è parlato (o non l'ho visto) nel post....tu cosa usi?

Thnksssssss

Ho ritrovato il link:
S?-jM4000U?~

Non ricordo con quale browser, mi sembra con google, c'è l'opzione Traduci pagina nella barra in alto.