Club E-Flite Blade 130 X

[Freecoz]

Uhmmmm... allora potresti avere dei problemi con i giroscopi! Purtroppo non saprei come aiutarti...lascio la parola a chi più competenti di me! In bocca al lupo

[Mariano70]

Originalmente inviato da Freecoz

Uhmmmm... allora potresti avere dei problemi con i giroscopi! Purtroppo non saprei come aiutarti...lascio la parola a chi più competenti di me! In bocca al lupo

esatto x quello ho detto subito la scheda madre cmq grazie lo stesso ciao

[dea90]

Originalmente inviato da Freecoz

Ciao, dopo un mesetto che cel'ho sono entusiasta! Come tutti i modelli HH ha dei problemini ma secondo me più che accettabili e risolvibili. Io non mi reputo il più esperto qui ma ti posso dire che cosa ho fatto io: la coda l'ho cambiata con un upgrade, personalmente della Microheli ma qui tutto consigliano Lynx (anche se non mi trovo male con il mio).
In realtà la coda stock non va male una volta equilibrati i palini e magari cambiati i cuscinetti con quelli un po più decenti.
Per quanto riguarda la testa principale ho provato il Kit DFC della Xtreme Production, ma devo dire che è stato più uno sfizio che altro perchè quello stock va benissimo.
Io sceglierei il 130x perchè secondo me si avvicina di più a modelli un po più grossini, sia come comportamento che come fattezze.
Riassumendo io se lo ricomprassi adesso prenderei:
-Spindle di coda della Lynx x assicurarsi che sia dritto e in quadro (quelli blade non sempre lo sono)
-Cuscinetti di coda decenti
- E mangari un Hp08S (anche se lo stock va benissimo, oggi mi arriva lo Spin8000....sbav).

Per il resto secondo me va bene così....
Spero di esserti stato utile

Ciao

e per gli ingranaggi in metallo? servono davvero o no? giusto da fare una spesa secca e completa senza dover rincorrere dietro agli upgrade necessari...
ah una cosa, esiste mica un post con tutte le informazioni utili raccolte?

[diablosr89]

Ciao ragazzi, anche io come Mariano sto avendo un prpblemino... Coda perfetta... Ma quando do tanto ciclico di botto la coda fa un dx sx spaventoso per poi stabilizzarsi... Montando le nuove lipo nanotech 65c 450mha lo fa non solo quando cambio di ciclico ma anche quando da fermo sta salendo in Idle up... Ho abbassato fino a 8 tacche meno del Gain ciclico... Cosa posso abbassare ancora?
Premetto sempre che la coda è stabilissima upgradata!

[teamrudy]

Originalmente inviato da dea90

e per gli ingranaggi in metallo? servono davvero o no? giusto da fare una spesa secca e completa senza dover rincorrere dietro agli upgrade necessari...
ah una cosa, esiste mica un post con tutte le informazioni utili raccolte?

Io ho messo l'ingranaggio di coda piu grande in metallo. (Li avevo tutti e due in metallo,, poi si é sgranato il piu piccolo). Da allora mai piu intervenuto sulla coda.

Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)

[Freecoz]

Originalmente inviato da dea90

e per gli ingranaggi in metallo? servono davvero o no? giusto da fare una spesa secca e completa senza dover rincorrere dietro agli upgrade necessari...
ah una cosa, esiste mica un post con tutte le informazioni utili raccolte?

Bravo mi ero dimenticato quelli, soprattutto se cambi motore quelli in plastica si mangiano a ogni crash!
guarda la bibbia del 130x di Madblade è molto completa e ti aiuterà tantissimo :-)

[dea90]

Originalmente inviato da Freecoz

Bravo mi ero dimenticato quelli, soprattutto se cambi motore quelli in plastica si mangiano a ogni crash!
guarda la bibbia del 130x di Madblade è molto completa e ti aiuterà tantissimo :-)

cambiare motore? non se ne parla, costano davvero un macello!!

[Freecoz]

Originalmente inviato da dea90

cambiare motore? non se ne parla, costano davvero un macello!!

Guarda mi è appena arrivato lo spin 8000, 39 euro! Vale ogni centesimo! E' un mostro adesso a solo l'85% di trottle! poi certo dipende anche da cosa ci devi fare, a sono agitato come una scolaretta di provarlo! Cmq vola benissimo anche lo stock

[bladebuster]

Originalmente inviato da diablosr89

Ciao ragazzi, anche io come Mariano sto avendo un prpblemino... Coda perfetta... Ma quando do tanto ciclico di botto la coda fa un dx sx spaventoso per poi stabilizzarsi... Montando le nuove lipo nanotech 65c 450mha lo fa non solo quando cambio di ciclico ma anche quando da fermo sta salendo in Idle up... Ho abbassato fino a 8 tacche meno del Gain ciclico... Cosa posso abbassare ancora?
Premetto sempre che la coda è stabilissima upgradata!

che palini monti?

[auceto]

Originalmente inviato da teamrudy

Io ho messo l'ingranaggio di coda piu grande in metallo. (Li avevo tutti e due in metallo,, poi si é sgranato il piu piccolo). Da allora mai piu intervenuto sulla coda.

Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)

Ciao,
sono interessato anch'io al modello e volevo chiederti in merito agli ingranaggi di coda in metallo: dove li hai presi? Puoi postare il link. Io non l'ho trovati o meglio, ho trovato solo quello sul main shaft.
Un'altra cosa: per le batterie non mi sembra che se ne è parlato (o non l'ho visto) nel post....tu cosa usi?

Thnksssssss